Matth - |19 Sty 2005|, 2005 19:11 Temat postu: Informacje dotyczące 2.5TD (115KM) Witam Poszukuję informacji o silniczku jak w temacie byl w przejsciowkach i wielorybach montowany od 93r. Interesuje mnie to jakie ma spalanie, osiagi, awaryjnosc, ewentualne porownania z innymi autami np. XM:) czy omega. Przymiezam sie do czegos takiego, ale malo jest tych autek na rynku i nie za wiele informacji takze:( pozdrawiam Marcin - |19 Sty 2005|, 2005 19:57 http://www.fordscorpio.ee/english/moto5331.html - tu jest historia diesli montowanych w starej budzie http://www.fordscorpio.co.uk/engdatadiesel.htm tu już jest o tym 115ps http://republika.pl/scorpio3/silniki/silnik25.htm tu masz obrazek plastic - |19 Sty 2005|, 2005 22:02 Ja mogę napisać, że niestety o silniku 2,5TD z Alfy słyszałem same złe opinie! Miałem dwa Scorpiony ale 2,5TD koncernu PSA i są to niewątpliwie trwalsze jednostki, ale słabsze. W XM-ie są mocne i trwałe silniki 2,1TD i oczywiście 2,5TD. To są napewno jedne z lepszych TD z tych lat. Rafał A.(antek) - |20 Sty 2005|, 2005 00:18 omega miala 2,5 tds z BMW , nibardzo jest co porownywac. nie wiem czy to nie bylo nawer r6 Matth - |20 Sty 2005|, 2005 07:30 Witam Zgadza sie, że omega miala silnik 2.5td ("s" w skrocie od bmw oznaczal automata) od bmw ale dopiero od 94r. wczesniej 2.3D i 2.3TD, ale pod wzgledem mocy odpadaja... A jakie sa osiagi tego 2.1TD w cytrynie i jak sie generalnie auto sprawuje, czyli eksploatacja zawieszenia, czy gdzies rdza atakuje, rozmiary wnetrza oczywiscei wszystko porownujac ze scorupka:) pozdrawiam Matth - |20 Sty 2005|, 2005 07:33 ps. w bmw jest na 100% r6:) i to w tym 2.4D,TD jak i w 2.5TD tak sie sklada, ze moj jeden wojek ma ta 2.4TD, a drugi 2.5TDS:) dobry motor ale w tym 2.5 jest juz sporo elektroniki, ktora niestety nie jest najmocniejsza strona bmw... plastic - |22 Sty 2005|, 2005 00:05
Miałem XM-a dwie Scorupki i mam teraz Xm-a, wszystkie diesle. Mam citroena, bo TD-le w nich są lepsze. Blachy są "ocynk" i mają mniejsze tendencje do rdzewienia niż w Scorpionach. Jednak słynne zawieszenie nie jest uciążliwe pod warunkiem, że było zadbane i serwisowane. Przy zakupie MUSISZ mieć kogoś, kto się na tym zna!!!!! http://citroen.triger.com.pl/citroen_20.html Pershing - |22 Sty 2005|, 2005 00:11 Slyszalem ze w XM-ach czesto siadaja "sfery" - te kule gazowe. Miales z nimi jakies problemy? plastic - |22 Sty 2005|, 2005 00:21 To jest kompletna bzdura!!! Oczywiście po wielu latach dochodzi do "ulotnienia" się azotu, ale można to "nabić, lub kupić 100 do 150zł sztuka! Ile kosztują amortyzatory?! A amortyzatory wytrzymują zdecydowanie krócej. To są historie z cyklu......w Japońcach są silniki jednorazowe 
Pershing - |22 Sty 2005|, 2005 00:23 Tak tez myslalem ale dobrze ze ktos moze obalic ten mit 
|
