Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Ogólne - Prośba do posiadaczy Coswortha BOB z sekwencją

Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 06:13
Temat postu: Prośba do posiadaczy Coswortha BOB z sekwencją
Witam. Mam prośbę do posiadaczy Coswort'ów BOB z sekwencją o pokazanie jak mają zamontowane listwy wtryskiwaczy i czy mają zamontowany ten dekiel.

Chodzi mi o fotki silnika.

Z góry dzięki.

fiebik - |4 Paź 2007|, 2007 08:01

ja mam topornie na zewnątrz ale dekiel jest.
fotki dopiero na jutro moge cyknąć.

cosin - |4 Paź 2007|, 2007 09:10

W moim podpisie masz link do profilu mojego bylego cossa. Tam sa rowniez foty komory silnika i LPG
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 10:32

Speedo napisał/a:
zasadniczo sie postarali w jego przypadku...
nie mieli innego wyjścia :)
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 12:38

Bo wczoraj zmieniliśy, skrocilismy droge od liwstew wtryskiwaczy do dysz bo był mały problem z 5 i 6 cylindrem, no i przesto listwy sa bardziej stojąco i mam mały problem z zamontowaniem tego dekla ale dzieki tej operacji mapa paliwa i gazu się pokrywają
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 12:40

Stefen napisał/a:
dzieki tej operacji mapa paliwa i gazu się pokrywają
chyba wspominałem gdzieś, że te wężyki mają być jak najkrótsze i równych długości. Jam mam wtryski MagicJet a one razem z listwa są dość niedużych rozmiarów wiec dało się to schować pod ten ozdobny dekiel, zaraz podejdę na parking i zrobię foto.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 12:47

No własnie skrócilismy te wężyki, ja mam listwy waltec( jakos tak to się pisze) 1 omowe te żółte i dysze 2,7 i jest ok mapy parwie idealnie się pokrywaja.
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 12:55

jakość mizerna bo foto z telefonu ale całokształt widać.



Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 13:08

No fajnie to u Ciebie wyglada.
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 13:14

żeby jeszcze działało tak jak wygląda to by było git :)
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 14:06

Speedo napisał/a:
rudolf d. byl jednak spoko kolesiem
a kto to ?

[ Dodano: 2007-10-04, 14:07 ]
Speedo napisał/a:
stwierdzam suchajac pracy swojego kutra :P
no niestety, póki co jest porażka, a było tak fajnie...
cosin - |4 Paź 2007|, 2007 14:08

Rudolf Diesel.... to powinno cos wiecej powiedziec :)

LPG w moim BOBie sprawowal sie super. Nie mialem zadnych problemow czy awarii

cosin - |4 Paź 2007|, 2007 14:34

a ja jeszcze raz powtorze, ze nie mialem ZADNYCH problemow z gazem. Fakt ze na LPG byl troche slabszy, ale i tak w zupelnosci wystarczalo mocy do bardzo dynamicznego wyprzedzania itp. Grunt to dobra i profesjonalnie zalozona instalka
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 14:39

cosin napisał/a:
Grunt to dobra i profesjonalnie zalozona instalka
no u mnie niby to jest ale jednak nie jest jak trzeba.
cosin - |4 Paź 2007|, 2007 14:41

a z czym masz problemy?
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 14:44

cosin napisał/a:
a z czym masz problemy?
z gazem :) a tak serio to poszarpuje nieco, czasem jakby za mało gazu dawało ( choć lambda twierdzi co innego ), jeszcze musze pogrzebać w ustawieniach to może sobie dojdę z tym do ładu, wydaje mi się że w momencie przyśpieszania ciśnienie gazu robi się za małe, ale jeszcze nie wiem :)
cosin - |4 Paź 2007|, 2007 14:46

Jezeli po wcisnieciu gazu w podloge auto zwawo startuje to kwestie za malego cisnienia mozna odrzucic
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 14:54

żwawo nie żwawo, czasem tak a czasem nie :)
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 15:04

Speedo napisał/a:
kazdy tak gada ze chodzi swietnie ale jak przyjdzie do osuchiwania to faluje, przygasa, dziure ma pod pedalem i inne jaja i sie okazuje ze ta "poprawna praca" to polega na tym, ze wogole zapalil i jakos sie toczy, piepsze takie wynalazki :P


U mnie nić z tych rzeczy niema, jak chcesz Speedo to zapraszam dostaniesz kluczyki i zobaczysz ze chodzi tak samo jak na benzynie

Ale grunt to dobrze zainstalowana i zestrojona z dobrych komponentów instalka i będzie ok.

