frykas - |13 Lis 2007|, 2007 18:17 Temat postu: 4-ka na cieplym pozdrawiam wszystkich i prosze o rade .jakis czas temu pisalem o problemie z 4-tym biegiem. jeszcze latem zapinal sie po przejechaniu 20 km teraz jak jest zimno jade 130 km i nic ale jak pojezdze po warszawie w korkach tak z godzinke wszystkie biegi sa olej po wymianie ,mechanik powiedzial ,ze to sprawa elektryki mnie wydaje sie ze temperatury zauwazylem jeszcze ze przewod w oplocie stalowym dochodzacy do skrzyni z prawej strony jest uszkodzony i zaolejony pozdrawiam i czekam na info bigdaaddy - |13 Lis 2007|, 2007 18:24 Czy masz wyświetlacz spalania chwilowego itp? Czy działa on prawidłowo? frykas - |13 Lis 2007|, 2007 18:37 nii mam czegos takiego [ Dodano: 2007-11-13, 18:52 ] zamierzam wymienic czujniik temperatury w kolektorze ssacym i naprawic uszkodzony ten przewod co dochodzi z prawej strony [ Dodano: 2007-11-13, 20:42 ] a moze podmienic kompa? [ Dodano: 2007-11-15, 17:46 ] i co to za przewod w metalowym oplocie dochodzacy do skrzyni z prawej strony Kevin Xy - |16 Lis 2007|, 2007 13:41 ten przewod to dodatkowa masa, mozesz go olac mariusz_technik - |16 Lis 2007|, 2007 13:48 [quote]ten przewod to dodatkowa masa, mozesz go olac tak, najlepiej jakimś wd-40 
Srebrny - |16 Lis 2007|, 2007 17:33 Nabyłem na podmianę prądniczkę, która okazała się totalnym szrotem.5 dych w plecy zobaczymy czy przyjmie sprzedawca reklamację. Po dokładnych oględzinach starej która chodziła tylko na ciepło, okazało się że wszystkie trzy kabelki od strony wtyczki i impusatora mają popękaną izolację. Od strony impulsatora miały kontakt z jego obudową. Zaizolowałem założyłem działa bez zarzutu. Jutro rano sprawdzimy jak na zimnym pójdzie. Niestety, na zimnym dalej nie chodzi. Trzeba szukać sprawnej prądniczki. frykas - |18 Lis 2007|, 2007 11:53 ten przewod to rurka srednicy 6-8mm raczej powietrze lub olej bo sa wycieki bigdaaddy - |18 Lis 2007|, 2007 11:58
Powietrze, jesli sa wycieki to modulator (czyli to do czego dochodzi ten przewod przy skrzynii) do wymiany. frykas - |18 Lis 2007|, 2007 12:11 ten modulator ma wplyw na czwarty bieg? bigdaaddy - |18 Lis 2007|, 2007 12:25 On ma ogolnie wplyw na dzialanie skrzynii, ale zeby tylko na 4 to watpie. Ale jednak jesli jest olej w tym wezyku to ma peknieta membrane i powinno sie to wymienic. W Twoim przypadku przyjrzalbym sie jeszcze czujnikowi predkosci i obwodowi. Prawdopodobie w Twoim aucie 4 jest zalaczana elektrycznie i jesli ten czujnik jest uszkodzony to sa klopoty z tym biegiem. Dlatego pytalem sie o ten wyswietlacz spalania, gdyz wtedy latwo zdiagnozowac czy wogole ten czujnik predkosci dziala. frykas - |18 Lis 2007|, 2007 12:35 w ktorym miejscu jest ten czujnik ? U mnie dojscie do wiazek elektrycznych od strony kolektora ssacego jest niemalze niemozliwe bo lpg i webasto bigdaaddy - |18 Lis 2007|, 2007 12:37 Czujnik znajduje sie na wyjsciu ze skrzynii, po przeciwnej stronie napedu licznika. frykas - |18 Lis 2007|, 2007 12:44 dzieki pojade na kanal to popatrze Srebrny - |18 Lis 2007|, 2007 22:49 U mnie nie ma linki i jezeli czujnik nie działa, prędkościomierz nie działa i czwórki nie ma - na razie na zimno. frykas - |13 Lip 2008|, 2008 13:27 wszystkiemu winien był czujnik prędkości, po założeniu używanego 4 działała przez dwa dni, później kupiłem nowy w serwisie (360 zł) i jak na razie działa bez zarzutu. Julek - |28 Sie 2008|, 2008 13:53 Czy czujnik prędkości i prądniczka na skrzyni to to samo? Nie działa kickdown, 4ka, lockup, prędkościomierz, komp spalania pokazuje pierdoły. Kevin obiecał prądniczkę, ale nie wiem czy mam do tego kombinować jeszcze czujnik prędkości na podmiankę? Struna - |28 Sie 2008|, 2008 14:07
[ Dodano: 2008-08-28, 14:07 ]
Julek - |28 Sie 2008|, 2008 14:20 Dzięki, wobec tego nic tylko się położyć:) ford2fast - |28 Sie 2008|, 2008 20:58 Czym jest ta prądniczka ? Może chodzi o impulsator ? Struna - |28 Sie 2008|, 2008 21:01
ford2fast - |28 Sie 2008|, 2008 23:51
Prądnica wytwarza energię elektryczną Impulsator generuje tylko impulsy Gdzie tu postawić znak równości ? 
