klaymen - |5 Wrz 2007|, 2007 20:57 Temat postu: Przekrzywione tylne koła. Witam. Już jakiś czas temu zauważyłem w moim samochodzie, że tylne koła rozchodzą się do zewnątrz ku dołowi. Ostatnio się to pogłębiło, przy czym w lewym kole to skrzywienie jest większe. Trochę szkoda mi opon bo pewnie zużywają się przez takie coś bardziej. Wiecie czym może być spowodowane takie przekrzywienie? 
1Bodzio - |5 Wrz 2007|, 2007 21:06 Skrzywione wahacze, lub padniete spreżyny ew. amorki. Stawiam jednak na wahacze. Adam73 - |5 Wrz 2007|, 2007 21:09 No niewiem jak inni ,ale dla mnie taki negatyw jest w normie. 
zztop2 - |5 Wrz 2007|, 2007 21:10
jak najbardziej wahacze i sprezy amorki raczej nie ale to na sciezce najlatwiej ocenic klaymen - |5 Wrz 2007|, 2007 21:29 Dzięki. Co do sprężyn to całkiem niedawno były wymieniane na dłuższe. Przed wymianą tył dość znacznie siedział mimo braku dodatkowego obciążenia. Koła już wtedy były "rozjechane". Myślałem, że wymiana pomoże też na to przekrzywienie. 1Bodzio - |5 Wrz 2007|, 2007 21:38 Wymień wahacze na te od wieloryba. Są dużo mocniejsze. pablo19 - |5 Wrz 2007|, 2007 21:43
Pasują takie do MKI ? 1Bodzio - |5 Wrz 2007|, 2007 21:47 Wymieniałem wahacze na wielorybowe w kombi MK II ( Krokodylu). Jak jest w sedanie, nie wiem na pewno. Sadze że też da sie to zrobić. Struna - |6 Wrz 2007|, 2007 10:18
Zysio - |6 Wrz 2007|, 2007 12:12 Struna, raczej chodzilo o szczepienie z mk3 do mk2 w wersji sedan a nie z kombi do sedana czy odwrotnie 
Struna - |6 Wrz 2007|, 2007 13:53 no jesli z kombi do kombi pasi to może i do sedanów się da, aczkolwiek jak patrzyłęm na zawias z tyłu w moim mk3 to jest tam pomiędzy wahaczami taki jakiś drążek dodatkowy który je razem spina ( bynajmniej nie stabilizator ) 1Bodzio - |6 Wrz 2007|, 2007 20:51 Ten drążek nie we wszystkich autach był montowany. U mnie go nie ma. Struna - |7 Wrz 2007|, 2007 01:40
gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 14:35 Do MK1 COSSIEGO sedan też nowsze pasują wachacze ? dziś tata jechał za mną i stwierdził że lewe koło mam jakoś dziwnie przekrzywione ( mocniej niż prawe ) mimo iż auto ogólnie było w poziomie i nie przechylone . Biorąc pod uwagę że poprzedni właściciel woził nim worki z cementem to ten wachacz sie wygioł od przeładowania . I wymieniać jeden czy dwa ? Struna - |14 Wrz 2007|, 2007 14:39
gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 16:02 Miałem niedawno geometrię komputerową . Oba koła tylne miały pochylenie 3,3 stopnia i 2,3 stopnia . Jedyne na co zwrócił mechanik to pochylenie przodu 2,3 stopnia z obu stron . Tak jakby się "rozkraczył" cały Ehhh . A dziś 900 zeta ze remont tylnych stopów . 
Struna - |14 Wrz 2007|, 2007 16:08
gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 16:54 Za: tarcze wentylowane , klocki z czujnikami , linki obie ręcznego , wymiana płynu 6 letniego 10 razy zagotowanego , odkleszczenie zacisków i wymiana czegoś w nich ( sprężyny pękły ) . To tył oczywiście tarcze 5 śrub , rzadziej spotykane . Struna - |14 Wrz 2007|, 2007 17:12
gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 17:19 To COSWORTH . Tyle że już silnik zmieniony na 12V6 a nie 24 V Stąd części do cossiego biorę bo pasują . A z tyłu tarcze prawie tego samego rozmiaru co z przodu . Cokolwiek kupuję to do 24 V . Nawet znalazłem tego "jeża" do ściemniania świateł .
jg1410 - |14 Wrz 2007|, 2007 17:28 Witam jestem nowym użytkownikiem scorpionka 93 rok 2 litry benzyna-gaz kombi.Mam pare pytan! Jak jade po nierównościach i puszcze kierownice to sama się kręci lewo prawo,podpowiedzcie co naprawiać,no i troche wozi ba koleinach.Czytałem posty macie duzo pojęcia na te tematy ,proszę o podpowiedz.Z góry dzięki i pozdrawiam. 
