PiotrekFC - |31 Gru 2004|, 2004 14:57 Temat postu: Różnica w średnicy wydechu i sonda lambda, bedą problemy..? Witam, mam założony silnik 2.9 12v do Capri, wydech składa się z dwóch układów, a nie jak oryginalnie z jednego, średnica pojedynczej rury jest mniejsza niż ta oryginalna w scorpio i tu zaczynają się schody. Otóż musiałem wspawać w wydech sondy, są za kolektorami, sondy są wspawane z kawałkiem (10 cm) rury w której były osadzone i ten element z sondą ma większą średnicę niż reszta wydechu. Czy nie będzie powodowało to spadku ciśnienia spalin w okolicy sondy i tym samym przekłamania jej wskazań które to potem będą mi sprawiać kłopoty z silnikiem albo powodować wzrostu spalania? Może ktoś już to przechodził? Rafał A.(antek) - |31 Gru 2004|, 2004 15:56 teoretycznie nie powinno miec to znaczenia, sonda bada skład spalin, a skład jest raczej niezależny od ciśnienia Struna - |3 Sty 2005|, 2005 22:25 A nie do końca Rafał - jak nie będzie ciśnienie odpowiedniego to sonda nie pracuje poprawnie. Może spróbuj jak najmniejszy odcinek z sondą wspawać - przy kilu centymatrach aż tak bardzo się nie powinno rozprężyć i powinno być OK. COSSY - |4 Sty 2005|, 2005 10:38 Sonda działa dopiero od konkretnej temperatury, dlatego jest elektrycznie podgrzewana zanim spaliny ją nagrzeją i reaguje na skład mieszanki, ale na ciśnienie? Struna - |4 Sty 2005|, 2005 10:52 Czytałęm gdzieś o tym że musi być pewne ciśnienie w ukladzie wydechowym - jak całkowicie odprężysz silnik to też nie jest przecież dobrze bo kaszleć będzie. kamax - |4 Sty 2005|, 2005 20:30
Z tego co przerabiałem w swoim DOHC-u, to podobno nawet poważna nieszczelność w układzie wydechowym przed sondą może powodować nieciekawą pracę silnika, ze względu na przekłamania sondy. Z autopsji natomiast stwierdzam, że przy bardzo nieszczelnej dwururce u mnie nie miało to znaczenia. Że spaliny z tego względu były na pewno mocno rozprężone, to jest pewne, bo większość spalin ładowała się do komory silnikowej, a nie szła w wydech. Więc sam już nie wiem, jak to jest z koniecznością utrzymania konkretnego ciśnienia w układzie wydechowym dla prawidłowej pracy sondy. Rafał A.(antek) - |5 Sty 2005|, 2005 05:35 Owszem, nieszczelnoość przed sądą fałszuje wyniki, bo układ łapie tlen z atmosfery, i sonda podaje informacje o zbyt dużej ilosci tlanu. Ale co ma do tego ciśnienie? przeciez to jest czujnik chmiczny? poczytam w necie o tym moze coś znajde |
