Krzys - |3 Sty 2005|, 2005 17:56 Temat postu: dyfer-naprawa,gdzie? witam wszystkich w Nowym Roku!! szkoda ,ze od razu z problemem  ...ale coz..
objawy: stukot w tylnej czesci przy kazdorazowym zmianie biegu...wyczytalem w archiwum ,ze prawdopodobnie to jest dyfer i trzeba jakies podkladki pozamieniac,ale chcialbym aby to jakis fachman obejrzal i zdiagnozowal [moze jest inna przyczyna] czy ktos poleci mi jakas fachurke w okolicach Łodzi  z gory dzieki i wszystkiego dobrego w 2005!!!! Krzysiek
maakee - |3 Sty 2005|, 2005 22:56 mam ten sam problem tylko że podkarpackie? Krzys - |4 Sty 2005|, 2005 10:42 powiadasz ,ze lepiej wymienic caly? ale na co zwracac uwage ...jak sprawdzic ? no i dalej nie wiem gdzie tego szukac ...furka jest z 94 r ,kombi ,2000 DOHC POZDRAWIAM Krzys - |4 Sty 2005|, 2005 10:47 KURDE ,nie chce mi zaladowac zdjecia mojego krokodylka 
VIK - |4 Sty 2005|, 2005 12:39 mam dyfer w razie czego Marcin - |4 Sty 2005|, 2005 12:50 VIK, powiedz mi jedną rzecz.... czy jest możliwe przerobienie zwykłego dyfera na taki ze szperą? jeśli tak, to z jakimi kosztami się to wiąże i co trza przerabiać i ile to trwa?? VIK - |4 Sty 2005|, 2005 19:20 wymienić dyfer na zeszperowany, najtaniej, najprościej przerobić też się daje, ale nie mam pojęcia kto się tego podejmie (i po co przede wszystkim, skoro można kupić) maup - |4 Sty 2005|, 2005 19:57 VIK, a lubisz regulować dyfer? Mam trochę luzów ale nie wyje więc wymiana się jeszcze nie należy 
Rafał A.(antek) - |5 Sty 2005|, 2005 05:48 do krzysia: prawdopodobnie na ataku na dyfrze masz luz, tez mialem podobnie, ew na półosiach. Podjedz do mechanika na lawinową, p Jacek, tel 601242347 Robi fordy i tylko fordy i jest naprawde dobry. MA tez od razu czesci. Obejzuy i powie co i jak, a i niejest drogi co najlepsze. Tylko ma mase roboty. To jest najlepszy mechanik jakiego znalazlem w ciagu 7 lat. Jak cos to wal do mnie na priv, mailem lub gg, sluze pomoca i informacja nt mechanikow warsztatow szrotow itp. BC_Leszcz - |5 Sty 2005|, 2005 19:15 Mój też stukał i się połakomiłem na taki co mi zachwalali że jest super - wymieniłem i dupa - ten jest taki sam albo gorszy - tzn. też stuka choć nie wyje. Stary dyfer trzymam na balkonie, może kiedyś wrzucę go z powrotem. Co do kasacji luzu - jeszcze nie znalazłem mechanika co by chciał się podjąć tej roboty. Doradzam olać względy natury estetycznej i zasuwać na tym co jest - dopóki nie padnie nie ruszać !!! - jeśli tylko stuka, bo jak wyje to lepiej od razu wymienić na jakikolwiek. Jeśli ktoś da mi namiar do mechanika co faktycznie kasuje luz w moście to skorzystam - teraz jak mam w zapasie drugi to mi wisi - moge zaryzykować "kasację luzu", jak po tym padnie to trudno. BC Struna - |6 Sty 2005|, 2005 09:53 Ja słyszałem o cepelii która kasuje luz na wałku  owija się wałek ciasno blaszką z puszki po piwie, nasadza się drugą część wałka ( w zasadzie nabija ) i po luzach. Spokój na jakieś dwa lata