Struna - |29 Sie 2008|, 2008 11:46
ford2fast - |29 Sie 2008|, 2008 18:52
Impulsator nie generuje energii elektrycznej Musi być zasilany napięciem stałym , które przekształca w impulsy 
Faktycznie przydałby się powrót do szkoły średniej
gufer-posepny - |29 Sie 2008|, 2008 20:36 Nie trzymałem w ręku tego ale jeśli impulsator czy porądniczka składa się z magnesu i cewki to będie wytwarzać impulsy elektryczne . Coś jak dynamo w rowerze . Jeśli zaś jest ro magnes i halotron to dostarczamy napięcie a ona żwiera odpowiednio i powstają impulsiki . Problem powstał bo raz nazywamy to impulsator a raz prądniczka . Jakbym dostał schemacik albo malunek albo duuże foto rozebranego to bym wiedział . Prawdopodobnie dociera tam 5V i po porzez zwieranie powstaja impulsy które odrazu mogą do kompa lecieć . 1Bodzio - |29 Sie 2008|, 2008 20:44 A ja myślę że generuje ona ciągły sygnał napieciowy. ford2fast - |29 Sie 2008|, 2008 20:52
Niepodważalnym faktem jest , że potrzebuje zewnętrznego zasilania Więc PRĄDNICZKĄ z pewnością nie jest
gufer-posepny - |29 Sie 2008|, 2008 21:10 Według mojego schematu sterowania 2,9 to VSS dostaje zasilanie , masę i wypuszcza sygnał prędkości . Symbol jakiś dziwny . Może nieco elektroniki do kształtowania impulsów . 1Bodzio - |29 Sie 2008|, 2008 21:11 Tu nie byłbym taki pewny. Alternator, aby działać, potrzebuje zasilania. Prądnica obcowzbudna też bez zasialnia nie bedzie robić prądu. Jedynie samowzbudna prądnica z magnesami trwałymi jest w stanie wytwarzać prąd, bez zasilania zewnętrznego. 
ford2fast - |29 Sie 2008|, 2008 21:23
Coś z elektryką u Ciebie kiepsko
Prezydentem nie zostaniesz
Typowy alternator potrzebuje tylko chwilowego prądu wzbudzenia Impulsator musi być zasilany cały czas 1Bodzio - |29 Sie 2008|, 2008 21:43 Być może że ja jakiś taki tępawy trochę, ale odłącz sobie kabelek zasilajacy pierscienie slizgowe alternatora, a zobaczysz jak daleko zajedziesz. Dokąd starczy akumulatora. Struna - |29 Sie 2008|, 2008 21:50
ford2fast, na prezydenta
grand funk - |30 Sie 2008|, 2008 12:03
z pozdrowieniami dla zespołu allegro
Rafał A.(antek) - |30 Sie 2008|, 2008 15:04 grand funk, ale co to ma do tematu EBJ w fordzie. Silnikow krokowych jest masa. Kazdy opel ma zamiast EBJ wlasnie silnikkrokowy itd. ford2fast - |30 Sie 2008|, 2008 17:56
Jak to ? 
Przecież robi krok do przodu i krok do tyłu ?
Struna - |1 Wrz 2008|, 2008 10:00
Można by jeszcze więcej o tym pisać ale po co. Rafał A.(antek) - |2 Wrz 2008|, 2008 09:18 Struna, pomijajac jeszcze ze trzeba miec silnik, czyli uzwojenie wirnika + magnes czy elektromagnes, komutator i inne takie
ford2fast - |2 Wrz 2008|, 2008 12:34
Masz rację
Przecież tylko żartowałem
|
