Chłodny Ar - |10 Sty 2007|, 2007 07:31 Temat postu: Chlodnica wody Cosworth BOB Czesc! Patrzac na rozne zdjecia, to z wygladu chlodnice od 2.0, 2.3, i Cosworth sa takie same (dla wersji z ASB oczywiscie) Czy znane sa Wam jakies roznice np. w pojemnosci(wielkosci)? Chlodnice od 2.0 i od 2.3 sa identyczne wg katalogow jesli chodzi o wymiary i wyprowadzenia wodne i olejowe. Chodzi mi o dopasoowanie chlodnicy z 2.0 lub 2.3 do Cosworth'a. VIK - |10 Sty 2007|, 2007 07:46 takie same, tak jak piszesz. Rafał A.(antek) - |10 Sty 2007|, 2007 10:33 nie takie same  cosworth ma 5cm dłuzsza chlodnice (wyższą)
Chłodny Ar - |10 Sty 2007|, 2007 11:59 no ciekawe...... 
VIK - |10 Sty 2007|, 2007 17:05 No to chyba trza ustalić od którego rocznika jeszcze  precyzyjniej znaczy. Powiem tak, z 2,3 kombicy chyba 98, wsadziłem chłodnicę do 24V z 1996 roku, siadla jak złoto ze wszystkim. Więc-albo rok, któryś, albo w XXXXXXX sprawdzić, albo......ktoś przekładał/po dzwonie itp itd.
Rafał A.(antek) - |10 Sty 2007|, 2007 20:56 na calej przestrzeni propdukcji powinnna byc inna, czhyba ze w 98cos wymyslili nowego jak nop tylne tarcze, ale generalnie coss ma wieksza, co nie znaczy ze nie podpasuje, nie wiem jak mocowanie wentylatorów tylko. Damian_Lisu - |10 Sty 2007|, 2007 21:03
Pasuje jak ulał, mam takową u siebie. Wszystko siada jak malina. Chłodny Ar - |10 Sty 2007|, 2007 22:18 Wiatraki faktycznie da sie zamontowac ale jednak sa roznice. Ogladalem dzis u kumpla w 2.0 z ASB i faktycznie jest mniejasz ale to pal licho, nie ma wyprowadzenia do zbiorniczka wyrownawczego tak jak w cossim na wysokosci przeplywomierza... 
Szukam chlodnicy! Rafał A.(antek) - |10 Sty 2007|, 2007 23:09 a faktycznie ale to pikus mozna olac
WieSiu - |25 Sty 2010|, 2010 13:37 odgrzeje starego kotleta,bo akuratnie mam dylemat. Wiem juz ze chlodnica z 2.3 automat bedzie pasowac do mojego BOBa,ale czy duzo przerobek to wymaga (wentylator i ten wezyk co podobno go nie ma wtedy do zbiorniczka wyrownawczego)? Czy moze lepiej z 2.9 12v ? A czy te z 2.3 sa trwalsze ? ford2fast - |25 Sty 2010|, 2010 21:41
Tylko do BOBa Kombinatorstwo zawsze wychodzi bokiem
Najtrwalsze są nowe 
WieSiu - |25 Sty 2010|, 2010 21:47 w takim razie czekam dalej na jakąś ładna używke,a jak nie będzie takiej w najbliższych dniach,to ... Będę jeszcze bardziej biedny. Na pocieszenie powiem że na ta chwilę w niemieckim magazynie na pewno jest minimum 9 sztuk takich chłodnic,więc jeszcze będzie na co wydawać majątek
pepi - |25 Sty 2010|, 2010 22:23 daj zwykłą tylko nadmiar trza wymodzić i po sprawie sam jezdziłem z taką zaślepioną od dołu kosową miała 4 radiatory zaślepione i jakoś auto mi się nie grzało w mym już mam 4 tą i wiecej już cosowej nie kupie co za debil tak nisko to zrobił ja zazwyczaj zaczepiam dołem a w zimie to już tragedia - też mi ta 4 pocieka bo zapakowałem w zaspę 
WieSiu - |25 Sty 2010|, 2010 22:38 przepraszam ale nie rozumiem o co chodzi z tym nadmiarem i o jakiej konkretnie zwykłej mówisz. Nie za bardzo też rozumiem o co chodzi z zaslepianiem radiatorow,przecież radiator to jeden element (chłodnica). Proszę o wytłumaczenie jak dla ... i wtedy będę szczęśliwy
ford2fast - |25 Sty 2010|, 2010 23:05
Scorpio to nie samochód terenowy
To że Tobie się nie zagotowało jest czystym przypadkiem
