gulonek - |19 Lis 2006|, 2006 11:01 Temat postu: Dlaczego w aucie parują mi szyby zaraz po właczeniu silnika? Kuźwa adpalam auto szyby Ok  ,włacza sie dmuchawa i sekunda i mam mleko    musze czekac 3 min zanim odparuja .Mozna oszalec  tym bardziej jak sie komus spieszy. Czy to cos z klima ???
Adam_2000 - |19 Lis 2006|, 2006 11:24 A filtry kabinowe wymieniaeś ? Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 11:25 wymiana pomaga!! megalith - |19 Lis 2006|, 2006 11:28 A może nagrzewnica się poci..? Sprawdź czy płynu nie ubywa chłodniczego. gulonek - |19 Lis 2006|, 2006 12:57 Dzięki 
Damian_Lisu - |19 Lis 2006|, 2006 13:20 To ja może podczepie się ze swoim pytaniem 
Wymieniłem jakiś czas temu filtry pyłkowe i od tego czasu jak pada deszczyk parują mi szyby. Zbić tą parę można tylko klimą. Nie pomaga regulacja obrotów dmuchawy ani regulacja temperatury, only klima. Po wyłączeniu klimy wystarczy tylko kilka minut jazdy i już szybki parują. Czy ma ktoś może jakiś pomysł co jest do ku**y nędzy ?? Wczoraj już wyciągnąłem te filtry coby sprawdzić czy przypadkiem to nie przez nie, ale chyba nie tędy droga. Auto nigdzie nie zacieka, w środku wszędzie jest sucho, nawet w bagażniku. Sprawy typu nagrzewnica odpadają bo efekt ten jest tylko w/po deszczu i opar nie jest tłusty. Zapodajcie jakieś natchnienie gdzie szukać przyczyny bo szału dostanę z tymi szybami
Seba - |19 Lis 2006|, 2006 14:10 Panowie - jedzice lub sami odgrzybcie nawiewy ,kanaly itd tzw odgrzybianie klimy. To samo mielismy w mondeo,nowy filterek itd.Schodzilo tylko na wlaczonej klimie. Kupilem preparat do odgrzybiania "plak" wypsikalem cale opoakowanie - problem zniknal. Stefan - |19 Lis 2006|, 2006 14:58 Witam!Klimatyzacja osusza powietrze.Po wlaczeniu silnika wlacza sie nwiew i wilgc skrapla sie na szybie.Moze to byc sygnal ze odplywy sa przytkane.O ile jest sprawna klimatyzacja prawie natychmiast znika.  Pozdrawiam.Stefan.
gulonek - |19 Lis 2006|, 2006 15:39 A gdzie sa te odpływy? Marcin - |19 Lis 2006|, 2006 15:46 oba wystają ze ściany grodziowej do komory silnika, to są takie gumowe węże z zaworami [o ile nikt tych zaworów nie wyjął] , jeden jest nad katalizatorem, drugi tak mniejwięcej za kolektorem ssącym, gulonek - |19 Lis 2006|, 2006 16:15 A jak sie je czysci ??sprezonym powietrzem? Marcin - |19 Lis 2006|, 2006 16:23 wyciągasz, wyjmujesz zawór, czyscisz, płuczesz, składzasz w odwrotnej kolejności [ Dodano: 2006-11-19, 16:25 ] aha, jak zdejmisz te gumowe węże to sprawdć drożność króćców do któreych się te węże zakłada Damian_Lisu - |19 Lis 2006|, 2006 17:13 Seba350, regularnie klimę mam odgrzybioną, problem może być po stronie odpływów, tak jak Marcin napisał. Marcin, a powiedz mi taką rzecz, jak sprawdzić sprawność tych króćców ? Marcin - |19 Lis 2006|, 2006 17:16 wsadzić kawałek druta, tylko ostrożnie Damian_Lisu - |19 Lis 2006|, 2006 17:22 czyżby można było coś przebić lub uszkodzić ? 
Zapytam jeszcze o taką głupią rzecz, ile tego druta trzeba, bo jednemu wystarczy 10 cm a drugi powie że 0,5 m to za mało
A może faktycznie spróbować przedmuchać luftem z kompresora, nie porozrywa tam niczego ? Marcin - |19 Lis 2006|, 2006 17:27
właśnie nie pamiętam, bo sprawdzałem u siebie kilka m-cy temu nie przywiązując do tego większej uwagi, żeby zapamiętać.
pół metra starczy z naddatkiem
tam są w zasadzie filtry kabinowe i ten taki kaloryfer od klimy ja dmuchałem kompresorem od góry (od pokrywki nad filtrami) i nic się nie stanęło, klima działa do tej pory (jak działa - bo albo mam mało gazu, ale znowu presostat)
Damian_Lisu - |19 Lis 2006|, 2006 17:31 Dobra, wiedzę teoretyczną mam, czyli jutro zabieram się za sprawdzenie tych "odpływów" z klimy
Dam znać jakie są efekty i czy szybki dalej parują Mam nadzieje że poleje w tym tygodniu co bym mógł to sprawdzić.
gulonek - |19 Lis 2006|, 2006 18:07 Kto wie ile kosztuje przeglad klimy w warsztacie ? Seba - |19 Lis 2006|, 2006 19:22 No byc moze ale u mnie w mondim bylo tak jak piszecie i ten "plak" pomogl - problemu nie ma. Struna - |20 Lis 2006|, 2006 10:14
a co do zaworów w odpływach to po co je montować - tylko się syfią i zatykają. Marcin - |20 Lis 2006|, 2006 10:53 to chyba tylko konstruktorzy wiedzą chociaż może z tego powodu, żeby jakieś smrody z komory silnika do kabiny nie właziły - inne teorie mi do głowy nie przychodzą Struna - |20 Lis 2006|, 2006 10:57 patrząc na ich konstrukcję to nic dziwnego, że się zatykają
Boni - |20 Lis 2006|, 2006 13:35 Eee tam,. mi się nie zatykają  Są potrzebne, żęby nie przechodziły smrody i nie tracić ciśnienia wentylatora.
Jason - |20 Lis 2006|, 2006 16:40 Panowie, jak palicie w autach to proponuje raz na miesiac przetrzec szyby od srodka i juz tak nie beda parowały. Pozdrawiam Rafał A.(antek) - |20 Lis 2006|, 2006 20:52 heh nawet zapomnialem juz o tym
Robert Nawrocki - |20 Lis 2006|, 2006 21:32 Witam Panowie! [ Dodano: 2006-11-20, 21:34 ] Mam też problem z tą parą na szybach. Adam73 - |20 Lis 2006|, 2006 21:34 No ale powitania to raczej nie tutaj 
A to przepraszam 
Robert Nawrocki - |20 Lis 2006|, 2006 21:36 nie mam pojęcia,pomyślałem że to wina okna dachowego. |
