Seba - |17 Lip 2007|, 2007 15:07 Temat postu: Jakie tarcze na przod i klocki do Cossa oczatego?? Macie jakies sprawdzone marki - dobry stosunek jakosci do ceny 
Musze wymienic po malu bo troche kiera trzepie i klocki juz prawie zmarly wiec jest okazja na komplecik. [ Dodano: 2007-07-17, 15:16 ] http://www.ford.sklep.pl/...n,159721,0.html - moze takie?? [ Dodano: 2007-07-17, 16:07 ] Znalazlem komplet tarcz fordowskich z klockami ferodo premium za 432 zl - mace jakies lepsze modele za lepsza kase
Rafał A.(antek) - |17 Lip 2007|, 2007 18:20 tarcze mikoda + dobre klocki no ferodo tarcze sbs + jw mmmk - |17 Lip 2007|, 2007 22:17 a tarcze mikody 4 dziurowe w rumi w sklepie sa po 120 zl /sztuka jezeli sie nie myle. zawsze chcieli mi je wepchac do mojego bo nie bylo wedlug nich tarcz 278 mm z 5 dziurami 
Rafał A.(antek) - |17 Lip 2007|, 2007 22:51 no bo katalogowo nie ma, trza zamawiac ale tarcze dobre sa
mmmk - |17 Lip 2007|, 2007 23:09 tylko moze oni maja jakies stare zapasy to by pewnie wyslali ich strona to: http://www.samli.pl/ z tego co wiem te tarcze juz tam leza ze 2 lata.. no chyba,ze maja co chwile dostawy bo tak im schodza 
Kuzyn - |18 Lip 2007|, 2007 03:00 Miałem bicia na kierownicy przy hamowaniu i kupiłem tarcze. Wcześniej jednak wymieniłem swożnie wahaczy i bicia zniknęły. Tarcz nie zakładałem i chętnie bym odsprzedał bo szkoda mi zakładać jak moje jeszcze mogą pojeździć. Mam wspomniane wyżej SBSy. Absolutne funkel nówki w oryginalnym opakowaniu. Dałem za nie 300zł ale sprzedam sporo taniej, bo i tak leżą. Jeśli byłbyś zainteresowany to napisz na priwa. Pozdrawiam Seba - |18 Lip 2007|, 2007 22:55 Dlaczego twierdzicie,ze mikody czy te SBS (pierwsze slysze ta firme) sa lepsze od oryginalow?? Rafał A.(antek) - |19 Lip 2007|, 2007 01:33 pewnie dlatego ze sprawdzilismy je i np nie wyginaja sie pod wpływem zmiennego obciazenie termicznego a za tym nie powoduja bicia na kierownicy Seba - |20 Lip 2007|, 2007 20:10 Ale na oryginalach tez chyba pare latek smigaliscie i bylo ok - tak sobie medrkuje tylko,bo kupowac bede pod koniec miesiaca wiec moge powybrzydzac jeszcze
Rafał A.(antek) - |20 Lip 2007|, 2007 20:33 na fabrykach kolego nie oryginalach, to roznica niestety  i oryginaly fabrycznie robili 10 lat temu nie teraz
Rafał A.(antek) - |20 Lip 2007|, 2007 20:53 to prawda... sierars1 - |21 Lip 2007|, 2007 10:55
SBS mniałem (nacinane) i do końca ich dni sprawowały się bardzo pięknie. [ Dodano: 2007-07-21, 10:56 ]
Toż prawda ostatnio chciałem kupić poduchę amorka przedniego to w hurtowni powiedzieli że mogę zapomnieć bo na głównym magazynie już ich brak. Seba - |7 Sie 2007|, 2007 21:49 http://www.sklepford.pl/p...1ca8d995d1ca7de - co myslicie o nich?? [ Dodano: 2007-08-07, 21:53 ] A na stronie mikody za 124zl za szt sa nacinane mariusz_technik - |7 Sie 2007|, 2007 22:56
To sie musiales zalamac, bo wiem ze jestes Fanem tej marki...Ale coz, czlowiek cale zycie sie uczy 
Struna - |7 Sie 2007|, 2007 22:57 dlatego też dzisiaj (jak już w nie pierwszej V6) zapodałem swojej kosiarce nowe świeczki NGK, oczywiście jak zawsze śmigają bez zarzutu. mariusz_technik - |8 Sie 2007|, 2007 09:16 Z drugiej strony producent gwarantuje jakosc swoich produktow niezaleznie od tego gdzie sa produkowane, Mercedesy, BMW, Nokie, IBM, I inne tez sie klepie w Chinach, wiec chyba nie ma co robic afery 
bigdaaddy - |8 Sie 2007|, 2007 09:33
Dokladnie. Np: czesci produkowane dla mercedesa musza spelniac ostrzejsze normy niz dla audi, pomimo iz sa robione w tej samej fabryce. Seba - |8 Sie 2007|, 2007 13:41 No to juz komplet zamowiony - tarcze mikoda nacinane + klocki ATE Struna - |8 Sie 2007|, 2007 13:43
Seba - |8 Sie 2007|, 2007 14:09 145 klocki + 260 tarcze Boni - |8 Sie 2007|, 2007 14:13 I weź się człowieku ciesz cossim, jak on w każdym kawałku dwa razy droższy 
Struna - |8 Sie 2007|, 2007 14:38
mmmk - |8 Sie 2007|, 2007 14:52 nie ma az takiej duzej roznicy w cenie jezeli chodzi o hamulce. przeciez nawet niektore dohc maialy od coswortha i dalo sie z tym zyc
Seba - |8 Sie 2007|, 2007 17:03 Najtaniej wyszloby jak dobrze pamietam cos ok 230 zl za komplet ,ale wole raz a dobrze kupic i sie tym cieszyc a nie miec zmartwienie
mariusz_technik - |8 Sie 2007|, 2007 19:08 Chcesz miec super auto, to trzeba placic Boni - |8 Sie 2007|, 2007 19:41 No fakt. Za tarcze nienacinane mikoda do zwykłego dałem 164, za nacięcie chyba biorą 20, czyli +40, czyli do cossa tylko jakieś 60 więcej. BTW oglądałem dziś dół i przód, i mikody po miesiącu czy dwu wyglądają bardzo dobrze, lustereczka równiutkie. Za to ten [censored] kamulec co go przejechałem jednak uszkodził mi lekko maglownicę. Tak mnie wpieniło, że ze złości olej wymieniłem w silniku...
