Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio LPG - GAZ - Strzelił i nie jedzie dobrze Czen - |2 Sty 2007|, 2007 22:20 Temat postu: Strzelił i nie jedzie dobrze Witam miałem nie przyjemną przygodę z gazem!! Wracając z Sylwestra już nie daleko domu przy wyprzedzaniu tira strzelił gaz są klapy anty-wybuchowe, więc gumki na swoje miejsce i ????????? Właśnie autko jeszcze kilka razy kichnęło i jechało, ale nie więcej niż 3 tyś/obr przyśpiesza tak zwanym kangurem na Pb falują obroty i strasznie kangurzy, więc nie kumam, o co chodzi zrobiłem 800km przy 750km strzał i jest źle!!! Kable świece maja ok. 20tyś km Kevin Xy - |2 Sty 2007|, 2007 22:28 bo nie tylko klapy jebnely- szukaj lewego grzechu913 - |2 Sty 2007|, 2007 22:32 moglo rozstrzelnic rezonans albo cos podobnego Stefan - |2 Sty 2007|, 2007 22:35 Witam! Z duzym prawdopodobienstwem rezonator do diabla poszedl.To takie kwadratowe przed filtrem powietrza.A mial byc BLOS? Pozdrawiam.Stefan. Michal2110 - |2 Sty 2007|, 2007 22:37 Kevin Xy napisał/a: bo nie tylko klapy jebnely- szukaj lewego Za Kevinem.. Pewnie w waz od spodu mozna lape po lokiec wsadzic... Zobacz dokladnie co Ci rozerwalo... Jak ja sie ciesze, ze mi jeszcze Nigdy nie strzelil Stefan - |2 Sty 2007|, 2007 22:41 Witam! Michal2110 napisał/a: Jak ja sie ciesze, ze mi jeszcze Nigdy nie strzelil -A co?Taka atrakcja?Przyjedz do mnie to ja wyreguluje! Pozdrawiam.Stefan. Czen - |3 Sty 2007|, 2007 10:10 więc nic nie rozerwało wszystko ok szczelność też ok wiec co jest??????? O to jest pytanie ?? Możliwe że jak wystrzeliły gumki od klap to komp powariował i Należy mu sie reset?? POZDRAWIAM Stefan - |3 Sty 2007|, 2007 10:37 Witam!Dokladnie sprawdziles? Pozdrawiam.Stefan. Boni - |3 Sty 2007|, 2007 12:43 ..ale naprawdę dokładnie? Już nie mówię że pękła pucha czy wąż, ale wystarczy że jakiś wężyk ci spadł i będzie kicha. Naprawdę dokładnie sprawdź lewe powietrze, potem dopiero myśl o zczytaniu kodów, a nie o resecie, ew. resetować to będziesz, jak się już dowiesz co nie działa. maross442 - |3 Sty 2007|, 2007 16:24 Michal2110 napisał/a: Jak ja sie ciesze, ze mi jeszcze Nigdy nie strzelil no mi też i oby nie miało okazji strzelić Tritan - |3 Sty 2007|, 2007 17:01 mnie strzelił 2 razy. miałem podobne obroty ja mam zabezpieczone klapką i "pierścieniem wydmuchowym" że tak powiem pierścień szer ok2 cm i dziurami na obwodzie i zabezpieczoby kawałkiem gumy jakby dentki od góry było ok ale okazalo się że na dole zeskoczyło i brało lewe powietrze mmmk - |3 Sty 2007|, 2007 17:13 a czy wieloryb ma przeplywomierz?? bo podobno to strzalu z gazu nie lubi.... pozdrawiam maciek zztop2 - |3 Sty 2007|, 2007 17:29 musisz szukać gdzieś pod spodem moze na jakimś kolanku coś jebneło Tritan - |3 Sty 2007|, 2007 17:47 lub jeśli mialeś połączenia kolanek gumowych i plastików silikonowane to może wywaliło olcha20 - |3 Sty 2007|, 2007 18:54 Generalnie popieram kolegów - poszukaj uważnie czy gdzieś lewego powietrza nie bierze - może być dosłowne tyci tyci na jakimś łączeniu - mnie jak kichneło - to tak sie minimialnie zsuneło zaraz za przepływomierzem, tak że nie za 3 oglądaniem się zorientowałem, iż pod spodem sie lekko zsuneło - (0,1mm) jak poruszałem to sie rozlazło. Ale reset kompa też mu chyba nie zaszkodzi... może jakiegoś błęda złapał jak go cisnołeś zeby jechał. Teraz jest ok - a coś sie mu pierdizeli... Struna - |3 Sty 2007|, 2007 20:50 a ja tylko dodam że mi wczoraj pierdolnęło w cosim węże pozwalało i tyle, okazało się że jeden z węży był nieco już naderwany i troszkę lewizny mógł dawać tym samym zubażając mieszankę - a jak wiadomo uboga mieszanka to prawie pewne BUM - poprawiłem, poskładałem do kupy i dalej jeździ dobrze zztop2 - |3 Sty 2007|, 2007 21:00 Struna napisał/a: poprawiłem, poskładałem do kupy i dalej jeździ dobrze i tak u kolegi Czen powinno być Struna - |3 Sty 2007|, 2007 21:20 