Moim zdaniem jakiekolwiek kombinacje prowadzą zawsze do problemów Poradź jeszcze koledze przykręcenie sprężyn z Bizona , termostatu z Zaporożca i inne tego typu wynalazki , a pojazd zamieni się powoli w monstrum Frankensteina 
WieSiu - |25 Sty 2010|, 2010 23:19 moim zdaniem ciężko jest ta chłodnica przyłożyć w coś,bo pierwsza dostanie dokładka zderzaka bo jest niżej. Ja też myślałem że gdzieś uderzyłem ale patrząc na całą dokładkę mam wątpliwości czy to miało miejsce. Na ta chwilę poszukuje najlepszego możliwego rozwiązania problemu,aby nie mieć go za jakiś czas znów. Także każdy sensowny pomysł może być dobry o ile rzeczywiście nie zaburzy za mocno oryginalnych rozwiązań w aucie. Chłodny Ar - |26 Sty 2010|, 2010 07:55 Nie jest ciezko przylozyc, uuwierz! montowalem 3 chlodnice i 2 byly przyhaczone. Mysle ze oslona dolna silnika moze pomoc bo obejmuje tez dol chlodnicy. Co do zaslepionych kanalow w chlodnicy, to mialem jedna naprawiana chlodnice z zaslepionymi 4 kanalami (od dolu) i najmniejszego efektu przegrzewania nie zauwazylem. pepi - |26 Sty 2010|, 2010 08:28 bo zazwyczaj chłodniece w bobie się dołem zaczepia przynajmniej ja tak 2 zrobiłem jak kupiłem auto to już była do wymiany ktoś zawalił dołem i wycieli 4 radiatory te takie paski w poziomie w chłodnicy i zaślepili czyli była taka sama jak zwykła ,chłodnice w wierorybie są takie same te z automatu tylko kos ma 5cm wiekszą do dołu i ma madmiar do zbiorniczka z chłodnicy , więc albo wiercisz chłodnice i dajesz nadmiar z niej albo dajesz z weża gumowego bez niszczenia chłodnicy
ford2fast - |26 Sty 2010|, 2010 21:19
A stałeś kiedyś w ciepłym kraju w środku lata około południa 4 godziny w korku na autostradzie ? 
Chłodny Ar - |26 Sty 2010|, 2010 21:48
a nie stalem bo nie zapuszczam sie tak daleko na poludnie, co nie oznacza ze nie pomyslalem o tym wowczas kiedy mialem taka zaslepiona chlodnice, jest jeszcze jeden myk.... reduktor LPG dosyc skutecznie odbiera czesc ciepla w moim samochodzie. pepi - |26 Sty 2010|, 2010 22:00
kraków zakopane trasa tylko na autostradzie zazwyczaj się nie stoi  oprucz polski oczywiscie
[ Dodano: |26 Sty 2010|, o 22:04 ] pytanie podstawowe ile sprawności ma chłodnica po 15 latach -zakamieniona ,zalana uszczelniaczami bo cosy podciekają  -jeśli by dać nową o zwykłych wymiarach by miała lepszą sprawnośc chłodzenia co nie ???
[ Dodano: |26 Sty 2010|, o 22:06 ] jak auto się przygrzewa to się klime daje i na ciepło ustawia też ładnie wywiewa -sprawdzone jak mi jeden wentyl padł
ford2fast - |26 Sty 2010|, 2010 22:42
Chyba nigdy nie jechałeś w lecie przez Francję lub Włochy
Jeżeli porównujesz trasę Kraków - Zakopane z autostradą we Francji , gdzie trudno wysiąść z samochodu w butach z cienkimi podeszwami to jest to jakieś okrutne nieporozumienie
Chyba że oprócz standardowych wentylatorów sam robisz za wiatraczek , wtedy wszystko jest możliwe
pepi - |27 Sty 2010|, 2010 08:10 tak jak zwykle swiat widzisz inaczej ale to tylko ty
WieSiu - |27 Sty 2010|, 2010 15:13
wlasciwie to ford2fast ma racje,tam jest zupelnie inaczej i tez mnie ciekawi jak zachowuje sie taka zaslepiona chlodnica do tego 15 letnia ? Ja dalej nie wiem co zrobic... Wiadomo najlepiej nowka,ale jak sobie pomysle, ze przyloze nia gdzies,to mnie to przeraza.
