ceezar - |20 Lis 2007|, 2007 08:49 Temat postu: Jakie tarcze do scorpio? Witam wszystkich. Mam pytanko na jakich tarczach jeździcie bo ja mam z nimi problem. W mojm aucie po tysiącu od wymiany się skrzywiły. Mój ojciec ma wieloryba i ma to samo czyli telepanie przy chamowaniu. Znajomy ma sierre i też ma krzywe tarcze. Może wiecie co jest z tymi FORDAMI? bigdaaddy - |20 Lis 2007|, 2007 09:01
Reklamowac, albo przetoczyc i jezdzic dalej. mariusz_technik - |20 Lis 2007|, 2007 13:34 I nie wjeżdżać w głębokie kałuże po ostrym hamowaniu 
A tak bardziej poważnie, to trzeba kupować markowe produkty, te nie krzywią się zaraz 
ceezar - |21 Lis 2007|, 2007 08:50 Może poleciłbyś jakąś firmę, bo z tego co wiem, te co mam nie były najtańsze. Gruber - |21 Lis 2007|, 2007 08:55 To bicie było sprawdzane czujnikiem czy wnioskujesz jedynie po telepaniu kierownicy? Wyczysciłes piaste przed zmiana tarcz? mariusz_technik - |21 Lis 2007|, 2007 11:51
np. Delphi, Bosh, Lukas, to są znani producenci, którzy jak robią tarczę, to składa się ona z takiego stopu jak trzeba, a nie wygląda tylko jak trzeba. Są też mniej znani producenci, którzy również oferują wysoką jakość, ale to juz trzeba by się poradzić zaufanego sprzedawcy. Generalnie, za jakość trzeba płacić 
Gruber - |21 Lis 2007|, 2007 15:15 Noie wydaje mi sie prawdopodobnym, zeby po 1k zaczely bic tarcze. Nelezało by sie przyjrzez zawieszeniu. Przede wszystkim sparwdz bicie na piascie, to Ci wiele powie. ceezar - |22 Lis 2007|, 2007 08:46 Nabyłem ten samochód już z wymienionymi tarczami, ale zaraz po kupnie musiałem wymienić łożysko w przednim kole więc mógł być luz na piaście. Teraz nie mam żadnych luzów. Spróbuję BOSCHA może będzie lepiej
Pozdrawiam. mmmk - |22 Lis 2007|, 2007 15:53 jedyne jakich nie pokrzywilem to byly febi ale w rozmiarze 278 mm. jezdzilem na nich ja wiem?? moze z rok bo pozniej sprzedalem samochod. inne potrafily pasc juz po 5000 km albo i mniej ceezar - |22 Lis 2007|, 2007 17:03 Ciekawe o co chodzi??? A może warto zapytać kto ma scorpio i proste tarcze? Przyznam , że jest to trochę irytujące -jedziesz fajnym, dużym autem hamujesz... no i wiecie co się dzieje. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam. Gruber - |22 Lis 2007|, 2007 17:20
Struna - |22 Lis 2007|, 2007 18:16
Gruber - |22 Lis 2007|, 2007 22:37 Słyszałem tez, ze ktos w Lubuskim ma, ale czy to prawda to nie wiem. Kevin Xy - |23 Lis 2007|, 2007 21:15 nieprawda, juz w lubuskim sie skonczyly k0al4 - |26 Lis 2007|, 2007 20:15 Zamienniki: cena za sztuke tarcze przód Motorcraft 157zł i 160zł cosworth JURID 88zł ZIMMERMANN 125zł i 135 cosworth PROTECHNIC 105zł MEYLE 75zł i teraz które brac które wytrzymaja najdłuzej? ceny z fordczesci.pl Struna - |26 Lis 2007|, 2007 20:23 ATE są ok, a te zamienniki co podaleś to jakies zupełnie dla mnie nieznane produkty. k0al4 - |26 Lis 2007|, 2007 22:19 pytam bo znalazłem na stronie z częściami hmm muszę zmienić przód , ford lubi motorcrafta a czy inne tez? Struna - |26 Lis 2007|, 2007 22:21 inne też ale nie wszystkie
Rafał A.(antek) - |27 Lis 2007|, 2007 00:51 ja mam mikode i uwazam ze jest oki. k0al4 - |27 Lis 2007|, 2007 09:48 sedan kombi robi róznice? Struna - |27 Lis 2007|, 2007 11:33
k0al4 - |27 Lis 2007|, 2007 14:04 strunko widzisz musze zmienic bo to zalezy jak hamuje przy predkosci ok 40-60 trzepie czyc ze auto buja przy hamowaniu odpuszcze heble i zahamuje jeszcze raz jest ok ewidentnie tarcze poprzedni wlasciciel wstawil przed sprzedaza mowil wymienił tarcze na nowe kupil jakis SHIT iiii tak sie stało własnie w sobote cykneło 200k na liczniku chcem zmienic tarcze jeszcze w tym roku prosze o porade co wstawic w normalnej cenie bym był zadowolony jak nie to wstawie motorcrafty ale czy bede zadowolony? kazdy grosz sie liczy Struna - |27 Lis 2007|, 2007 14:07 jak masz te tarcze jeszcze grube to można się pokusić o przetoczenie ( oszczędność spora ) Stefan - |27 Lis 2007|, 2007 14:09 Witam! Kilka razy juz jezdzilem na MIKODZIE i reklamacji nie bylo.No oczywiscie przy hamowaniu od 200 odczujesz roznice.  Pozdrawiam.Stefan.