a tak przy okazji niech to będzie dla innych informacją że na BLOS-ie też się może zdarzyć BUM robin34 - |3 Sty 2007|, 2007 21:23 a jednak !!!!???? Struna - |3 Sty 2007|, 2007 21:29 robin34 napisał/a: a jednak !!!!???? alez oczywiście i wcale się nie dziwię, sporo czasu już z gazem dłubię i akurat wystrzał w blosie mnie nie zaskakuje grzechu913 - |3 Sty 2007|, 2007 22:48 powiem tak mi jak walnelo to tak ze jedna rura spadla z miksera i ciaglo tylko z 2 a na tej bral besposrednio powietrze i na wolnych troche bylo widac bo troszke mniejsze i troche na mocy stracil ale ogolnie przejechalem tak z 50km potem zalozyle i jezdzi do tej pory olo - |3 Sty 2007|, 2007 22:52 mi tez kiedys na blosie strzelilo, spadlo kolanko przy przepustnicy. nie palila mi jedna swieca po wymianie uszczelki pod glowica , chcialem ja porzadnie zagrzac i bum. pierwszy i jedyny raz jak na razie. pozdr Michal2110 - |3 Sty 2007|, 2007 23:10 Czen, albo Ci urwalo kolektor ssacy i wystrzelilo go przez maske na orbite albo zostala gdzies dziura... Nie widze innej opcji... Powodzenia przy szukaniu. Stefan - |4 Sty 2007|, 2007 07:22 Witam! Struna napisał/a: tak przy okazji niech to będzie dla innych informacją że na BLOS-ie też się może zdarzyć BUM - Jesli sie troche postarac to i DIESEL na nafcie BUM zrobi!W przypadku BLOS-a prawdopodobienstwo jest niemal takie jak przy sekwencji.Czyli zeby "podkrecac" nie korcilo BUM by nie bylo! Pozdrawiam.Stefan. Struna - |4 Sty 2007|, 2007 09:36 Stefan napisał/a: W przypadku BLOS-a prawdopodobienstwo jest niemal takie jak przy sekwencji ciut większe bo dochodzi możliwość zbyt opornego działania przepustnicy na wskutek syfu wytrącającego się z gazu, ale jak się o to dba to jest jak mówisz. Stefan - |4 Sty 2007|, 2007 09:39 Witam! A jak sie dba tak sie ma! Pozdrawiam.Stefan. Czen - |15 Sty 2007|, 2007 06:21 Wszystko jest szczelne sprawdzone dokładnie na Pb ok. a na LPG do 2tyś/obr ok. miedzy 2 a 4 nie ciągnie jak by gazu nie dostawał powyżej 4 jest znowu ok., jeżeli daje delikatnie gazu to tragedia powyżej 2 tyś a jak depne gaz w podłogę jest ok. dziwne Stefan - |15 Sty 2007|, 2007 07:13 Witam! Poprzednio pisales ze na Pb "zabkuje".Zmienilo sie cos? Pozdrawiam.Stefan. Struna - |15 Sty 2007|, 2007 10:04 Czen napisał/a: Wszystko jest szczelne sprawdzone dokładnie na Pb ale na Pb będzie dobrze bo sterownik się dostosuje czasem otwarcia wtrysków a na LPG jak coś nieszczelne to będzie kiszka. cinek - |29 Sty 2007|, 2007 23:13 Czen napisał/a: na LPG do 2tyś/obr ok. miedzy 2 a 4 nie ciągnie jak by gazu nie dostawał powyżej 4 jest znowu ok., jeżeli daje delikatnie gazu to tragedia powyżej 2 tyś a jak depne gaz w podłogę jest ok. dziwne moze to juz troche odgrzewanie zimnej kluchy, ale mialem tak samo to sie dziele kiedys jak ruszalem ze swiatel, uslyszalem wielkie bum , pomyslalem standard-wyjde i zaloze gume na dolot(bo zazwyczaj mi spadala przy "bum"). Patrze pod maske a tu ok, wiec odpalam a on na wolnych obrotach wogole nie gada, jedynie powyzej , wiec gazuje i jest ok. Ale ze mam automat to utrudnione ruszenie z miejsca, ale jakos mi sie udalo, 45 minut szukalem przyczyny na poboczu drogi no i znalazlem wreszcie spadl wezyk podcisnienia teraz wiem juz gdzie szukac Czen - |31 Sty 2007|, 2007 22:02 Hehe dzisiaj walnęło 2 razy i jest do 2 tyś/obr. średnio a od 2 jest super no i komputer chyba oszalał na trasie chwilowe pokazuje na poziomie 6,5-7,8 dzisiaj zrobiłem 50km trasa i komp. tak wskazuje zawsze było 10-14 hehe w weekend zwalam węże z przepustnicy aż do filtra i sprawdzam z chirurgiczną dokładnością Struna - |1 Lut 2007|, 2007 10:37 Czen napisał/a: no i komputer chyba oszalał na trasie chwilowe pokazuje na poziomie 6,5-7,8 dzisiaj zrobiłem 50km trasa i komp. tak wskazuje zawsze było 10-14 hehe ewidentnie nieszczelność.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group