mariusz_technik - |8 Sie 2007|, 2007 19:52
Struna - |9 Sie 2007|, 2007 00:04 ja obecnie mam na przodzie Siffert, spoko hamuje jak na klocki natury cywilnej. cosin - |9 Sie 2007|, 2007 08:40 w moim cossim tarcze nawiercane i nacinane mikody spisywaly sie dzielnie. Tylko nie zapomnij dobrze je dotrzec zanim zaczniesz mocno hamowac. Seba - |9 Sie 2007|, 2007 19:15 Co to znaczy "dobrze dotrzec" ?? Delikatnie hamowac?? Nie jezdzic 220km/h??
Boni - |9 Sie 2007|, 2007 20:27 Delikatnie hamować. Ja przez pierwszy 1000km staram się hamować tak dwa razy delikatniej niż normalnie, jeździć po emerycku, przewidywać sytuację na drodze itd. Ci co olewają zasady i zalecenia producenta i depczą nowe tarcze na maksa, to przeważnie zawsze im się trafiają jakieś takie słabe, które się gną i w ogóle A mi nie wiedzieć czemu jeszcze żadne, nowe czy stare, tarcze się przez 10 lat nie pogięły, chociaż czasem dymiło się z nich nieco...
cosin - |10 Sie 2007|, 2007 09:21 Tak jak Boni napisał... hamować delikatnie (odpowiednio wczesniej) przez pierwsze kilkaset km. Jak nie dotrzesz dobrze tarcz to jest duze prawdopodobienstwo zagladania pozniej do postów typu: fajera telepie, szarpie przy hamowaniu itp. Struna - |10 Sie 2007|, 2007 10:31
Seba - |10 Sie 2007|, 2007 16:31 No dzieki za info,w sumie na logike biorac ma to sens,ale jak zyje pierwsze slysze - czlowiek jednak uczy sie do smierci
To komplecik mam juz w domu (tarcze zamowione w srode wieczorem ) ,jutro bede grzebal
mariusz_technik - |10 Sie 2007|, 2007 21:34
To ciekawe, mozesz to jakos uzasadnic? Bo wydaje mi sie ze Audi i Merc to ta sama jakosc, czyzbym sie mylil? 
Stefan - |10 Sie 2007|, 2007 21:40 Witam! A co w tym dziwnego widzisz?Kazda firma ma swoje wymagania jakosciowe i tak bylo zawsze.  Pozdrawiam.Stefan.
mariusz_technik - |10 Sie 2007|, 2007 21:57 Czyli na przyklad w czym Merc ma wieksze wymagania jakosciowe? lepszy lakier? blacha? a moze plastiki w srodku? Dajcie spokój, Merc jest na pewno lepszy niz Opel czy Ford(jakosc), ale Audi? 
bigdaaddy - |10 Sie 2007|, 2007 22:36
Tak sie sklada ze projektuje maszyny do produkcji tych samochodów, więc wiem co wymaga Audi, BMW, Mercedes i inne. Są różnice i to czasem dla normalnego użytkownika niezauważalne i nieistotne, ale są. mmmk - |10 Sie 2007|, 2007 23:27 podobnie jak wymogi roznych firm odnoscnie transportu i przechowywania samochow zanim trafia do sieci sprzedazy a i tak i tak i jednym i drugim przytrafiaja sie przykre niespodzianki itp no ale przynajmniej jest sie z czego posmiac
mariusz_technik - |11 Sie 2007|, 2007 15:29
Jak bede od ciebie kupowal kosiarke, to pogadamy
Seba - |11 Sie 2007|, 2007 22:53 No i dupa,sprzedali mi zle klocki - chyba do tarcz 260mm,a mialo byc tak pieknie 
Struna - |16 Sie 2007|, 2007 11:14
|
