buku - |4 Kwi 2007|, 2007 19:45 Temat postu: kop do przodu właśnie lekko mi sie usmiech gasi .po sobotniej wymianie oleju i próbie naciągnięcia taśm (tylko przednia i to nie wiem czy napewno)tylnia kontra za cholere nie dała się odkrecić (to akurat widziałem) nagle przy przyhamowywaniu delikatnym tak z 40km/h do zera tuz przed samym zatrzymaniem auta czuc jakby ktoś z tyłu w auto kopnął.napewno nie jest to dyfer bo czuć pod siedzeniem kopa lekkiego .w tym samym momencie co ten kop auto przyhamowywuje jak na manualu silnikiem .czuc po prostu dodatkowe hamowanie oprócz pedałowego *.pytanie czy coś skopsali przy tej tasmie 9 według nich ta bliżej przodu auta jest od 3/4 a tej tylnej czyli 1/2 wogóle nie ruszali a tu właśnie raczej widze problem czyli w zrzucaniu z 2 na 1 bieg.sugestie? 1Bodzio - |4 Kwi 2007|, 2007 20:46 Jeśli to jest delikatne , to bym się nie przejmował. Objaw ten to redukcja z II na I. Przyczyną może być coś z ciśnieniem liniowym (elektrozawór EPC mógł załapać jakigoś paprocha). Raczej regulacja taśmy czwartego biegu nie ma tu nic do rzeczy. Jaki olej wlałeś i ile? buku - |4 Kwi 2007|, 2007 21:02 Midlanda weszlo 5 litrów poziom jest równy max...ale zastanawia mnie jeszcze jedno Gdzieś koło tych śrub od taśm jest zawór ciśnienia .Mechanik mówił ze podkręca go o pół obrotu i to raczej miało pomóc na uślizgi 2/3 bieg....pomóc nie pomogło a teraz zaczęło kopać.... 1Bodzio - |4 Kwi 2007|, 2007 21:58 Może było dobrze ,a on jeszcze podkręcił i teraz jest przedobrzone. buku - |6 Kwi 2007|, 2007 20:05 czy regulacja taśmy 1/2 może cos na tego kopa poradzić? 1Bodzio - |6 Kwi 2007|, 2007 20:51 Jeśli przyczyną kopa jest zbyt duży luz taśny II biegu to regulacja napewno pomoże. Sądzę jednak że przyczyną bardziej będzie ciśnienie liniowe. Adam_2000 - |6 Kwi 2007|, 2007 20:54 Piotrek, a sprawdzałeś teraz poziom oleju ? buku - |6 Kwi 2007|, 2007 21:21 równy max 
mmmk - |19 Kwi 2007|, 2007 18:47 up buku - |19 Kwi 2007|, 2007 20:43 Dzięki za UP-a panowie upsss Panie i Panowie niestety wali coraz bardziej dokładnie przy 30 -35 km/h przy delikatnym hamowaniu..a dokładnie im delikatniej hamuję tym mocniej walnie...a jak hamuje ostro to nie czuć wcale zadnego łupnięcia...stawiam na 100% ze to nie dyfer tylko cos w skrzyni.. bigdaaddy - |19 Kwi 2007|, 2007 21:11 Sprobuj jeszcze MAF wyczyscic porzadnie. Marcin - |19 Kwi 2007|, 2007 21:15 I najlepiej płynem do mycia silnika, ewentulanie jakims karboklinerem. fiebik - |19 Kwi 2007|, 2007 21:16 hm... czyżby nastepna ofiara niefachowej wymiany oleju? 
buku - |19 Kwi 2007|, 2007 21:57 Co do fachowości to byłem cały czas przy nich i nie widziałem nic co by mnie zaniepokoiło..MAF wyczyszczony carboclinerem.... |
