buku - |17 Cze 2007|, 2007 15:49 Temat postu: Dmuchawa pracuje a powietrza niet... Zdarzyło mi sie dzisiaj takie oto coś ... Klima po około 20 min pracy na auto przestaje systematycznie dmuchać z nawiewów...Nic nie daje że przechodzę na sterowanie ręczne .Nawet jak dam na full to słychaż ze dmuchawa pracuje na najwyższych obrotach ale z nawiewów praktycznie nic nie dmucha.Po wyłaczeniu wszystkiego w poz off i włączeniu po jakis 20 min przerwy wszystko uruchamia sie prawidłowo.tzn włączam na auto i dmucha jak ta lala i znowu po jakims czasie zanika powietrze.Co to może być? I jeszcze jedno chciałem zrobić reset klimy i nie da rady. po włączeniu obydwu przycisków pokazuje się 00 i słychać pod deską cykliczne MMMMMmmmmmMMMMMmmmmmMMMMMmmmmmMMMMMmmmmm mniej więcej dzwięk zmienia się co 3 sek .Na wyświetlaczu cały czas widać 00 i niestety nawet cczas czekania aż się coś zmieni przekraczający 5 min nic nie daje. Marcin - |17 Cze 2007|, 2007 16:07 A może to coś od klimy(osuszacz? skraplacz? - jak to się nazywa) co jest koło filtrów ulega całkowitemu oszronieniu blokując dostęp powietrza? [ Dodano: 2007-06-17, 16:08 ] Jak Ci znowu przestanie powietrze dmuchać to zdejmij dekiel od filtrów, wyjmij jeden z filtrów i zobacz. sierars1 - |17 Cze 2007|, 2007 18:24 Czyli masz ten sam objaw co u mnie z tym że po mieście wszystko chodzi sprawnie a zaczyna szwankować na terasie czyli kima włączona na auto chodzi chodzi po chwili słychać tylko wentylator jak chodzi a powietrzna niet po wyłączeniu samego A/C po chwili nawiew wraca i znów mogę włączyć klimę. A zaczeło się po wymianie sprężarki. Rafał A.(antek) - |18 Cze 2007|, 2007 01:46 wyglada na to ze ewidentnie zamarza wam na amen parownik od klimy  i blokuje przepływ powietrza. Jak wam sie to stanie, wysiadzcie, otworzcie maske, kika zapinek i spojzcie na filtr przeciwpyłkowy , wymijcie jeden i zobaczcie czy nie ma lodu na parowniku
sierars1 - |18 Cze 2007|, 2007 02:10
Tylko czemu u mnie dzieje się tak tylko na trasie a w mieście mam spokój i czym to może by spowodowane. buku - |18 Cze 2007|, 2007 06:13
No a jeżeli tak to co wtedy?? Rafał A.(antek) - |18 Cze 2007|, 2007 06:43 sprawdzania presostatu i czujnika oblodzenia parownika. buku - |18 Cze 2007|, 2007 12:16
A mógłbyś nieco tę myśl rozwinąć typu jak sprawdzić presostat i czujnik oblodzenia i gdzie ten czujnik się znajduje ...presosat wiem gdzie jest (tak myślę):)
Struna - |19 Cze 2007|, 2007 10:35 na pierwszy ogień czujnik oblodzenia, jest gdzieś w okolicy parownika. irek - |19 Cze 2007|, 2007 13:49 dokładnie po lewej stronie na bocznej ścianie obudowy parownika patrząc od przodu Rafał A.(antek) - |20 Cze 2007|, 2007 11:48 najpierw sprawdzic czy zamarza parownik 
buku - |21 Cze 2007|, 2007 19:13 cyknąłem zdjęcie tego czegoś i to zamarza fest ale nie zawsze. natomiast radiator to dopiero chyba w trasie sprawdzę bo sw mieście nic się nie dzieje.[URL=[img=http://img385.images...0154ca2.th.jpg]]tutaj[/URL] irek - |21 Cze 2007|, 2007 19:40 to jest zawór rozprężny, ale na bank hłodniczka też Ci zamarza buku - |21 Cze 2007|, 2007 19:50
irek - |21 Cze 2007|, 2007 20:11 no nie normalne sierars1 - |21 Cze 2007|, 2007 21:59
Tylko w trasie przy wyższych obrotach bo w mieście to tylko na postoju Stefan - |22 Cze 2007|, 2007 01:50 Witam! Mnie to wyglada (zdjecie nieostre)na zatkany osuszacz.  Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |22 Cze 2007|, 2007 09:54 może być walnięty czujnik defrost. |
