| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Silnik + zasilanie paliwem - Rozrząd Cosworth po raz setny (aktualizacja z 24.07.07)
szmiciu - |20 Lip 2007|, 2007 09:01 Temat postu: Rozrząd Cosworth po raz setny (aktualizacja z 24.07.07) Witam
Wiem, że temat by już wiele razy poruszany, ale chcialem sie zapytac tylko o jeden jego aspekt. Czy nieszczelność jednego napinacza i niewielki wyciek oleju z tegoż napinacza to powód by wymieniać caly napinacz? Pytam bo wlasnie musze podjac decyzje czy kupic napinacz czy nie. A jak wiadomo koszt to dosc duzy. I jeszcze jedno. Czy nie powinno się wymieniać napinaczy parami?
Pozdr.
bigdaaddy - |20 Lip 2007|, 2007 09:36
Wyciek jest z samego napinacza, czy z uszczelki pod nim?
Napinacze w BOB (w BOA chyba też) można zakładać ponownie jesli sa w dobrym stanie.
Jesli to ten po stronie alternatora, zaraz nad nim, i jesli wiesz ze nie był wymieniany to lepiej kupić nowy, gdyż to własnie ten jest przyczyną zrywania łańcucha. Nowy ma poprawioną konstrukcje.
Napinaczy nie trzeba wymieniac parami. Koszt napinacza ok 500 +- 30 zł.
Aha, i przed demontazem nalezy go zablokować, a nowy po montazu odblokowac. Wykonuje sie to odkrecajac srubkę-zaślepkę w nim (klucz imbusowy) i wewnątrz jest kolejna srubka którą należy przekręcić, ale nie pamietam teraz w którą strone. Nastepnie można odkrecic napinacz. Nowy przykrecić i odblokować krecąc w odwrotną strone.
szmiciu - |20 Lip 2007|, 2007 11:06
Olej leci z samego napinacza i to wlaśnie tego po stronie alternatora. Czyli rozumiem, że wymiana jest konieczna. I wszystko byoby pięknie, gdyby nie koszt - 800zl. Niestety taniej nie znalazlem...
pozdr.
bigdaaddy - |20 Lip 2007|, 2007 11:40
TUTAJ masz opis wymiany tego ustrojstwa. Zaraz bede dzwonil do sklepu to sie dowiem, bo 800 zl troche za duzo mi sie wydaje.
bigdaaddy - |20 Lip 2007|, 2007 11:42
http://ford.kqs.pl/
Tutaj sie dowiadywalem i kosztuje 599 zł, ale popytaj sie jeszcze w innych internetowych to chyba bedzie taniej.
szmiciu - |20 Lip 2007|, 2007 11:57
Wielkie dzięki za linki! Oryginalne forda stoja jednak po 800, a jak juz i tak bedzie duzy wydatek to wole miec oryginalna czesc. Zazwyczaj to ten jeden napinacz byl wadliwy ?
pozdr.
bigdaaddy - |20 Lip 2007|, 2007 11:59
Ten o ktory pytalem to tez oryginal, nie ma zamiennikow.
Tak, ten jeden byl wadliwy.
szmiciu - |20 Lip 2007|, 2007 12:25
Hmm, w takim razie jeszcze powalcze Dzieki jeszcze raz za pomoc.
Pozdrawiam, Michal
Rafał A.(antek) - |20 Lip 2007|, 2007 18:44
moze ciec z uszczelki napinacza, napinacze dostaniesz taniej, nie trzeba parami
szmiciu - |21 Lip 2007|, 2007 22:36
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | moze ciec z uszczelki napinacza, napinacze dostaniesz taniej, nie trzeba parami |
Ciekło z napinacza i uszczelki. Więc sprawa jasna. A wymieniony oczywiscie tylko jeden. Do tego zrobili jeszcze pare drobiazgów i juz nie moge sie doczekac jazdy w poniedzialek:)
pozdr.
Struna - |23 Lip 2007|, 2007 17:33
| bigdaaddy napisał/a: | | wewnątrz jest kolejna srubka którą należy przekręcić, ale nie pamietam teraz w którą strone. | ma być słychać kliknięcie przy zamknięciu i otwarciu.
szmiciu - |24 Lip 2007|, 2007 09:24
A teraz finał całej tej zabawy. Wiem, że najprawdopodobniej dałem się orżnąć, a właściwie to dopiero dam bo autko odbieram dzisiaj. Pocieszcie mnie, że nie przepłacę:) A więc wyglado to tak:
uszczelnienie miski olejowej i filtra oleju (z robotą) - 600zł
napinacz łańcucha + uszczelka - 900zł
olej shell 10W-40W + filtr - 120zł
uszczelnienie pompy wspomagania - 100zł
RAZEM - 1720zł.