kat - |27 Lis 2007|, 2007 15:10 Ja mialem raz Mikode.Pierwszy i ostatni.Chyba zalezy jak trafisz,bo dla mnie to porazka. Zawsze przy zmianie tarcz czyszcze piaste i jedynie przy mikodzie to nic nie dawalo.Bo bily po 1000 km.Zmienilem na Brembo i spokoj Struna - |27 Lis 2007|, 2007 15:28
gufer-posepny - |27 Lis 2007|, 2007 21:23 Do COSA to chyba te większe tarcze trzeba montować ? 278 ? Bo na wiosnę czeka mnie wymiana wszystkiego na przedniej osi tym razem . Mnie nie telepie przy hamowaniu . Struna - |27 Lis 2007|, 2007 23:28
gufer-posepny - |28 Lis 2007|, 2007 19:44 Senkju wery mucz .
Adam - |7 Gru 2007|, 2007 23:18 Moim zdaniem skorpio tarcze chyba strasznie przegrzewa i jest poprostu srasznie czuly na krzywe tarcze. Ja przy MK2 jezdziłem na mikodzie i było OK. Przy wielorybie wymieniam co jakies 40 tys nigdy nie wytrzymały tyle co klocki:D w moiedzy czasie tocząc np. Miałem zwykłe ATE i BREMBO Brembo wytrzymało miesiąc nie pamietam przebiegu. Kupiłem całe hamulce od Cosiego z MOtorcraftami wytrzymały dobre 40 tyś i przetoczyłem bo jedna była krzywa. po toczeniu z 1 tys i znów to samo. Teraz kupilem tanie Delphi było OK do pierwszego porządnego hamowania dla proby z 140-150 fakt ze po zatrzymaniu poszedł dym z hamulców (klocków) ale juz nie są proste. Dodam ze było sucho. Szkoda ale to niestety nie swiadczy dobrze o... tarczach a moze o konstrukcji układu hamulcowego. Tak sie nie powinno dziać wg mnie. Stefan - |7 Gru 2007|, 2007 23:29 Witam! Mam w swoim obecnie Mikode i przezyla juz kilka hamowan od 200 do zera bez zadnej szkody.Poprzednie tarcze na zimno byly idealne.Po nagrzaniu w piekarniku juz nie....Toczenie (moim zdaniem) sprawdza sie tylko w przypadku tarcz bez wentylacji.  Pozdrawiam.Stefan.
Rafał A.(antek) - |7 Gru 2007|, 2007 23:52 Potwierdzam, obecnie tez mam mikode, nie wystepuja problemy jak narazie. Struna - |8 Gru 2007|, 2007 10:24
Rafał A.(antek) - |8 Gru 2007|, 2007 13:16 a jaka masz tarcze? Struna - |8 Gru 2007|, 2007 13:18
Rafał A.(antek) - |8 Gru 2007|, 2007 13:59 to co sie dziwisz Struna - |8 Gru 2007|, 2007 15:00
Agusia - |8 Gru 2007|, 2007 15:00 ja wymieniłam tarcze miesiąc temu, nie było z nimi problemu do czasu kiedy miałam szybko wychamować ze 160km/h, tarcze jakiejś firmy JC miały być dobre.... prezejechałam na nich 4 tys km, i zastanawiam sie czy jest sens je przetaczac... może lepiej dołożyć do kupić nowe Motorcrafta i nie dodawać sobie wydatków Stefan - |8 Gru 2007|, 2007 16:48 Witam! Wszystko zalezy od tego jak trafisz.Toczenie tarcz wentylowanych nie ma wielkiego sensu.Oryginaly tez sie potrafia wygiac i nic nie poradzisz. Pozdrawiam.Stefan.