Struna - |14 Wrz 2007|, 2007 17:31
[ Dodano: 2007-09-14, 17:32 ]
jg1410 - |14 Wrz 2007|, 2007 17:37 Dzięki a cenowo jak to wygląda? Tak z ciekawosci pytam.Jestem amatorem fordzika gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 17:40
Rozbite zawieszenie z przodu . Jedź szybko to sprawdzić . Bo będzie jak u mnie że sworzeń ze zwrotnicy prawie sam wyskoczył . Generalnie gumy i amorki . Ile takie wahacze , raczej używane no i nie pogięte I tak tańsze z wymianą niż opony na tył ( też 1 kpln )
jg1410 - |14 Wrz 2007|, 2007 17:46 Na szarpakach wykaże mi to? gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 17:57
Oczywiście . Zobaczysz jak wszystko "lata" Miałem w Granadzie tak . U mnie na badaniu technicznym to nawet mikroluz gość wyłapie i ... nie ma pieczątki . Normalnie chwyta za gałkę i daje szarpanie , to czuje się . No i obejrzysz od spodu go . Tylko weź tabletki nasercowe , albo inne . Wydech , katalizator , wahacze , rdza , wszystko widać .Mi wystarczyło że prawy przedni na nowy wymieniłem i auto znacznie sztywniejsze było . Inaczej zakręty bierze . Jakoś pewniej się je prowadzi . Bez tego testu nie szalej po dziurach . Połamiesz zawieszenie i będzie kłopot ( drogi kłopot ) .
jg1410 - |14 Wrz 2007|, 2007 18:00 ok dzięk iserdeczne!!! gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 18:02
jg1410 - |14 Wrz 2007|, 2007 18:05 Aha i jeszcze jedno mam za pasazerem na dole takie gniazdo jakby na diagnostykę coto jest? No i nie działa mi wentylator to znaczy działa ale nie zmienia funkcji szyba,nogi itd. da sią naprawić? [ Dodano: 2007-09-14, 18:06 ] nie na cacy drodze nie trzącha fajerą [ Dodano: 2007-09-14, 18:09 ] a tak wogule fura super chciałem mera 124 ale myśle że fordzik lepszy gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 18:14
Ale dokładniej ? Pod fotelem ? To chyba wtyczka do elektrycznego fotela . A z nawiewem to masz klimatronika ? czy zwykły nawiew na pokrętła ? jg1410 - |14 Wrz 2007|, 2007 18:16 za fotelem pasazera ,mam zwykły nawiew. [ Dodano: 2007-09-14, 18:18 ] za fotelem ,mam zwykły nawiew. Struna - |14 Wrz 2007|, 2007 18:43 wahacz przód nowy TEKNOROT jakieś 70 zeta/szt. gumy do wahacza za 30 zeta komplet spoko kupisz, końcówki drążka to po jakieś 40 - 50 zeta szt. kupisz w podróbce, a sam drążek to koło 60 -70 pln w podróbie. gufer-posepny - |14 Wrz 2007|, 2007 18:53 Wahacz tył miałem na myśli . I pewnie wszystko trzeba będzie przekładać ( łożyska i cała reszta ) CO do nawiewu to może się tylko cięgno przy pokrętle urwało . A tak to głębsze kopanie przy klapkach za nagrzewnicą . ( może jakaś rzeźba ?) fiebik - |14 Wrz 2007|, 2007 21:29 jg1410, mamy tu taki zwyczaj, że w polu "skąd" piszemy miejscowość. no i nie zaszkodziło by napisać jaki masz silnik. jg1410 - |15 Wrz 2007|, 2007 07:02 Już poprawiłem profil i dzięki za podpowiedzi! 
[ Dodano: 2007-09-15, 21:15 ] Witam byłem dzisiaj na trząchawce wykazało mi do wymiany tuleje stabilizatora przedniego zawnętrzne 2 kpl. lewy ,prawy i tuleje amorów tył dolne. Mam pytanie czy dostane te do amorków z tyłu? 1Bodzio - |16 Wrz 2007|, 2007 20:40 Dostaniesz. Firma TEDGUM. jg1410 - |17 Wrz 2007|, 2007 15:56 Dzięki dzwoniłem mają ale kosztuje 80 zyli plus 20 zyli pszesyłka,a amorek tez 100 ke więc chyba lepiej amory nowe! Struna - |17 Wrz 2007|, 2007 15:57
jg1410 - |17 Wrz 2007|, 2007 16:00 Nie jaże co syf? [ Dodano: 2007-09-17, 16:04 ] a boge dobre tez 100 wkę [ Dodano: 2007-09-17, 16:05 ] za jeden oczywiście Struna - |17 Wrz 2007|, 2007 16:50 kombi ma nivomaty czyli amortyzatory, które pod wpływem obciążenia same się "dpopompowują" i taki amor za sztukę kosztuje koło 800 zeta, jak założysz olejaki i nie zmienisz sprężyn na wyższe to będziesz wlókł tyłem po asfalcie. |