Struna - |4 Paź 2007|, 2007 15:24

Stefen napisał/a:
Ale grunt to dobrze zainstalowana i zestrojona z dobrych komponentów instalka i będzie ok.
a tam będzie ok, jest tyle możliwych muk w kosiarce że możesz sobie prinsa za ogromną kasę wstawić i nie będzie działać dobrze.
cosin - |4 Paź 2007|, 2007 15:40

dokładnie

grunt to gazman, ktory wie gdzie rece wkłada

Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 16:37

Owszem pisałem(znaczy Łukasz- syn pisał)ze wymieniłem EBJ ale nadaj było coś nie tak więc gaziarz przerobił tak ze jest naprawdę dobrze.

[ Dodano: 2007-10-04, 16:43 ]
Pod względem technicznym jest ok ale pod względem estetycznym jest tragicznie


mmmk - |4 Paź 2007|, 2007 16:52

no to moj chodzi idealnie no ale to tylko 4 cylindry... :690:
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 16:55

jak gaziarz wie co robi to będzie chodzić :-D
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 17:34

Stefen, nie chcę Cię martwić ale wiązki silnika to Ty nowej wcale nie masz. No i nie dali Ci opasek na wężyki od wtryskiwaczy na samej listwie.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 17:45

ze opasek niema to wiem bo to jest złożone tak na próbę czy dobrze chodzi a co do wiązki to z tej faktórki co dostałem od poprzedniego właściciela wynika ze ma ponad 2 lata ale kto wie przeważnie przy sprzedarzy się rożne kity wciska ale nawet jesli jet stara to narazie się z nią nic nie dzieje i oby tak dalej było.

Ale chyba trochę odbiegamy od tematu głównego czyli fotki silnika cosworth bob z sekwencją ;)

[ Dodano: 2007-10-04, 18:13 ]
Chyba ze macie jakiś pomysł na umieszczenie listew bo mi i mojemu gaziarzowi się już skończyły :-D

Struna - |4 Paź 2007|, 2007 21:59

Stefen napisał/a:
Chyba ze macie jakiś pomysł na umieszczenie listew bo mi i mojemu gaziarzowi się już skończyły :-D
przy tak dużych listwach to albo nieco dłuższe węże i listwy bardziej na boki albo cięcie pokrywy, nic innego nei zrobisz. Albo 3 wyjście, wstawić wtryski MagicJet jak u mnie i wtedy się to zmieści pod pokrywę.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 22:05

Struna napisał/a:
przy tak dużych listwach to albo nieco dłuższe węże i listwy bardziej na boki
tak ale wtedy będzie gorzej chodził.
Struna napisał/a:
albo cięcie pokrywy, nic innego nei zrobisz
pokrywę już pociołem.
Struna napisał/a:
Albo 3 wyjście, wstawić wtryski MagicJet jak u mnie i wtedy się to zmieści pod pokrywę.
a jak będą takie niespodzianki jak u Ciebie
bigdaaddy - |4 Paź 2007|, 2007 22:08

Ale te weze gumowe gazowe sciagniete plastikowa opaska to juz szczyt techniki :-d
Balbym sie jezdzic tym powozem, przeciez to w kazdej chwili moze zrobic bum.

Struna - |4 Paź 2007|, 2007 22:10

Stefen napisał/a:
a jak będą takie niespodzianki jak u Ciebie
u mnie nie wtryski winne tylko wiązka silnika.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 22:18

Struna napisał/a:
Stefen napisał/a:
a jak będą takie niespodzianki jak u Ciebie
u mnie nie wtryski winne tylko wiązka silnika.


No to na co czekasz jak wierz ze na 100% wiązka silnika jest winna to wyciągaj i lutuj, przecież Ty się na tym znasz, co innego ja :-d

A co do tych połączeń to, pisałem już ze to jest prowizorycznie zrobione aby tylko sprawdzić czy dobrze chodzi jutro auto wraca do gaziarza i wszystko będzie ponownie rozebrane i złożone jak nalezy.

Struna - |4 Paź 2007|, 2007 22:20

Stefen napisał/a:
No to na co czekasz jak wierz ze na 100% wiązka silnika jest winna to wyciągaj i lutuj, przecież Ty się na tym znasz, co innego ja :-d
ja sobie nie moge pozwolić na przestój auta niestety, czekam na wiązkę nową/używaną i jak będzie to w weekend jakiś zrobię przekładkę.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 22:22

no to dobrze ze będziesz miał nową/regenerowaną wiązkę.

