Sprite - |28 Kwi 2007|, 2007 23:44 Temat postu: Pytanie o poduszkę powietrzną. Witam! Mam pewien problem kupiłem jakiś czas wieloryba, wcześniej nie zwracałem uwagi na kontrolkę poduszki powietrznej i ABS, ale ostatnio znajomy powiedział mi że kontrolka z poduchy powinna zgasnąc po ok. 6 sek od przekręceniu kluczyka. Testowałem i okazało się że u mnie kontrolki poduchy i abs gasną dopiero po odpaleniu silnika  Pomóżcie co może być nie tak z tymi układami? Jak sprawdzić czy te urządzenia wogóle działają?
z góry dziękuje za pomoc Adam_2000 - |29 Kwi 2007|, 2007 10:10
Podejrzewam bandycki numer z podpięciem kontrolek pod czujnik ciśnienia oleju 
grzechu913 - |29 Kwi 2007|, 2007 11:35 odpuiac przy czujniku cisnienia oleju i wtedy sprawdzic chyba ze masz bardzo slaby aku ale bylby problem z odpaleniem raczej obstawiam tak jak Adam pisal Sprite - |29 Kwi 2007|, 2007 13:30 A nie wiecie gdzie można kupić jakąś dobrą giwere żeby odstrzelić tego sprzedawcę? Zgadza się! ABS i poducha gasną razem z olejem 
Albo mi się wydaje albo mam uboższą wersje wieloryba niż standadrowa bez poduchy i ABS. OK. wiem że gościu wykręcił numer, ale co może być padnięte, jak to sprawdzić? A może wytoczyć sprzedawcy z komisu sprawę w sądzie? Chociaż w naszym "pięknym" kraju to chyba lepiej wrzucić do autka kołderkę zamiast poduszek 
Marcin - |29 Kwi 2007|, 2007 14:45 ABS był seryjnie we wszystkich scorpio od początku do końca produkcji. Poducha w wielorybach, chociaż jedna, to standard. Zobacz na podszybiu koło numeru nadwozia ile masz poduszek w aucie. kuba - |29 Kwi 2007|, 2007 20:45
Jak dawno kupiłeś to auto, czy masz wszystkie dokumenty od gościa z komisu? Potrzebna ci będzie ekspertyza rzeczoznawcy. Sprawa jest do przejścia jak najbardziej. Skontaktuj się z PZM , poproś o rozmowę z prawnikiem. fructon - |3 Maj 2007|, 2007 21:17 olej droge prawna w tym przypadku za duzo chodzenia zdiagnozuj i napraw to co masz w aucie na allegro dostaniesz komplet za niewielkie pieniadze ale po pierwsze przywroc prawidłowe połaczenie z diodą air bagu to najdłuzsza opcja bo trzeba dobrac sie do licznika pozniej sprawdz wszystkie elementy układu zajmie ci to 20 minut a wiec opory poduszek i napinaczy , w wiekszosci przypadkow powypadkowych goscie wymieniaja elementy poduszek ale sterownik zostaje z crashem i stad te kombinacje irek - |3 Maj 2007|, 2007 21:25 Jakby co to mam cały komplecik podcuh włącznie z przewodami i sterownikiem. Sprite - |4 Maj 2007|, 2007 20:48
Autko kupiłem 20.04.2007r. w komisie, posiadam fakturę zakupu i jakieś zlecenie sprzedaży od poprzedniego właściciela dla komisu. Jak długo może trwać i kosztować cała droga prawna? Ile kosztuje ekspertyza w PZM?
Jak to sprawdzić? Chodzi o oporność? Jak naprawić sterownik? Wybaczcie że zadaje tyle pytań na różne tematy ale nie wiem która droga będzie mniej czaso i forso chłonna.