ford2fast - |27 Sty 2010|, 2010 17:31
Strachowi zapobiega skutecznie AutoCasco
pepi - |27 Sty 2010|, 2010 20:33 korek to korek i tyle czy polski czy zagraniczny taki sam pewnie tam jest inaczej co nie
WieSiu - |27 Sty 2010|, 2010 22:26 auto 15letnie,lat 27,ac nigdy nie miałem i 60% na oc. Wątpię żeby mi dali
W korku za w/w granicą jest różnica taka że jest tam dużo bardziej gorąco, dużo więcej aut emitujących dodatkowe ciepło itp. U nas też tak może być,ale na pewno nie na 2 pasmowej i 1 jezdniowej drodze. Co innego na np.a4 ford2fast - |27 Sty 2010|, 2010 22:45
Duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuużo cieplej
Dają , niektóre firmy nawet zniżkę z OC na AC przepisują
GOLD3N - |28 Sty 2010|, 2010 09:15 Co do tych chłodnic bierzesz tą od 2.3 i wykonujesz ten dodatkowy przelew.Robi się to tak:bierzesz mosiężny nypel fi 6 tak jak np.: do pistoletu na powietrze ,robisz dziurkę tam gdzie ma być przelew,gwintujesz i wkręcasz na poxipol.No i masz chłodnice do BOBa. Mam taką od 2005r. i jest ok. pepi - |28 Sty 2010|, 2010 12:00 można też z weża dać widziałem kawłek rury i mała rurka w to wspawana i do zbiorniczka
ja miałem nieraz AC na zabytki tylko to raczej mało opłacalne jest 1/10 auta się płaci a jak coś się puknie to liczą to tak że szok 
ford2fast - |28 Sty 2010|, 2010 21:15
Nie zapominając o tym , że ciepłe kraje południowej Europy kończą się na Zakopanem
pepi - |29 Sty 2010|, 2010 07:03 ta przecie mamy ocieplenie klimatu nie widać
a ile kosów będzie smigało po zagranicy
ford2fast - |29 Sty 2010|, 2010 21:07
Twoim bym się bał
pepi - |30 Sty 2010|, 2010 08:23 no ja też
WieSiu - |30 Sty 2010|, 2010 19:33 Czy da sie ocenic stan tej chlodnicy na podstawie tych zdjec ? Czy 250zl za taki stan jest ok ? Ktos ma doswiadczenie w tej kwestii czy jest szansa ze troche podziala ? (wiem ze to prawie wrozenie z fusow,ale moze jednak da sie ocenic) Waski - |30 Sty 2010|, 2010 19:49 wg mnie to juz jest jej powolny koniec - ale ze zdjec to sobie mozna mam jedną chłodnice do kosa która ma dół jeszcze bardziej wybrzuszony jak ta "Twoja" i trzyma dobrze wiec kto tam ją wie ... WieSiu - |30 Sty 2010|, 2010 20:00
no wlasnie moje 2 chlodnice co do tej pory mam/mialem byly wybrzyszone mimo tuningu korka od zbiorniczka i tak mi ta strzelila (moze rzeczywiscie walniecie,ale nie widze zmian w porownaniu z tym co bylo, bo byla juz kiedys walnieta)
pepi - |30 Sty 2010|, 2010 22:03 jaja robiłem sobie że bym się bał śmigać po europie byłem na litwie i u niemców kosem nadodatek z lawetą
a co do chłodnic moje też jest wybulona ale do tyłu bo zaczepiłem i jak jest do -10 ok a jak więcej mrozu to podcieka
ford2fast - |30 Sty 2010|, 2010 22:12
Na Twoim miejscu odpuściłbym sobie ten egzemplarz
ulik87 - |31 Sty 2010|, 2010 04:45 to ja mam z BOA praktycznie IDEAŁ za 250,- i jakoś cisza...ja chyba niedługo skończę tą promocję, to wtedy komuś się weźmie na potrzebę
rozumiem, że BOA - BOB różnią się tym, że BOB ma tego małego pypcia po stronie chłodnicy oleju, a który BOA ma w obudowie termostatu? Struna - |2 Lut 2010|, 2010 12:49 jako ciekawostkę napiszę, że ja i owszem jechałem w lecie przez włochy, austrię, były tez korki, do tego auto na full obładowane i box wielki na dachu, klima włączona. Co prawda chłodnicy nie mam zaślepionej ale używam patentu ze skróceniem sprężyny w korku. Dzięki temu chłodnica nie "uśmiecha" się, węże nie puchną i nie pękają a chłodzenie jest nadal bezproblemowe. I takie rozwiązanie gorąco polecam. ( No chyba, że ktoś sobie kupi nową chłodnicę, nową nagrzewnicę i wymieni przewody gumowe an nowe to można kozaczyć na seryjnym korku trzymającym spore nadciśnienie.) Trzeba sobie zdać sprawę, że nie jeździmy nowymi autami i wiele elementów nie ma już wytrzymałości takiej jak dawniej. Można iść drogą głoszoną przez f2f i wymienić profilaktycznie pół auta przekraczając 10-cio krotnie jego rynkową wartość, a można i innymi ( niekoniecznie złymi metodami ) sobie to rozwiązać. Jak kto woli tak [censored]