A stare mk2 sprzedałeś??

Struna - |4 Paź 2007|, 2007 22:28

Stefen napisał/a:
A stare mk2 sprzedałeś??
bez problemu i w zasadzie od ręki :)
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 22:28

One fajne było widziałem w Sulejowie
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 22:30

no całkiem spoczko wozik, miło spędziliśmy czas i tysiące km na drodze, wdzięczny pojazd.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 22:34

to tak jak moje mk1, mam nadzieję ze to mk3 tez dowiezie mnie tam gdzie będę chciał i bez żadnego ale ;)

Jutro wszystko zostanie złożone tak jak trzeba i mam nadzieje ze będzie dalej tak chodził jak chodzi :)

maup - |4 Paź 2007|, 2007 22:43

...kolejka do niego stała, mało co się nie pobili :)
cosin - |5 Paź 2007|, 2007 09:08

ja polecam wydluzyc przewody od listew wtryskowych
jak beda dluzsze o 10 cm to nic sie nie zmieni. Czasy wtryskow i tak sa regulowane przez kompa, grunt to nie przekroczyj jakiejs granicznej dlugosci okreslonej w instrukcji (teraz mam BRC sequent 56 i dla tej instalki max dlugosc przewodow to 40 cm!!)

lago - |5 Paź 2007|, 2007 20:25

u mnie bylo tak

http://img106.imageshack....owtryskizd0.jpg

Stefen - |5 Paź 2007|, 2007 20:35

A tera z dociętym deklem wyglada tak


A chciałbym zeby wyglądał tak

Stefan - |5 Paź 2007|, 2007 20:46

Witam!
cosin napisał/a:
ja polecam wydluzyc przewody od listew wtryskowych
jak beda dluzsze o 10 cm to nic sie nie zmieni.
-jasne!Jeszcze "srobke"wstawic i pelnia szczescia bedzie w dziale "PROBLEM". :one: Pozdrawiam.Stefan.
cosin - |8 Paź 2007|, 2007 09:23

No to Stefan pochwal sie dlugoscia przewodow w Twojej instalce... Nie dam wiary, ze sa krotsze niz 10 cm, to skoro sa dluzsze to moze i srubke masz? Po co tak ironizujesz?
Stefen - |8 Paź 2007|, 2007 11:48

Jak miałem listwy dalej to był problem z szbkoscią wtrysku na 5 i 6 cylindrze a teraz tak jak jest jest ok jezdzi tak samo jak na benzynie
Struna - |9 Paź 2007|, 2007 12:55

Stefen napisał/a:
A chciałbym zeby wyglądał tak
a feee :)
Stefen napisał/a:
z dociętym deklem wyglada tak
nie najgorzej, ale czy nie odstaje Ci ten dekiel nieco ?
Stefen - |9 Paź 2007|, 2007 15:00

Struna napisał/a:
Stefen napisał/a:
z dociętym deklem wyglada tak
nie najgorzej, ale czy nie odstaje Ci ten dekiel nieco ?


nie nie odstaje, jest dokręcony na wszystkie śruby. no oprócz tej jednej pod lewą listwą.

Struna - |9 Paź 2007|, 2007 16:27

Stefen napisał/a:
nie nie odstaje
takie widocznie tylko wrażenie robi na zdjęciu.
Stefen - |9 Paź 2007|, 2007 18:40

Nie jest dobrze dokręcone na wszystkie śruby ale mam inny problem ubyło mi dzis sporo płynu chłodniczego niby nigdzie niema wycieków, moze tylko się dopiero odpowietrzył po założeniu gazu
__Robert__ - |9 Paź 2007|, 2007 18:46

Oby było tak jak piszesz że dopiero sie odpowietrzył, ale sprawdź jaki masz olej.
Stefen - |9 Paź 2007|, 2007 18:50

__Robert__ napisał/a:
Oby było tak jak piszesz że dopiero sie odpowietrzył, ale sprawdź jaki masz olej.


olej jest normalny, sprawdzałem do też się przestraszyłem i w płynie niema oleju

mmmk - |9 Paź 2007|, 2007 21:00

u mnie tez z plynem tak bylo wiec jak to jednorazowy wybryk to sie nie przejmuj a jak sie powtorzy to sprawdz przewody wodne te co gaziarze ruszali moze jakis opasek nie dokrecili albo cos w tym stylu
Stefen - |9 Paź 2007|, 2007 21:14

a wiesz jakie dzis miałem głupie uczucie, zapaliła sie kontrolka od płynu , zatrzymałem się otwieram machę, a tam prawie sucho w zbiorniczku.