Pozdrawiam [ Dodano: 2007-05-04, 21:02 ]
Drobna poprawka autko kupiłem 20.03.br. 
kuba - |4 Maj 2007|, 2007 21:37 Na bank bardziej czaschłonna będzie droga prawna. Jeśli auto poza tymi usterkami jest OK, to kup zestawik air bag i zmień to co masz walnięte. Zawsze możesz odłączyć denerwującą kontrolkę 
fructon - |6 Maj 2007|, 2007 16:14 wykasowanie crasha to60-100 zeta wiec lepiej kupic sterownik od kogos z forum zawsze to lepiej miec niewalony w aucie jesli uporasz sie z przywroceniem prawidłowej pracy kontrolki to jest szansa ze sterownik wybłyska ci błedy Kent - |12 Maj 2007|, 2007 10:57 A co jeśli podczas jazdy cały czas miga mi ta kontrolka? Czy to oznacza, że poduchy są niepodłączone, czy ich już tam wogóle nie ma? Kent - |13 Maj 2007|, 2007 10:42 Ta kontrolka mruga mi równomiernie co 5 sekund po zapaleniu silnika, cały czas podczas jazdy ten sam odstęp czasowy. Co to może być? 1Bodzio - |13 Maj 2007|, 2007 22:46 Jeśli błyska Ci równomiernie- błysk - 5 sek. przerwy- błysk , to oznacza kod błędu 1. Jest to poduszka kierowcy- przerwa w obwodzie. Tak jak Speedo pisał, może to by urwana taśma w kierownicy, lub osłabiony kontakt wtyczki poduchy kierowcy. irek - |13 Maj 2007|, 2007 23:08 trza rozebrać i sprawdzić, w jednym z moich oczatych tak poprostu wtyczka sama się wypieła z poduchy Sprite - |20 Maj 2007|, 2007 19:45 Zgadza się! ale ta kontrolka dopiero gaśnie po odpaleniu silnika razem z kontrolką oleju, zresztą razem z abs'em
Kent - |20 Maj 2007|, 2007 20:10 U mnie jest tak, że przekręcę kluczyk, zgaśnie kontrolka poduchy, zapalam silnik, wszystko jest ok, i dopiero jak ruszę, to zaczyna się:
maryba - |28 Lip 2008|, 2008 09:21 ma ktos - gdzies opisane te kody - jakie błyski - co oznaczają ?? mam 4 błyski - wyglada na napinacz - ale może coś po drodze nie styka ? czy umarł ? ktoś wie jaka powinna być oporność? EDIT - ok znalazłem : http://ford-scorpio.pl/fo...hlight=poduszka Rafał A.(antek) - |28 Lip 2008|, 2008 10:14 napicnacz lub jejgo obwod. tyle ze napinacz moze byc zmieniony a jak modul nie zostal wymieniony to i tak bedzie migał. maryba - |28 Lip 2008|, 2008 11:43 czyli parę trzeba wymieniać ? , czy reset błedu przez kompa po wymianie coś pomoże ? Struna - |28 Lip 2008|, 2008 13:48 maryba,
maryba - |28 Lip 2008|, 2008 14:28
yy - nie kumam -- tzn do pewnego czasu kumałem
podsumuję - mógł mi się skonczyc napinacz (nie wiadomo który czy pasażera czy kierowcy) , i jesli wymienie napinacz (któryś uszkodzony na sprawny ) to i tak moze migać - bo moduł (rozumiem ze to jakie elektroniczne czarne pudełko ) nie został wymieniony to i tak bedzie migał. czyli trzeba wymienic moduł.
Zatem moze byc zepsuty albo napinacz albo moduł (tylko gdzie to jest ) - dobrze myślę ?? - trzeba jedno z tych ustrojstw wymienic P.S. Struna : o parę chodziło mi w sensie : napinacz 1 szt i moduł 1 szt Adam_2000 - |28 Lip 2008|, 2008 15:03 Nie trzeba ani wymieniać, ani resetować modułu ! Jeżeli wszystko jest sprawne, wystarczy podłączyć i wsio. To nie jest jakiś szmelwagen, żeby krasze kasować ;P Rafał A.(antek) - |29 Lip 2008|, 2008 23:34 zasada jest taka, jak wszystko dzialalo a teraz cos miga a nie bylo dzwona, to raczej tylko cos sie wypieło jak był dzwon/ktorys napinacz odpalił, to trzeba wymienic moduł i napinacz. Jak nie bylo dzwona, a napinacz czy cokolwiek innego uszkodzilo sie mechanicznie, a nie ze zwgledu na "uzycie"(czyli odpalenie) to tylko wymieniasz uszkodzony element. Nie ma czegos takiego jakkasowanie bledow. |