Matt - |8 Gru 2007|, 2007 17:59 a co powiecie o tarczach firmy Jurid ? Rafał A.(antek) - |8 Gru 2007|, 2007 20:37
no ale nie kupil chyba tych z 1 montazu tylko z ASO a to juz co innego. Pozatym dla mniejak tarcza wytrzymuje 40 tys to jest juz niezle
to jest najwiekszy chłam jaki istnieje. Jak masz paragon oddaj do reklamacji. Moge sie zalozyc ze jak zdejmiesz znajdzieszjuzmikropekniecia na tarczy. Struna - |9 Gru 2007|, 2007 11:26
Agusia - |9 Gru 2007|, 2007 11:29 mam fakturę z tarcz więc pewnie spróbuje reklamować Rafał A.(antek) - |9 Gru 2007|, 2007 12:04 z powodzeniem, ja reklamowalem i klocki i tarcze ich. WTOM - |9 Gru 2007|, 2007 15:01 ja zrobiłem 80tys. na ATE i nie było problemu żadnego. Agusia - |9 Gru 2007|, 2007 18:35
a dostałeś później jakieś lepsze? czy tak w kółko reklamowałeś ? Adam - |9 Gru 2007|, 2007 20:54
Tez tak myslałem ale wszelkie luzy wlasciwie wykluczone krzywia sie roznie lewa lub prawa. Dodatkowo bralem pod uwage jakis "ukryty" luz wiec wiec wymienilem zwrotnice ale nic nie pomogło. Zaraz po wymianie mam OK a w pewnym momencie jest UPS... i juz koniec z przyjemnym hamowaniem. No widzisz to ja teraz jak hamuje z 200 to albo wciskam mocno aby nie wyrywało kierownicy bo przy tych predkosciach to tak troche stersujace ale zwykle z tych predkosci nie hamuje sie do 0 tylko mocno zwalnia i jedzie dalej wiec jest cały czas chłodzenie Struna - |9 Gru 2007|, 2007 21:26 Adam, może jakiś syf na piaście został i dlatego się krzywią, lub klocki jakieś dziwne, ewentualnei coś z zaciskami lub jarzmami nie tak. Rafał A.(antek) - |9 Gru 2007|, 2007 22:58
zwrot kasy
moze ale czemu nie mozesz uwierzyc w lipne tarcze? Struna - |10 Gru 2007|, 2007 08:58
Matt - |10 Gru 2007|, 2007 10:29 jak już wcześniej pisałem co sadzicie o Juridach?? Rafał A.(antek) - |10 Gru 2007|, 2007 11:44
a ja nie, bo mialem to samo u siebie i u znajomego. 3 komplety tarcz w niecale 3 miesiace. Jezlei tarcza krzywi sie pod wpływem temperatury, to znaczy ze tarczz jest do dupy, a nie ze cos z piasta.
teoretycznie dobre, sam nie uzywalem dawno nie wiem jakie sa. Matt - |10 Gru 2007|, 2007 12:19 Wiec niedługo zdam relacje bo chyba je zakupie
Struna - |10 Gru 2007|, 2007 16:26
robin34 - |10 Gru 2007|, 2007 16:50 Jurid miałem kiedyś te tarcze z przodu i nie było z nimi problemów spokojnie wytrzymały dwie wym klocków musiałem wym bo były już cieniutkie[/u] grand funk - |10 Gru 2007|, 2007 17:53 ja 2 miechy temu wymienilem tarcze i drgania przy hamowaniu nie ustaly... szukalem wszystkich mozliwosci i wychodzi na to ze bija  musze je zareklamowac tylko ze nie mam jakich wlozyc w zamian... jutro jade goscia dojechac za te tarcze. to byl moj ostatni interes w tym warsztacie. mala informacja dla ludzi z podbeskidzia aby omijali warsztat "ford serwis" W jaworzu k/ bielska-bialej dokladnie przy odbiciu na centrum jaworza.
luki34 - |10 Gru 2007|, 2007 19:21 2 tygodnie temu wymienilem tarcze z tyłu a tydzień temu z przodu. tarcze i klocki mam takie http://moto.allegro.pl/it...pio_cougar.html hamowanie z 200 to żaden problem. tarcze jak narazie proste i nic nie telepie kierownicą. Naprawde polecam
Rafał A.(antek) - |10 Gru 2007|, 2007 21:01
my tez i co z tego? Struna - |10 Gru 2007|, 2007 22:48
Adam - |13 Gru 2007|, 2007 20:26 Ja juz brałem wszystkie mozliwosci pod uwage  ale bicie zawsze sie pojawia po jakims hamowaniu a nie np od razu czyli ewidentnie krzywa piasta lub nie oczyszczona dokładnie
Stefan - |13 Gru 2007|, 2007 20:29 Witam! To przed hamowaniem prosta byla? Pozdrawiam.Stefan.
leo - |9 Lut 2008|, 2008 22:43 To i ja swoimi doświadczeniami się podzielę w tym temacie. Dwa tygodnie temu wymieniłem u siebie tylne tarcze wentylowane, na niewentylowane, wymieniając jednocześnie zaciski od mojego starego rozbitego lifta Mam nadzieję że taki tuning hamulców w kombiasku nie wpłynie negatywnie na zachowanie całego auta przy hamowaniu Po wymianie w końcu działa ręczny !!!!