Sprawdziłem wszystkie kable niby suche nie widać wycieków, jeszcze jutro zrzucę podłogę pod silnikiem bo mi klucz tam wpadł i niema jak go wyciągnąć więc wszystko obejze od dołu

zztop2 - |9 Paź 2007|, 2007 21:22

moze przewody krzywo ucieli i spitalamplyn mia tak uciekal kapu kapu i nie było
Stefen - |9 Paź 2007|, 2007 21:28

jeszcze pooglądam, ale trzeba przyznać ze dostęp w tym silniku jest tragiczny.
Rafał A.(antek) - |9 Paź 2007|, 2007 21:43

sie zaczyna :)
Stefen - |9 Paź 2007|, 2007 21:46

Rafał A.(antek) napisał/a:
sie zaczyna :)


nie kracz ;) jak to Ktos powiedział skutki kupienia taniego cossa ;)

fiebik - |9 Paź 2007|, 2007 22:45

Stefen napisał/a:
ale mam inny problem ubyło mi dzis sporo płynu chłodniczego niby nigdzie niema wycieków,
oby to nie był ten gumowy przewód idący przez prawie środek silnika :P
zztop2 - |9 Paź 2007|, 2007 22:51

fiebik napisał/a:
Stefen napisał/a:
ale mam inny problem ubyło mi dzis sporo płynu chłodniczego niby nigdzie niema wycieków,
oby to nie był ten gumowy przewód idący przez prawie środek silnika :P

tam to nie bedzie widać wyciekow od razu odparuje :-)

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 07:19

fiebik napisał/a:
Stefen napisał/a:
ale mam inny problem ubyło mi dzis sporo płynu chłodniczego niby nigdzie niema wycieków,
oby to nie był ten gumowy przewód idący przez prawie środek silnika :P


jak to przez środek silnika idzie gumowy przewód?? nie rozumiem, gdzie on jest??

Rafał A.(antek) - |10 Paź 2007|, 2007 08:44

posrodku prawej głowicy, z przodu silnika
Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 10:58

ten co wchodzi do pompy wody??
fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 13:53

wieczorkiem poszukam, czy nie mam jakieś fotki tego przy rozebranym silniku od góry.
Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 15:02

fiebik napisał/a:
wieczorkiem poszukam, czy nie mam jakieś fotki tego przy rozebranym silniku od góry.


Ok, be bardzo wdzięczny

bigdaaddy - |10 Paź 2007|, 2007 15:05

Stefen napisał/a:
ten co wchodzi do pompy wody??

Nie, ten co wchodzi od gory do termostatu ukrytego pod sprezarka. Przewod idzie pomiedzy lancuchem rozrzadu, a pierwszym z brzegu cylindrem.

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 15:14

bigdaaddy napisał/a:
ten co wchodzi od gory do termostatu ukrytego pod sprezarka. Przewod idzie pomiedzy lancuchem rozrzadu, a pierwszym z brzegu cylindrem.


ale zakołowaliście, nie mam pojęcia który, z prawej strony to od tej co jest zbiorniczek plynu chłodniczego,a gdzie jest w cossim termostat? może z przodu w takiej podobnej obudowie jak w 2.0??

fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 15:44

Stefen napisał/a:
ale zakołowaliście, nie mam pojęcia który,
bo Rafał A.(antek), miał na myśli prawą stojąc przed samochodem, a bigdaaddy, lewą z pozycji kierowcy :P termostat jest z lewej strony silnika (z pozycji kierowcy patrząc) za sprężarką klimy, i od nigo wychodzi taki przewód, który krótko mówiąc znika w silniku ;)
Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 17:24

Przejechałem teraz kilka kilometrów, chciałem zobaczyć jak tam stan wody i ogólnie czy sucho więc odkręciłem korek(silnik był ciepły ale nie gorący) i jak mi nie chlupnie fontanna ze zbiorniczka gorącą wodą, ten układ też jest podciśnieniowy tak jak w mk1 2.0?? i chyba już wiem gdzie cieknie bo przed odkręceniem korka zobaczyłem ze pod zbiorniczkiem jest mokro ile może taki zbiorniczek kosztować??i może Ktoś ma taki na zbyciu
fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 20:08

Stefen napisał/a:
ten układ też jest podciśnieniowy tak jak w mk1 2.0??
nie, nie jest podciśnieniowy, tylko jest nadciśnieniowy :P
czyli nie muszę już szukać fotek?

