gobo007 - |5 Wrz 2007|, 2007 20:46 Temat postu: Zatarty kompresor klimy Witam Wydaje mi sie, ze przyczyna swirujacych ostatnio obrotow auta, przelaczaniem sie w kolko z lpg na benzyne itd. byl zacierajacy sie kompresor klimatyzacji. W momencie "przylapywania" widocznie plynal jakis wiekszy prad, czy cos, a spadek napiecia powodowal przelaczanie sie na benzyne. W kazdym badz razie 1h temu podczas jazdy, na szczescie juz ok 100m od domu poczulem dziwny zapach. Dojechalem pod dom, otworzylem maske i buchnely kleby dymu. Pierwsza rzecz - odlaczenie akku. Po tej operacji mimo wydobywajacego sie wciaz dymu zobaczylem jeszcze czerwone kolo pasowe sprezarki klimatyzacji i wytopiona gume spod srub kola pasowego. Skojarzylem wiec, ze zatarla sie klima. Dzialala ona do polowy sierpnia ok. Po tym czasie nagle, z dnia na dzien przestala dzialac. Mialem na dniach sie za nia wziac. Teraz mam unieruchomione autko i moje pytanie brzmi: czy moge kupic inny pasek, krotszy i zalozyc go na pozostale kola pasowe? Od jakiego modelu ma on byc i jakiej byc dlugosci? Moze ktos z Was ma kompresor w rozsadnej cenie do 2.0 DOHC, 16V, 95r? Pozdrawiam Piotr Rafał A.(antek) - |5 Wrz 2007|, 2007 23:17 wyjmij sprzeglo z kolka i jezdzij na pasku tym co masz, albo pasek dla bezklimowca gobo007 - |6 Wrz 2007|, 2007 08:03 Obawiam sie, ze z tego mojego kompresora juz nic nie bedzie i jedynym rozwiazaniem na teraz, by jezdzic jest zalozenie krotszego paska. W sprawie sprezarki wyslalem juz kilkanascie maili do ludzi z Allegro i wciaz szukam. Mysle, ze dzis uda mi sie kupic pasek, choc w Zgorzelcu wszystko do Skorupy jest w sklepach motoryzacyjnych na zamowienie:( Zastanawia mnie tez co bylo przyczyna zatarcia sie kompresora. Wszystko zapewne wyjdzie po jego odkreceniu, ale ten dym wczoraj mocno mnie przerazil. Dobrze, ze auto sie nie zapalilo!. Latwo sie kompresor demontuje? Wiem, ze jest przykrecony na 4 srubach +2srubki od wezy. Nalezy spodziewac sie niespodzianek?:) Pozdrawiam Piotr Struna - |6 Wrz 2007|, 2007 11:02
WeGeR - |6 Wrz 2007|, 2007 14:44
Luzik, jak ja sobie dałem radę, z demontażem i montażem nowego, to każdy musi dać 
Struna - |6 Wrz 2007|, 2007 15:03
mmmk - |6 Wrz 2007|, 2007 17:38  
gobo007 - |6 Wrz 2007|, 2007 20:56 Spoko:) Kompresor wymontowany. Kupilem pasek o oznaczeniu 6PK1755 i super pasuje i wszystko dziala. Demontaz mozliwy byl bez kanalu, jedynie lekko podnioslem auto. Najgorzej bylo z ta sruba na klucz 10 - ta od wezy. Jest tam slaby dostep, a sruba jest dluga i odpadaja lapki:) Teraz bede staral sie dowiedziec ktory kompresor mam, bo z zoltej naklejki nic nie zostalo. Co nalezy zmierzyc? Jakie byly kompresory i czym sie roznily? Tylko srednica kola zamachowego? Pozdrawiam i dziekuje wszystkim za Wasze rady. Na serio bardzo mi pomogly. Piotrek Rafał A.(antek) - |6 Wrz 2007|, 2007 21:28 scorpio po 95 mialo te same kompresory rozniace sie jedynie kołem pasowym dla 2.9, 2,9 24V i rzędówek, tak wiec kazdy do rzedowki bedzie pasował. Wg mnie u ciebie zatarł si enie kompresor a sprzegło sie spaliło, bo tak to bys wylaczyl kompresor i nic by sie nie grzalo tarło, jak by sprzeglo odpuscilo A kompresorki ma napewno ZZtop albo Aneta, ost u mniejeszcze jakis sie wala kompletny i 2 bez sprzegla jak twoje sprzeglo jest ok to po taniosci oddam tamten. Struna - |7 Wrz 2007|, 2007 01:55
Rafał A.(antek) - |7 Wrz 2007|, 2007 14:13 no jak padło łozysko kola pasowego to tak, ale to dalej jest zatarte łozysko a nie sprezarka wiec dalej chetnie ja wezme
gobo007 - |12 Wrz 2007|, 2007 21:52 Witam Tak wiec oto fotki kompresora: http://www.fotosik.pl/sho...f50880a7da9535f http://www.fotosik.pl/sho...15a9f1bcff16236 http://www.fotosik.pl/sho...45929a52ccd1319 Jak widac na zdjeciu numer dwa gumki amortyzujace zniknely - zweglily sie:( O ile kolo pasowe da sie obracac luzno, tak obrocenie caloscia kompresora jest niemozliwe. Zastanawiam sie jak to sie moglo zatrzec - wyglada na to, ze sprzeglo nie odlaczylo kompresora, ten sie zatarl, a pasek caly czas "polerowal" kolo - stad nagrzanie do czerwonosci i wytopienie sie gumowych elementow. Odnosnie kompresora - jaki to model? Mam nadzieje,ze typowy?:) Pozdrawiam Piotr Struna - |13 Wrz 2007|, 2007 16:09
WTOM - |14 Wrz 2007|, 2007 13:15 a czy cewka elektromagnesu sprzęgła jest wymienna i gdzie siedzi... w kole? Rafał A.(antek) - |14 Wrz 2007|, 2007 21:27 cewka wymienna siedzi w kole, jak bys mi wyslal ten kompresor to moze bym mial taki dla ciebie sprawny Rafał A.(antek) - |14 Wrz 2007|, 2007 21:27 cewka wymienna siedzi w kole, jak bys mi wyslal ten kompresor to moze bym mial taki dla ciebie sprawny, ew wyslal sprzeglo jak przezylo WTOM - |15 Wrz 2007|, 2007 09:41 kupiłbym takową cewkę! Rafał A.(antek) - |15 Wrz 2007|, 2007 11:45 ba, ja tez
gobo007 - |16 Wrz 2007|, 2007 19:57 To co, mam wyslac ten kompresor na sekcje zwlok? Rafał A.(antek) - |16 Wrz 2007|, 2007 23:28 jesli wola taka to ja chetnie przyjme |
