Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - Uderzenie w dyfer na wstecznym.

sunofyamaica - |28 Cze 2007|, 2007 15:42
Temat postu: Uderzenie w dyfer na wstecznym.
Witam.Mam chyba problem tylko nie wiem czy lezy on po stronie skrzyni czy dyfra a mianowicie:Jak wrzucam wsteczny to czuć takie uderzenie jakby w dyfer natomias jak wrzucę obojętnie co do przodu to cisza i autko rusza normalnie.Co sprawdzić i jak?
Struna - |28 Cze 2007|, 2007 15:44

z dużym prawdopodobieństwem jest to luz w dyfrze, ewentualnie krzyżaki wału.
sunofyamaica - |28 Cze 2007|, 2007 16:36

I działo by się tak tylko na wstecznym?Jak to sprawdzić?
Struna - |28 Cze 2007|, 2007 16:40

rozpędź auto powiedzmy do jakichś 60 - 80 km/g na trzecim biegu i jadąc taką prędkością odejmij na moment gazu ( aż poczujesz że sinik hamuje ) i wtedy na chwilę dodaj gazu ( dość mocno ale żeby KD się nie włączył ) (generalnie tak jakbyś chciał kangurka zrobić przy ruszaniu z tym, że to robisz podczas jazdy - takie szarpanie ) jeżeli wtedy będziesz słyszał stuki w okolicach dyfra to masz odpowiedź :)
olcha20 - |28 Cze 2007|, 2007 17:12

Albo masz tak jak ja - czyli luzy o trochu wszędzie ,(dyfer,wał, przeguby) na każdym po trochu - i mi też uderza jak wsteczny wbijam.

A test co pisze STRUNA u mnie wychodzi śpiewająco.. tzn stuk(wersja dla zomo) lub ### (pierwsza "j" )dla reszty, że aż (nie)miło :D

Wymiana dyfra (na taki z niewyczuwalnymi raczej luzami) i przegubów na jednej ośce, poprawila sprawe może o 30%.

Jak ci to bardzo przeszkadza - to musiałbyś chyba szytkie luzy polikiwidować - od skrzyni po półosie.

adwes - |28 Cze 2007|, 2007 22:05

a jak tak sie dzieje , ale sporadycznie ( tylko wsteczny ) , a w sytuacji opisanej przez Strune , jest cisza , to sa dopiero poczatki luzu , czy calkiem inna przyczyna ?
Struna - |29 Cze 2007|, 2007 11:03

adwes napisał/a:
to sa dopiero poczatki luzu
w rzeczy samej. generalnei najczęściej jest to odczuwalne jak gdzieś nawracamy na trzy razy czyli najpierw przód, potem na R i tu mamy lekkie lub mocne "stuk" z okolic dyfra.
fiebik - |29 Cze 2007|, 2007 14:25

Struna napisał/a:
rozpędź auto powiedzmy do jakichś 60 - 80 km/g na trzecim biegu i jadąc taką prędkością odejmij na moment gazu ( aż poczujesz że sinik hamuje ) i wtedy na chwilę dodaj gazu ( dość mocno ale żeby KD się nie włączył ) (generalnie tak jakbyś chciał kangurka zrobić przy ruszaniu z tym, że to robisz podczas jazdy - takie szarpanie ) jeżeli wtedy będziesz słyszał stuki w okolicach dyfra to masz odpowiedź
tak. należało by tylko dodać, że w przypadku kolegi sunofyamaica, czyli w '96 2.9 12V ASB trzebaby to zrobić nie w położeniu wybieraka na D, tylko w położeniu 3; a w innych przypadkach na wyłączonym OD czyli na świecącej się kontrocle OD/OFF.
Struna - |29 Cze 2007|, 2007 15:32

fiebik, a tak, racja, dzięki za uzupełnienie.

W sumie pisałem że na trzecim biegu ale mogło to być nie do końca dobrze zinterpretowane.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group