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 20:14

fiebik napisał/a:
czyli nie muszę już szukać fotek?


no nie musisz, już chyba wszystko jasne mam nadzieje ze to tylko zbiorniczek cieknie, ale łapę mojemu synowi poparzyło i teraz odgraża się ze będę mu płacił za szkody jakie wyrządził mu mój samochodzik:-d

lago - |10 Paź 2007|, 2007 20:33

wez jeszcze raz zobacz, bo jak masz zle odpowietrzony uklad, beda sie cuda robic i jak bedziesz odkrecal korek, plyn pojdzie w gore, reke juz raz poprarzyles, to wiesz ze trzeba korek przymknac, ale wtedy plyn zdazy wleciec do tego przelewu z luzno wiszacym wezem i wali plyn tamtedy na ziemie, to moze zludnie wygladac ze cieknie ze zbiorniczka wyrownawczego...
a przewod pod glowica o ktorym koledzy to pisali to nie mit, znam jednego mechanika ktory to wymienial w moim bylym Cosim jeszcze zanim on trafil w moje rece.... masakra :) takiej laciny jaka on rzuca gdy o tym mowie to rzadko mozna posluchac ;)

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 20:50

Nie no było widać ze pod zbiorniczkiem jest mokro, więc raczej on cieknie, jak go kiedyś wyjąłem to widać jest ze był klejony, jutro jadę po drugi i zobaczymy.

Tak ciężko jest wymienić ten kabel??

fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 20:52

Stefen napisał/a:
Tak ciężko jest wymienić ten kabel??
to nie kabel tylko przewód dosć sporej średnicy. cieżko wymienić może i nie jest, ale "troche" rozbierania.
Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 20:56

No dobra wiadomo o co chodzi, a co trzeba rozebrać żeby go wymienić??
zztop2 - |10 Paź 2007|, 2007 20:58

2 srubki i porzewody na opaskach ????? i wychodzi do góry :-D
fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 21:00

zztop2 napisał/a:
2 srubki i porzewody na opaskach ????? i wychodzi do góry
uuuu chyba zbyt optymistycznie to przedstawiłeś :P ;)
Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 21:05

a ja nadal niewiem o który kabel chodzi oglądałem dziś silnik nawet ten dekiel cosswortha zdjąłem ale nadal niewiem ;)
fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 21:05

Stefen, a znalazłeś już termostat?
Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 21:07

fiebik napisał/a:
Stefen, a znalazłeś już termostat?


nie, ten silnik jest tak zabudowany ze nic nie widac

lago - |10 Paź 2007|, 2007 21:10

tutaj widac ten przewod http://www.fordscorpio.co.uk/images/idleprob11.jpg

a termostat masz na dole silnika po stronie kierowcy, pod kompresorem klimatyzacji, takie wielkie cos co jak puszka wyglada i tam pare rur dochodzi.

zztop2 - |10 Paź 2007|, 2007 21:11

fiebik napisał/a:
zztop2 napisał/a:
2 srubki i porzewody na opaskach ????? i wychodzi do góry
uuuu chyba zbyt optymistycznie to przedstawiłeś :P ;)

no a jak wymiana zbiorniczka to zadana mecyja

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 21:13

Ja kto to on idzie przez głowice??
lago - |10 Paź 2007|, 2007 21:16

nooo ;) ten mechanik to dobry mechanik, ale wymieniac ten waz to juz wogole ;) dostac takie cos to tez daj spokoj, moj mial dorobiony z zetora i jezdzil :-d
fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 21:19

http://img216.imageshack....1009017aap9.jpg
na fotce (kiepska bo stara i telefonem robiona) masz widok z dołu zdjęciu osłony silnika. po prawej stronie widać spręzarke klimy. a termostat jest zabudowany w takim trójniku. dwie odnogi tego trójnika zaznaczyłem strzałkami, trzecia której nie widać idzie sobie przewodem w silnik.
w kółeczki masz kawałek żółtej obudowy termostatu.