pepi - |2 Lut 2010|, 2010 13:26 a ktoś jest na forum oprucz 2f2 kto nie patentu z korkiem
Struna - |2 Lut 2010|, 2010 13:40 hehehe, no ale żeby toto jeszcze jeździło trochę
Waski - |2 Lut 2010|, 2010 17:18 ja na swoim bez patentu jezdzilem a bywało upalnie
ford2fast - |2 Lut 2010|, 2010 23:11
Jakoś przerabianie Scorpio na Bizona mnie nie rajcuje
Nawet MkIII
WieSiu - |3 Lut 2010|, 2010 11:00 a wiecie moze czy dobre chlodnice sprzedaje firma POLCAR ? Maja w swojej ofercie chlodnice do BOBa prawie od reki. ford2fast - |3 Lut 2010|, 2010 11:17
Oni dobrze wiedzą jakiego producent i czy to dobry producent
Zapytaj ich
pepi - |4 Lut 2010|, 2010 07:34
tylko zapytaj się czy to jest chłodnica do bob a nie zwykla -bo np, pompa wody niby też miała pasować a nie pasuje
WieSiu - |4 Lut 2010|, 2010 09:33 pomylili się i nie mają do 24v.ta była do 12v pepi - |5 Lut 2010|, 2010 16:49
gufer-posepny - |6 Lut 2010|, 2010 11:27 www.nissens.com.pl . mają chłodnicę . ciekawe jaka price . numer chłodnicy 62012 finis 7310661 . kat - |9 Lut 2010|, 2010 13:49 powiedzcie mi moze czym dokladnie sie roznia chlodnice cossa BOB od innych oprocz rozmiarow i tego dzyndzla do rurki BOB - 600 x 405 x 40+wyjscie na rurke reszta 600 x 370 x 40 wymiary moga sie roznic minimalnie w zaleznosci od firmy czy jest jeszcze jakas roznica charakterystyczna? Struna - |9 Lut 2010|, 2010 13:51 ma takie plastikowe uszy na boczkach w dolnej części do zaczepienia obudowy wiatraków. kat - |9 Lut 2010|, 2010 14:08
zapomnailem tego dodac,ale chyba wszystkie chlodnice sa tak robione,ze maja te uszy standardowo,obojetnie czy zamiennik czy oryginal Struna - |9 Lut 2010|, 2010 14:29 a tego ta ja nie wiem. Tym bardziej że tylko kos ma takie wiatraki. x00x - |9 Lut 2010|, 2010 14:33 12v w MK3 ma chyba takie same a przynajmniej w mojim 12v były identyczne
kat - |9 Lut 2010|, 2010 15:48 sa takie chlodnice do Boba i kosztuja 900 zl brutto jakby ktos chcial jedna sztuka zarezerwowana dla Gufera Struna - |9 Lut 2010|, 2010 16:22 japierdziu, niezła cena. kat - |9 Lut 2010|, 2010 18:35 to jest tanio Struna - |9 Lut 2010|, 2010 19:09 pojęcie względne
gufer-posepny - |9 Lut 2010|, 2010 19:18 oryginał w ASO 1500-1600 . W Katowicach w Autofocusie 1500 . zamienniki to 1900 do 2400 . więc 900 jest dobrą ceną . Jak dobrze pójdzie to pojutrze będzie w zasięgu mojej ręki . Swoją dam do regeneracji i jak ktoś chce sprzedam . Struna - |9 Lut 2010|, 2010 19:29 nie no relatywnie cena spoko, ale mimo wszystko 900 zeta drogą po prostu nie chodzi
kondzio508 - |9 Lut 2010|, 2010 19:34
COSWORTH ...... swoje robi
gufer-posepny - |9 Lut 2010|, 2010 19:34 może się za rok nie rozleci . Struna - |9 Lut 2010|, 2010 19:55 a jaki to producent ? kat - |9 Lut 2010|, 2010 19:59 Behr gufer-posepny - |12 Lut 2010|, 2010 17:40 No i przybyła paczka z nową chłodnicą . Teraz tylko zamontować . 
kat - |12 Lut 2010|, 2010 21:09 to zdjecie jest tylko i wylacznie potwierdzeniem tego,ze katalogi zawieraja bledy,a ludzie ktorzy je obsluguja nie wiedza co sprzedaja chlodnica jest ogolnodostepna i mozna ja bez problemu zamowic w sklepie z tym ze uslyszymy na dzien dobry ,ze do coswortha jest niedostepna kwestia podejscia do tematu WieSiu - |13 Lut 2010|, 2010 12:14
tez sie zdziwilem jak gosc ktory u mnie wymienial chlodnice zajrzal na stara w piatek (raczej nie nadawala sie do naprawy) i powiedzial ze nowa bedzie na poniedzialek A inni,ze aby nie ma,albo z 5 dni przynajmniej trzeba czekac
gufer-posepny - |13 Lut 2010|, 2010 19:21 Z Helmutowa jak ściągają to wszędzie podawali do 5 dni na transport . To były 3 aso i jeden sklep . |
