Dedmike - |29 Lis 2006|, 2006 07:35 Temat postu: Cosworth po umyciu!! witam... mam pewien problem dość spory...męćzę już telefonicznie RafAntka od kilku dni ale mzoę wam coś wpadnie do głowy jeszcze...i tutaj dzięki za wyrozumiałość Rafantek!!, ale do rzeczy...w sobotę zachciało mi się umyć mojego cossiego...był brudny od lakiernika...wiec pojechałem jak biały cywilizowany człowiek na myjnie i tam zaczeli go prać...wymyśliłem sobie iż umuję tez pod maską...po wyjeździe zaczęła się świecić a właściwie mrugać kontolka Overdriva...to jakiś błąd...skrzynia dziwnie przerzucała biegi...po przejechaniu kilku kilometrów wszystko wróciło do normy...postawiłęm autko...w poniedziałek rano odpalam i jade...po przejechaniu ok 100m pedał gazu twardy i nie reaguje na nacisk..tylko wolne obroty...za chwile jak się rozgrzał był już pół twardy i jakoś dało się jechać...jednak silnik skacze....nie równo pracuje...przenosi drgania na cały samochó podczas jazdy...szczególnie jest to widoczne na przedostatnim i ostatnim przełozeniu automatycznej skrzyni biegów...na niskich obrotach trzęsie całym samochodem...wiec przedwczoraj suszyłem całe autko i wczoraj zresztą też drugi dzień...zobaczymy jak będzie dziś...ale wczoraj po suszeniu się polepszyło...pedał znów stał się miękki...skrzynia pracuje dobrze, ale silnik dalej pracuje dziwnie...nie ma tego przyspieszenia...wyraźnie słabsza moc...sprawdzałem iskrę i na każdej świecy jest...macie pomysł co to mzoe byc??? stało się to po myciu silniora!!! na 100% pozdrawiam Dedmike maca_maca - |29 Lis 2006|, 2006 08:21 zamokniete skrzynki bezpieczników ?? Marcin - |29 Lis 2006|, 2006 08:54 ja bym stawiał na wiążke silnika o strukturze sera szwajcarskiego topaw - |29 Lis 2006|, 2006 09:12 popieram, to moze byc wiazka silnika 
sierars1 - |29 Lis 2006|, 2006 10:21 Też to już przerabiałem i będzie to wiązka jak masz dostęp do sprężonego powietrza to dobrze przedmuchaj przewody lub wstaw do garażu z ogrzewaniem i powinno pomóc maca_maca - |29 Lis 2006|, 2006 12:13 po osuszeniu najlepiej ją jakoś jeszcze zabezpieczyć, np.: silokonem albo taśmą izolacyjną Jimbo - |29 Lis 2006|, 2006 13:20 Stawiam, jak przedmówcy na wiązkę silnikową. Chorobę tą mopżna wyleczyć jedynie poprzez wymianę lub naprawę wiązki silnikowej, wszelkie inne sposoby naprawy typu silikon, taśma izolacyjna pomogą tylko na krótką chwilę. Izolacja wiązki pęka i sypie się się jak choinka świąteczna na wiosnę. Jeżeli ktoś tego w rocznikach aut 1995 -1997 (lifting) jeczcze nie doświadczył to wszystko przed nim. W sytuacji, gdy wilgoć dostanie się w okolice przewodów, powstają różnego rodzaju zwarcia, których objawy możesz właśnie doświadczać. 2 lata temu miałem 2 razy taki przypadek: za pierwszym razem po 2 dniach auto samo wyschło, za drugim razem nie pomogło 3 dniowe suszenie w ciepłym i ogrzewanym garażu. Powstało wredne zwarcie, które uwidaczniało się po około 30 minutach pracy. Silnik pracował do chwili, gdy podnosiła się temperatura a następnie milkł na głucho na kilka godzin. Okazało się że powstawało zwarcie w wyniku którego sygnał na wtryski przestał dochodzić. Po ściągnięciu kolektorów i rozbebeszeniu wiązki stwierdzono zwarcie na dwóch przewodach - były wręcz opalnone. Wyrok naprawa/wymiana wiązki silnikowej. Struna - |29 Lis 2006|, 2006 13:29 był już podobny temat na forum - nalało Ci się wody do wtyczek i teraz masz jaja - trzeba rozpinać i suszyć i na przyszłość nie lać wodą gdzie popadnie tylko z wyczuciem. Dedmike - |29 Lis 2006|, 2006 19:27 heh ja nie lałem tylko byłem w myjni...ale lali gdzie popadnie... po drugim dniu suszenia na kilka km było ok...potem znów wróciła nierówna praca silnika...chyba jednak bede musiał zrobić tę wiązkę... pozdrawiam Dedmike |