Dzisiaj wymieniłem przód - stare były krzywe jak 150 (a były to już trzecie tarcze od 1,5 roku - z tym że część toczona, część z rozbiórki - nigdy nowe, ale po założeniu hulały dobrze może z 2000 km, a potem - wiadomo...) Nowe tarcze są firmy Textar, klocki z resztą też. Cały komplet na przód kosztował 350 zł i mam nadzieję że warto było zainwestować i na jakiś czas będzie spokój. Jak narazie wielka ulga przy hamowaniu - bo kierą nawet minimalnie nie zatelepie - oby jak najdłużej
A tak na marginesie, słyszał ktoś o tej firmie? Byniek - |9 Lut 2008|, 2008 22:55
Słoniu - |9 Lut 2008|, 2008 23:28 a słyszał ktoś o tarczach kroon ???????????? na allegro komplet tylnich niewentylowanych do scorpio kosztuje 65 pln.... i sie zastanawiam czy ich nie kupić... wkońcu to tył i niewentylowane wiec moze dadzą rade??? 
Byniek - |9 Lut 2008|, 2008 23:40
tego tez nie znam...
Nie ma się co zastanawiać... Nie kupuj. Cena tez mówi za siebie Słoniu - |9 Lut 2008|, 2008 23:42
wiesz jak by miały być na przodzie to nawet bym na nie nie spojrzał ale to tył..... komenty pozytywne...... jeszcze tam widze tarcze HEMAR po 30 pare pln za sztuke i też dosyć dużo pozytywów wiec aż taka tragedia te tarcze?? moze o tym hemarze ktoś coś wie http://moto.allegro.pl/it...da_1717%5D.html Kevin Xy - |10 Lut 2008|, 2008 11:31 w ELIT w wwie maja wyprzedaz i tarcze przod SBS za 105 pln komplet Rafał A.(antek) - |11 Lut 2008|, 2008 01:22
BDB firma, raczej wyzsza polka. leo - |11 Lut 2008|, 2008 08:04 Dzięki Antek za dobre słowo, bo już doła łapałem, że mi jakąś drogą szmirę wkitrali
marcys - |11 Lut 2008|, 2008 09:04 mialem klocki textar - naprawde byly dobre. az wykonczyly tarcze (ale tarcze mialy nascie lat) klocki byly z wyprzedzazy - jesli wierzyc naklejce kosztowaly przed przecena 235 zł.
Struna - |11 Lut 2008|, 2008 10:49 textar na tył do mk2 kosztowal 180 zeta. leo - |11 Lut 2008|, 2008 12:18 Ja za przody dałem 2 x 112 zł (tarcze) i kloce za niecałe 130 zł w Intercars-ie, ale nie kupowałem osobiście, tylko znajomy mechanior a oni chyba jakieś zniżki mają
Kevin Xy - |12 Lut 2008|, 2008 11:59 kupilem te tarcze SBS i pytanko- czy kazda tarcza ma okladzine od strony tloczka grubsza ?? bo wlasnie u mnie tak jet ... bigdaaddy - |12 Lut 2008|, 2008 12:09
W moich scorpio nie zauwazylem tego, ale tez nie mierzylem dokladnie. To widac golym okiem, czy moze piszesz o dziesiatkach milimetrow. Kevin Xy - |12 Lut 2008|, 2008 12:10 zmierze, fotke cykne i pokaze bo widac golym okiem jak najbardziej marcys - |12 Lut 2008|, 2008 13:05 ja w swoich napewno nie mialem jak montowalem 2 miesace temu (chyba to byly Delphi). Natomiast zuzycie jest zawsze z jednej strony wieksze. Glupie to to nie jest. Kevin Xy - |12 Lut 2008|, 2008 13:08 dobra, powiedzcie ile jeszcze tarcza winna miec grubosci a ja lece do auta- wpadne pozniej z fotka mariusz_technik - |12 Lut 2008|, 2008 13:27 tył: u ciebie min 18mm, albo min 9 jak nie wentylowane
Nowe maja 20 mm, albo 10,15 przód: min 22,2 nowe 24mm pablo19 - |12 Lut 2008|, 2008 13:45
O ile grubsza? Ja tam kupowałem jakoś w październiku i nie zauważyłem takiej opcji. Igi - |13 Lut 2008|, 2008 23:08
Luki34, i jak się sprawują teraz te tarcze? Pytam, bo znam gościa i może bym do niego podjechał po te tarcze, bo chyba toczenie sobie odpuszczę. |