[ Dodano: 2007-10-10, 21:21 ]
zztop2 napisał/a:
no a jak wymiana zbiorniczka to zadana mecyja
aaaa, zbiorniczka, to taaaak. :one:
ja miałem na mysli ten przewód od termostatu co przez silnik przechodzi :690:

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 21:23

Kurcze , mam nadzieje ze to tylko zbiorniczek, bo jak przyjdzie mi to wymieniać to przecież żaden mechanik mi sie tego nie podejmie, bo w mojej okolicy jak widza scorpio a jeszcze w cosworth to mówią ze oni tego nie zrobią
fiebik - |10 Paź 2007|, 2007 21:25

Stefen napisał/a:
bo jak przyjdzie mi to wymieniać to przecież żaden mechanik mi sie tego nie podejmie,
zachciało ci sie kosłorta? to masz :P
a ostrzegalismy ;) :690:

Stefen - |10 Paź 2007|, 2007 21:31

fiebik napisał/a:
zachciało ci sie kosłorta? to masz :P
a ostrzegalismy ;) :690:


wiem wiem ale jak to mówią cosworth wymaga trochę cierpliwości ale umie sie odwdzięczyć podczas jazdy :-D

Rafał A.(antek) - |10 Paź 2007|, 2007 23:17

moge dac fotki akuratr na bierzaco niedawno robione :)
Rafał A.(antek) - |10 Paź 2007|, 2007 23:20

fiebik napisał/a:
zztop2 napisał/a:
2 srubki i porzewody na opaskach ????? i wychodzi do góry

uuuu chyba zbyt optymistycznie to przedstawiłeś

jak nie jak tak. Jak juz zrzucisz oba baranki i listwy wtryskow, wypniesz trójnik chlodzenia u gory i zdejmiesz wiazke przewodów, potem sprezarke, to zostaja 2 opaski i juz :)

Stefan - |10 Paź 2007|, 2007 23:26

Witam!
Stefen napisał/a:
cosworth wymaga trochę cierpliwości
-no i grubego portfela...... Sadze ze kolega do polowy drogi jeszcze nie doszedl.:-d :-d :-d :one: Pozdrawiam.Stefan.
cosin - |11 Paź 2007|, 2007 09:54

no pocieszajcie dalej... pocieszajcie :P
Struna - |11 Paź 2007|, 2007 11:30

Stefen napisał/a:
Ja kto to on idzie przez głowice??
no można to tak określić, w poprzednim kosie mi właśnie on strzelił, ale w BOA moim zdaniem jeszcze nie jest tak popieprzone jak w BOB-ie, w BOA sobie wymieniłem, przy BOB_ie po dwóch dniach w garażu odpuściłem i jeszcze nie wymieniłem.
fiebik - |11 Paź 2007|, 2007 11:36

hehe, nawet wymiana termostatu to nie 5 minut ;)
Struna - |11 Paź 2007|, 2007 11:41

fiebik napisał/a:
nawet wymiana termostatu to nie 5 minut ;)
w BOA dość prosto bo tak samo jak w zwykłym 2.9, w BOB-ie masakra.
Rafał A.(antek) - |11 Paź 2007|, 2007 23:05

trooooche praktyki i w 2 dni idzie zrobic :)
Struna - |12 Paź 2007|, 2007 15:29

Rafał A.(antek) napisał/a:
w 2 dni idzie zrobic :)
przyjdzie pora i na to :)
Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 15:01

Dzis wymieniłem zbiorniczek mój rzeczywiście był pęknięty, a i okazało sie ze w chłodnicy jest ułamany korek spustowy i ze tam cieknie więc wzięliśmy lutownice i stopiliśmy resztę tego korka do chłodnicy i jest sucho.
mmmk - |13 Paź 2007|, 2007 15:04

o kolejny przyklad dla tych ktorzy twierdza,ze to sie wykreca i wkreca zeby zlac plyn z ukladu chlodzenia. i to sa efekty. pewnie Stefen nie zdazyl tego ruszyc nawet i zalatwil to poprzedni wlasciciel
Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 15:06

no poparzedni właściciel tak to załatwił ja już takiego kupiłem, ja zawsze do zlania płynu ściągam ten gruby wąż.
Rafał A.(antek) - |13 Paź 2007|, 2007 19:04

Cytat:
o kolejny przyklad dla tych ktorzy twierdza,ze to sie wykreca i wkreca zeby zlac plyn z ukladu chlodzenia. i to sa efekty. pewnie Stefen nie zdazyl tego ruszyc nawet i zalatwil to poprzedni wlasciciel


no bo to sie wymienia co jakis czas

Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 19:07

jak zobaczyłem ze to jest ułamane chciałem wymienić korek ale nigdzie nie mieli takiego wiec przetopiłem go razem z chłodnicą i jest suchuteńko :-D
fiebik - |13 Paź 2007|, 2007 19:16

