dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 08:17 Temat postu: Problem z benzyną i gazem Witam !! Jestem nowy i mam problem 
Wydaje mi się że ten dział jest odpowiedni do mojego problemu. Otóż nie chodzi mi silnik na beni, tzn. po długim kręceniu udaje się go odpalić, ale tak na max 10 sekund, potem obroty płynnie mu spadają do zera w ciągu 3-4 sekund. Jak dodam mu gazu to gaśnie od razu. Udało mi się silnik rozbujać do 2000 obrotów i trzymając nogę na gazie tak żeby miał te 2000 obr/min po chwili obroty płynnie mu spadły do zera. W tej chwili odpalam tylko na gazie 
Rozruch wyglądał tak, że przekręcałem raz kluczyk tak żeby rozrusznik tylko coś zakręcił i wyłączałem całkowicie stacyjkę. Potem kręciłem takimi krótkimi "seriami" i za 2-4 razem załapał, ale na gazie i chodzi normalnie. Przy przełączeniu na benzynę gaśnie. Zauważyłem tylko większe spalanie gazu (około 19/100 po mieście) no i jak w czasie jazdy przegazuję silnik na niskim biegu powyżej 3000 obr i dam na luz to często silnik gaśnie. Takie jaja porobiły mi się po tym jak pierwszy raz rozładowałem akumulator, który zresztą padł i teraz w sobotę kupiłem nowy. W tej chwili odpalanie na gazie jest jeszcze gorzej. Odpala tak za 7-8 razem z bardzo niskimi obrotami. Acha na kompie mam tylko błędy sondy lambda... Nakierujcie mnie gdzie mam szukać usterki. Narazie nic nie grzebałem bo potrzebuję fachowych rad... Zysio - |16 Paź 2007|, 2007 08:23 polataj paredziesiąt km na beni z różnymi prędkościami coby kompa nauczyć co nieco, pewnie tego nei zrobiłeś po odpięciu aku grzechu913 - |16 Paź 2007|, 2007 08:35 wiesz ostatnio przerabialem temat z gazem bo dolozylem kompa,i moge ci powiedziec ze jak wczesniej bylo dobrze a faktycznie sonda jest do bani to ona akurat odgrywa kluczowa role w 2 gen,jak za wolno pracuje to sa jaja na wolnych obrotach,ale mozliwe ze masz jakis steronik do gazu co traci pamiec po odlaczeniu akumulatora wiec trzeaby wiedziec co tam siedzi ewentualnie podjechac do gaziarza aby to ustawil,natomist na beni sprawa sie ma tak po zapaleniu odrazu sonda nie chodzi wiec dawke bierze z mapy ,idzie na ssaniu wiec powinien normalnie pracowac, ewentualna przyczyna ze nie che dzialc to lejace wtryski i padnieta pompa paliwa,ale ciezko wyczuc bo mowisz ze nastopilo to po rozl;adowaniu aku wiec ciezko stwierdzic,a co do spalania to obstawim sonde i ewentualnie utrate pamieci ustawien centralki gazu dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 09:13 @Zyzio na beni nie ma szans jeździć bo odpala na chwilę. próbowałem nawet na rozgrzanym silniku i jest to samo. @grzechu913 nie wiem jak było z błędami przed odłączeniem akusia, ale chodził normalnie na beni. przełączanie na gaz i z powrotem na benię w czasie jazdy nie było wogóle odczuwalne. zamontowana jest instalka II gen. marki Elpigaz Voila Plus. Miałem się podłączać do kompa, ale jakoś się zabrać za to nie mogę. Wydaje mi się że sonda jest ok. Wydawało mi się że to od padniętego akusia bo zauważyłem przy kręceniu rozrusznikiem że centralka się na ułamek sekundy wyłącza i włącza. Zmieniłem akusia i problem z centralką zniknął, ale pozostał z odpalaniem na gazie i benzyną grzechu913 - |16 Paź 2007|, 2007 09:31 viola ma niby adaptacje ale nie wiem czy nie utracila ustawien wiec musiz podjechac do gaziarza dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 09:33 a co z benią? pochodzi chwilkę i płynnie spadają obroty do zera (odpalam bez wciskania pedału gazu i długo muszę kręcić) a jak mu wcisnę pedał gazu od razu obroty spadają do zera Struna - |16 Paź 2007|, 2007 09:38 dvd79, zresetuj błędy w kompie i wtedy spróbuj czy będzie chodził na benzynie. dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 09:46 reset wykonany ze 3 razy poprzez odłączenia akusia na pół godziny i włączenie świateł, itd... Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:00 potem jak odpalisz ne benie to dalej kicha ? dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 10:01 tak Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:03 no to jakieś poważne problemy z osprzętem silnika, może sonda, może MAP, może TPS, może wtryski, może za małe ciśnienie paliwa - odczytaj błędy z kompa, może coś pokaże sensownego. dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 10:07 tylko błędy sondy lambda (28 i 38). sprawdzane po każdym resecie Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:09 no to masz winowajców. dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 10:15 ok, ale tak od razu po pierwszym resecie (rozładowałem wtedy akusia)? przypadek? nie sprawdzałem czy wcześniej były te błędy... Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:16
dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 10:22 przed pierwszym resetem silnik chodził normalnie na beni i gazie. potem rozładowałem akumulator i się komp zresetował i po tym resecie już na beni nie chodzi i dopiero wtedy zczytałem właśnie te błędy. nie wiem czy były one wcześniej... no i czy jest to przypadek że po tym resecie przestał na beni chodzić... marcys - |16 Paź 2007|, 2007 10:23 po przekreceniu kluczyka pompa chodzi caly czas czy tylko 2 sek? objawy kiepskiej pompy masz ale kto to wie. Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:23 hmm, to ciekawe, odpal zatem na benzynie po resecie i nie pozwól mu zgasnąć, może jakiś czujnik temperatury walnął i auto nie wie że trzeba ssanie włączyć i dlatego gaśnie. NA ciepły silnuiku też nie chodzi na benie ? dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 10:28 @marcys pompa po przekręceniu kluczyka chodzi tylko 2 sek. i staje. po odpaleniu silnika słychać że chodzi. @Struna tylko że jak mu wcisnę pedał gazu to od razu silnik stop, tak jakby odcinało zapłon. kiedyś rozbujałem go do 2000 obr. ale musiałem wtedy pedał gazu cisnąć delikatnie i impulsowo. jak spadały mu obroty to puszczałem pedał, jak wróciły to wciskałem delikatnie - tak coraz głębiej aż wskoczył na 2000 obr. i wtedy trzymałem pedał żeby obroty miał i po chwili zaczęły płynnie spadać do zera... na ciepłym silniku to samo Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:30 dvd79, a zmieniałeś kiedykolwiek filtr paliwa ? dobrze by było zmierzyć ciśnienie paliwa na listwie wtrysków. dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 10:36 nie zrozum mnie źle, ale co ma filtr paliwa do resetu kompa? przed pierwszym resetem chodził normalnie i nawet odpalał za pierwszym "strzałem". teraz to muszę się nakręcić żeby załapał. i to na gazie bo z beni już jakiś czas nie odpalam bo i tak samochód z miejsca nie ruszy. więc skoro przed resetem chodził to raczej filtr będzie dobry. zresztą i tak był wymieniany razem z wężykami na nowe... kiedyś ktoś mi doradził żebym wlał Pb98 i preparat do czyszczenia wtrysków bo niby za mało na beni jeżdżone, tylko że mam automat i dopiero po 2000 obr. przełącza na gaz, a nie raz zdażyło mi się że gazu brakło i na beni trza było jechać. narazie nie próbowałem tego triku. [ Dodano: 2007-10-16, 12:02 ] elo !! ponawiam pytanko... chcę zebrać jak najwięcej informacji zanim coś więcej ruszę. problem jest już opisany. czekam na wszelkie sugestie Struna - |16 Paź 2007|, 2007 12:17
dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 12:28 chodzi równo, ale tylko kilka sekund bo po chwili płynnie spadają mu obroty do zera Struna - |16 Paź 2007|, 2007 13:58 no to dokładnie jakby spadało ciśnienie paliwa. dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 14:06 chyba że paliwo jakieś lewe. ale dziwne że jak mu lekko dodaję gazu od razu gaśnie Adam_2000 - |16 Paź 2007|, 2007 14:08 dvd79, odłącz wężyk, który idzie od przepustnicy do regulatora ciśnienia i sprawdź jak się będzie zachowywał. łukasz194 - |16 Paź 2007|, 2007 14:14 popieram podejrzenia STRUNY ze wtryski tracom ciśnienie sprawć ciśnienie na listwie 
dvd79 - |16 Paź 2007|, 2007 14:15 jak go znajdę to spróbuję. a jaka powinna być reakcja? Struna - |16 Paź 2007|, 2007 14:18
sebol11 - |16 Paź 2007|, 2007 22:38 Temat postu: Re: Problem z benzyną i gazem
Ja bym uważał z tym odpalaniem na gazie bo też tak kiedyś odpalałem (tylko ,że mi działała benzyna lecz jej nie było  ) i naprawa wyniosła mnie później ponad 3000zł.
dvd79 - |17 Paź 2007|, 2007 10:07 No i jestem come back
@Struna odpaliłem go oczywiście na gazie bo na beni wogóle nie chciał łapnąć. odpiąłem wężyk i spadły mu trochę obroty, ale nie zgasł. jak go zatkałem to czułem że palca mi zasysa i obroty wróciły. @sebol11 narazie odpalam go tylko na gazie bo benia nie chodzi, a do roboty trza jeździć
Struna - |17 Paź 2007|, 2007 11:00
[ Dodano: 2007-10-17, 11:00 ]
dvd79 - |17 Paź 2007|, 2007 11:07 gdzie jest ten regulator ciśnienia? to jest to do czego była ta rurka podłączona na listwie? jak sprawdzić cićnienie? nie mam odpowiednich przyrządów. btw. sorki za lamerskie pytania, ale pierwszy raz się za to będę zabierać, a nie znam się na samochodach... Struna - |17 Paź 2007|, 2007 11:08
dvd79 - |17 Paź 2007|, 2007 11:38 ok. postaram się sprawdzić. ewentualnie gdzie jeszcze szukać przyczyny? sebol11 - |17 Paź 2007|, 2007 15:45
Ok.Ja tylko mówię jak było u mnie...finał był tragiczny niestety.Mam nadzieję ,że u Ciebie tak się nie stanie. dvd79 - |24 Paź 2007|, 2007 21:16 Witam ponownie panie i panowie !! Problem się już rozwiązał. Nie powiem jakie h... miałem w baku. Na szczęście to były tylko resztki. Zalałem nowego paliwka i chula. pojawiłsię natomiast problem z gazem podobny do tego jaki był opisany w jendym z postów, a mianowicie falowanie obrotów na ciepłym silniku. Na zimnym jest ok... Podejrzewam że mam ten sam problem, ale proszę o potwierdzenie... ....no i jeszcze warn od Struny ;-( sorki, ale inaczej nie dało się nazwać tego co było w baku |