WTOM - |6 Sty 2005|, 2005 12:52 jeździłem wcześniej sierrą w której był luz i stukał most, zrobiłem tak ok 200tyś i nic więc jak komuś nie przeszkadzają odgłosy to olać to! regulację odradzam, lepiej wymienić na inny lepszy Krzys - |6 Sty 2005|, 2005 18:02 dzieki wszystkim za rady,szczegolnie Rafalowi,niestety nie zdaze juz tego zrobic poniewaz wyjezdzam za granice na 2-3 miesiace[trzeba zarobic na naprawe  ] ,po powrocie sie zabiore za to i poinformuje co bylo przyczyna
..........a tak z innej beczki...to orientujecie sie ile procent czesci nie przydaje sie z demontazu angielskich samochodow w naszych NORMALNYCH !!scorupkach? chcialem sobie przywiezc jakis wypasiony egzemplarz [szczegolnie zalezy mi na wiekszym silniku],a tam sa baaaaaaaaaaaaardzo tanie......tyle ze tam sa GRANADY  [angole zawsze cos musza popier......ic 
POZDRAWIAM i jeszcze raz dziekuje VIK - |6 Sty 2005|, 2005 19:30 układ napędowy, i blacharka pasują Krzys - |6 Sty 2005|, 2005 22:56 dzieki VIK znaczy sie z przelozeniem silnika zero problemu? 
do wywalenia decha i wycieraki,bo w odwrotna strone lataja sqncook - |28 Gru 2007|, 2007 20:29 wie ktos gdzie mozna spotkac taki dyfer zaszperowany?? a moze ktos ma?? sa jakies sklepy w okolicach krakowa?? Struna - |29 Gru 2007|, 2007 10:14
sqncook - |29 Gru 2007|, 2007 12:26 taaa zebym to ja miał spawarke albo migomat a po drugie to jestem kuchazem a nie spawaczem wiec watpie zebym to dobrze zrobił .... co prawda silniki troche kumam i zrobilbym w nich prawie wszystko ale spawac trzeba naprawde umiec a nie posmarkac.... Struna - |29 Gru 2007|, 2007 12:27 sqncook, a wogóle kumasz coś w tematyce szpery czy tak dla wiejskiego tuningi i niemożności jazdy w zakrętach chcesz sobie wsadzić ? sqncook - |29 Gru 2007|, 2007 12:43 nie no cos mi sie obilo ze w bmw najczesciej szperuja zeby driftem sobie pojezdzic....
Struna - |29 Gru 2007|, 2007 13:01 no to jak zaspawasz to tylko driftem jeździć będziesz, no ale jak widze bardziej chcesz mieć niż wiedzieć po co, a mówisz że wiejski tuning nie pasuje - no ciekawe
sqncook - |29 Gru 2007|, 2007 14:58 z tym wiejskim tuningem to chodzi mi o wyglad autka a w sumie to nie potrzebna mi ta szpera Struna - |29 Gru 2007|, 2007 15:01
jaroz - |1 Lut 2008|, 2008 19:57
Struna, to może wyjaśnij wszystkim do czego służy szpera, co daje w czasie jazdy no i jaką rolę spełnia w czasie driftu, hm? fiebik - |1 Lut 2008|, 2008 20:12
przykładowo tu masz wytłumaczone po raz któryś juz na forum co to jest szpera - http://ford-scorpio.pl/fo...p=304601#304601 a tu masz jedno z kolejnych na tym forum tłumaczeń kolegi Struna na temat szpery - http://ford-scorpio.pl/fo...p=248303#248303 a zapewniam cię, że jest tu na forum tego duuuużo więcej. łukasz194 - |1 Lut 2008|, 2008 20:14 a ta niby szpera to w 2,0 to jak ślepemu rower
gufer-posepny - |4 Lut 2008|, 2008 19:22 Bede miał na zbyciu zużyty dyferos ze szperą . ( wyje i wogóle ble ) . Rozbierzesz pomacasz i będziesz wiedział . Zimą niezła zabawa . Ale jak autko krzywe to będzie na jedną stronę przeważnie rzucało . Łatwiej się rusza na mokrym . |