Stefen napisał/a:
jak zobaczyłem ze to jest ułamane chciałem wymienić korek ale nigdzie nie mieli takiego wiec przetopiłem go razem z chłodnicą i jest suchuteńko
oby tylko wytrzymało jak układ naprawde dostanie temperatury i cisnienia.
lago - |13 Paź 2007|, 2007 19:21

no... u mnie nie wytrzymal jeden waz gumowy cisnienia i cale szczescie nie mialem daleko do domu, bo prawie bym auto zarznal
Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 20:39

fiebik napisał/a:
oby tylko wytrzymało jak układ naprawde dostanie temperatury i cisnienia.


trochę już dziś z tym jezdziłerm i jest ok i mam nadzieje ze tak bedzie ale ja będzie coś sie działo to trudno trzeba będzie wymienić chłodnice, a czy taka od zwykłego 2.9 tez podejdzie??

Stefan - |13 Paź 2007|, 2007 20:42

Witam! Podobno nie.Jest zbyt tania. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 20:43

ale na oko jest taka sama, ale na oko to chłop w szpitalu umarł :-D
lago - |13 Paź 2007|, 2007 21:05

u mnie dopasowali od czegos innego pare lat temu
krotsza i jeden waz wisial niepodpiety od jednego odpowietrzenia

Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 21:07

mam nadzieje ze będzie dobrze, a ile litrów płynu tam wchodzi i czym to zalać??
lago - |13 Paź 2007|, 2007 21:40

plynem mrozoodpornym :)

jakim ??

jakim chcesz, sa tu zwolennicy Almatinu co kosztuje okolo 32 zlote za 1.5 litra koncentratu, a sa tez tacy co leja wynalazki po 4 zlote za litr z Tesco.
Wlej jakies petrygo, glixol, lub qual i bedzie ok ceny tych plynow wahaja sie od 29 do 35 zl za 5 litrow

Stefen - |13 Paź 2007|, 2007 21:45

zalać to zaleje chyba koncentratem forda ale ile tego tam wchodzi??
mmmk - |13 Paź 2007|, 2007 21:47

w SB masz odpowiedz. tylko za drogiego to nie lej bo jak znowu zgubi go gdzies to wieksze straty finansowe aplyn z tesco za 4 zl litr (no dobra troche drozszy jest) to jest ok ja go np uzywam no i jakos jezdzi i chlodzi i nie zamarza na duzych mrozach,. czego chciec wiecej od plynu??
Rafał A.(antek) - |13 Paź 2007|, 2007 21:48

chlodnica od cossiego ma jeden wylot wiecej i jest wieksza
:)

Stefen - |14 Paź 2007|, 2007 08:37

Borygo kosztuje 35 zł za 5 l więc trzeba kopić dwa =70zł a koncentrat forda kosztuje 15zł za litr więc 5x15=75zł wiec na jedno wychodzi a koncentrat polecany przez forda niby lepszy ;)
lago - |14 Paź 2007|, 2007 10:33

ma ten sam sklad co wszystkie :one:
cosin - |14 Paź 2007|, 2007 19:13

Plynu chlodzacego wchodzi 9,75L.
Co do chlodnicy innej niz zaprojektowanej dla cossa to ja nie radze. Przed wymiana chlodnicy z ciekawosci studiowalem ten temat

- chlodnica od 2.9 12V ma inaczej rozlozone otwory montazowe, inaczej ida weze od wody i wystepuja w wersji pod manual i automat (dodatkowa chlodniczka oleju w automacie),

- chlodnica od 2.0 czy 2.3 jest za mala i bardzo prowdopodobne ze nie bedzie wyrabiala przy tym silniku.

Ja zalecam wrzucic orginał i nie kombinowac z tak wazna sprawa jak chlodzenie w tym silniku. Po co kupowac cossa jezeli pozniej chce sie wstawiac czesci od innych modeli...

Stefen - |14 Paź 2007|, 2007 19:42

O tą chłodnice to tylko tak się zapytałem bo mogę mieć taka za grosze ale moja po wczorajszym klejeniu już nie cieknie i jest ok.
Struna - |14 Paź 2007|, 2007 23:38

lago napisał/a:
a sa tez tacy co leja wynalazki po 4 zlote za litr z Tesco.
ja leję z tesco, z carrefour-a, gdzie akurat kupię to taki leję i nei narzekam.
mmmk - |15 Paź 2007|, 2007 15:06

chociaz wedlug testow gazet motoryzacyjnych niby zamarzaja...
maross442 - |15 Paź 2007|, 2007 15:10

Struna napisał/a:
ja leję z tesco, z carrefour-a, gdzie akurat kupię to taki leję i nei narzekam.