Orżnęli?:)
Pozdrawiam, Szmiciu
Struna - |24 Lip 2007|, 2007 10:06
| szmiciu napisał/a: | | Orżnęli?:) | hmmm, skoro chcesz pocieszenia to nieco skłamię i powiem, że spoko cena
bigdaaddy - |24 Lip 2007|, 2007 10:06
Sam ocen, uszczelka miski olejowej, ok 40 zl, napinacz z uszczelka, ok 610 zl, olej z filtrem to tak jak napisales, no i nie wiem co tam jest do uszczelniania w pompie. Czyli razem czesci 770 plus to co w pompie zalozyli nowego, zakladajac ze uszczelki nowe, a nie silokonowopodobne. Czyli robota jeden dzien, ok 900 zl. Dobrze zarabiaja.
szmiciu - |24 Lip 2007|, 2007 11:29
Czyli wlasciwie najgorzej jest z ta miska. Jeszcze sie potarguje
A napinacz - 850zł ---> mam fakture z Forda i sam sprawdzilem ze tyle kosztuje
feluke - |24 Lip 2007|, 2007 21:22
| szmiciu napisał/a: | Czyli wlasciwie najgorzej jest z ta miska. Jeszcze sie potarguje
A napinacz - 850zł ---> mam fakture z Forda i sam sprawdzilem ze tyle kosztuje |
No to nie wiem w ktorym fordzie tyle za to dali. Jutro sie chyba brykne z numerem FINIS do OMC Motors i sie spytam. Bo cena wychodzi walsnie w granicach 600zl.
Rafał A.(antek) - |30 Lip 2007|, 2007 02:11
no z ta miska drogo ale... zeby to zrobic to trzeba belke zawieszenia opuścic albo silnik w gore wiec...
Seba - |28 Paź 2007|, 2007 11:02
Panowie ,a co jak ktos wymontowal napinacze nie zabezpieczajac ich?? Mam kupiony komplet od deadmaik'a z lancuchami renold czyli te nowsze i po wszystkich swietych tj 5.11 zmieniam,ale wyzej wspomniany kolega nie zabezpieczyl napinaczy ,czy majac rozebrany caly rozrzad mechanik zlozy te napinacze??
[ Dodano: 2007-10-28, 11:04 ]
Acha,kupilem uszczelke michy,uszczelki kompletne pokryw zaworow,uszczelke dekla rozrzadu i napinaczy - cos jeszcze musze miec z takich pierdol ,zeby mechanik to zlozyl?? Dokupilem tez kolo zebate pompy nowe,gdyz to od dedmaika bylo zurzyte wg mnie.
Struna - |28 Paź 2007|, 2007 11:13
| Seba napisał/a: | | wyzej wspomniany kolega nie zabezpieczyl napinaczy | no to może być problem.
Seba - |28 Paź 2007|, 2007 11:48
| Struna napisał/a: | | Seba napisał/a: | | wyzej wspomniany kolega nie zabezpieczyl napinaczy | no to może być problem. | Ale pytanie czy musi byc Moze ktos mial taki przypadek??
gw21 - |28 Paź 2007|, 2007 12:06
Jesli napinacze masz w reku, to zaden problem ze byl nie zabezpieczony. Skladasz go i tyle. Zabezpieczasz do wyjecia, bo tloczek potrafi wpasc do srodka przy wyjmowaniu i pozniej trzeba szukac w misie (jak sie gdzies nie zawiesi po drodze).
Seba - |28 Paź 2007|, 2007 12:22
Acha,wiec to o to chodzi No to spoko wtedy,bo wszystko bedzie rozebrane i tak do zmiany lancuchow i balem sie,ze nie da rady tego zmontowac pozniej.
gw21 - |28 Paź 2007|, 2007 12:30
Mam nadzieje, ze nie dasz sie naciagnac na zwalanie glowic do wymiany rozrzadu. Niektorzy mechanicy twierdza, ze trzeba je sciagac ale to nie prawda, wystarczy tylko mise opuscic!!!
Seba - |28 Paź 2007|, 2007 19:27
Mieszkam w malej miescinie wiec cossa mam tylko ja,ale przede mna ktos kiedys mial (bagatela - corka Renaty Beger ) i ten moj mechanik im robil wlasnie rozrzad. Wie chyba o co biega bo pierwsze slowa to : o ku... - kupe roboty. Mowil,ze pokrywy zaworow,micha i chlodnica musza wyleciec - w poniedzialek stawiam i we wtorek pod fajrant do odbioru - 600zl netto
Rafał A.(antek) - |28 Paź 2007|, 2007 22:04
optymista. Notabene po co zmieniasz? slizgi masz kupione?
Seba - |28 Paź 2007|, 2007 22:31
Po to,ze rano chrobocze - czasami krucej czasami dluzej. Slizgi mam plozy mam 3 z kompletu od deadmaika w tym jedna peknieta ,ale mam nadzieje,ze moja bedzie ok + jakies inne 3 slizgi tez sa - nic nie jest wytarte ,no moze 0,2mm gdzie nie gdzie
[ Dodano: 2007-10-28, 22:41 ]
Rafał A.(antek) - |28 Paź 2007|, 2007 22:42
czytam czytam i zastanawiam sie czy nie umiescic tego w dziale humor
chesz uzywane napinacze i slizgi wstawiać no ok
Podpowiem ci, wymiana napinaczy nic nie pomoze
Struna - |28 Paź 2007|, 2007 22:44
koło pośrednie trzeba zmienić zdaje się również.
Seba - |28 Paź 2007|, 2007 22:45
Wymieniam caly komplet jesli mozna to tak ujac - to co na fotce z tym,ze nowe bedzie to duze kolo no i jesli ten slizg z literka R nie widoczny na fotce bedzie u mnie zurzyty i nie bedzie nadawal sie do ponownego zalozenia to bedzie nowy zamowiony
PS Moze ktos ma go w BDB stanie??
O ten :
|
|