ja kupiłem w tesco w zeszłym sezonie po promocji płyn "Pan samochodzik" i całą zimę dawał radę , mróz nie mróz a tani jak barszcz i to chyba baniak 5L był :-D

Struna - |15 Paź 2007|, 2007 16:04

maross442 napisał/a:
ja kupiłem w tesco w zeszłym sezonie po promocji płyn "Pan samochodzik"
aż takich wynalazków to nie leję :) np. płyn marki TESCO ale producentem jest ORGANIKA ( a to chyba znany od lat i solidny producent ) cena jest spoko więc coś w tym stylu kupuję i leję jak trzeba.
maross442 - |15 Paź 2007|, 2007 18:19

Struna napisał/a:
aż takich wynalazków to nie leję :) np. płyn marki TESCO ale producentem jest ORGANIKA ( a to chyba znany od lat i solidny producent ) cena jest spoko więc coś w tym stylu kupuję i leję jak trzeba.

ja na jeden sezon tylko próbowałem ale skoro mówisz ze płyn tesco lepszy kupie sobie baniak na ten sezon ;) Choć tak jak mówie - ktoś z forum (chyba Speedo) pisał ze dobry więc kupiłem - i faktycznie bez zastrzeżeń

Stefen - |15 Paź 2007|, 2007 18:22

Ja w ubiegłym roku kupiłem baniak 5l koncentratu za 42zł po rozcieńczeniu 1:1 miałem 10 l , zalałem mk1 i jeździł i nic sie nie działo.
Rafał A.(antek) - |15 Paź 2007|, 2007 23:52

a pan samochodzik po ile jest i gdzie kupuje sie?

Petrygo u mnie w tesco 27zł

co do zamarzania, płyn do spryskow - 17 zamarzł wokolicach 10st (tescawy)

Stefan - |16 Paź 2007|, 2007 02:30

Witam! W samochodach zasilanych gazem temperatura krzepniecia plynu jest bardzo istotna.Zawsze po zmianie plynu nalezy sie upewnic czy jest wymagane do bezproblemowej pracy -30. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |16 Paź 2007|, 2007 10:12

Rafał A.(antek) napisał/a:
co do zamarzania, płyn do spryskow - 17 zamarzł wokolicach 10st (tescawy)
te to marzną faktycznie, ale też zależy od producenta bo sa niby z tą samą nalepka ale producentami sie różnią.
maross442 napisał/a:
Choć tak jak mówie - ktoś z forum (chyba Speedo) pisał ze dobry więc kupiłem
tak mi jakoś dziwnie zabrzmiało pan samochodzik :) ale jak dobry to spoko.
sobolaqe - |16 Paź 2007|, 2007 12:40

oo ja wlasnie widzialem pana samochodzika:)
ale plyn do spryskiwaczy zimowy, chyba kupie do testow bo ostatnio jak kretyn dolalem sobie do pelna letniego plynu do spryskiwaczy a na drugi dzien juz szyby skrobalem:)
dopiero do mnie dotarlo ze zima idzie i plyn sie inny przyda.

co do plyny do chlodnic to tez leje cos z hipermarketow i mi nie zamarzlo jeszcze, jak bylo -25 w nocy to sie troche zaczynal zbrylac czy jak to tam nazwac. taka kaszka:) ale nie byla to wielka skorupa lodu. silnik chwile popracowal i bylo juz OK.

Struna - |16 Paź 2007|, 2007 13:55

sobolaqe napisał/a:
jak bylo -25 w nocy to sie troche zaczynal zbrylac czy jak to tam nazwac. taka kaszka:)
ooo, to ciekawe, u mnie zawsze płynny bez żadnej kaszy.
marcys - |16 Paź 2007|, 2007 14:45

bo organika to organika :D tez mam rozowe w zbiorniczku.
Struna - |16 Paź 2007|, 2007 15:31

marcys napisał/a:
tez mam rozowe w zbiorniczku.
kolorki różne robią, zależy dla jakiego marketu :)
maross442 - |16 Paź 2007|, 2007 17:46

Speedo napisał/a:
pany samochodziki dobre sa :)

Potwierdzam , ja wlałem i mróz nie mróz nie zamarzał :)
Rafał A.(antek) napisał/a:
a pan samochodzik po ile jest i gdzie kupuje sie?

Ja go zakupiłem u siebie w tesco :)

marcys - |17 Paź 2007|, 2007 11:35

z plynem jest tak ze lepiej go zmienic co dwa lata na tanszy niz 8 lat na lepszym smigac

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group