marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 11:33 Temat postu: Ssanie w Fordzie Scorpio Witam wie może ktoś jak dziala ssanie w scorpio 94r 2DOHC EFI bo u mnie ono nie dziala a chcialbym to zrobic slyszalem że jest jakiś czujnik ale niewiem czy dobże slyszalem a przy okazji moze wiecie gdzie w tym modelu znajduje sie pompa paliwowa bo tesz musze wymienic i niewiem jaki model mi bedzie potrzebny.... Jasny - |5 Paź 2006|, 2006 11:42
To znaczy że co, zimnego niemożesz odpalić? Adam_2000 - |5 Paź 2006|, 2006 11:43 Sprawdź czujnik temperatury silnika (ECT). Pompa jest w zbiorniku. A tak poza tym, to wszystko jest na forum - SZUKAJ 
Struna - |5 Paź 2006|, 2006 11:44
marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 11:45 Odpalam ale na gazie bo na benzynie nie wkreca mi sie w obroty i mechanik powiedzial ze pompa nie daje dobrego ciśnienia ale jara na benzynie jak sie troche rozgrzeje [ Dodano: 2006-10-05, 11:46 ] Dzięki za podpowiedz bede z tym walczyl Struna - |5 Paź 2006|, 2006 12:43
marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:01 Raczej przypuszczenia ale w jakim zakladzie sie to sprawdza hodzi mi czy w zakladzie mechanicznym czy w jakims innym Struna - |5 Paź 2006|, 2006 13:02 jakimkolwiek - wpinasz manometr na listwę wtrysków i masz jak na dłoni ciśnienie, bez tego gdybanie o pomnie jest bezsensowne - szkoda kasy i roboty marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:02 Ale nawet jak sie rozgrzeje i chodzi na benzynie to i tak sie nie wkreca w obroty [ Dodano: 2006-10-05, 13:04 ] Dobra dzieki ciś znajde Struna - |5 Paź 2006|, 2006 13:04
marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:08 No masz racje najpirw posprawdzam wszystko żeby bylo wiadomo Struna - |5 Paź 2006|, 2006 13:12 byle kumaty meches Ci zmierzy ciśnienie za 20 -30 zeta i będziesz wiedział - moim zdaniem masz zasyfiałe wtryski i stąd problem - którego już raczej nie rozwiążesz. Możesz spróbować dolać jakiegoś szuwaksu do benzyny do czyszczenia wtrysków - wyjazd na dobrą drogę i ogień z dupy - może pomoże, a jak nie to wymiana wtryskiwaczy - i to bym wyrokował na jakieś 85 % marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:21 Jusz szówaksu dolalem troche sie polepszylo ale nie wiele lepiej wypluc te slowa że to wtryski bo slyszalem że to troche kosztuje Struna - |5 Paź 2006|, 2006 13:23 eee tam - kupisz sprawne używki i po kłopocie - skoro szuwaks trochę pomógł to trafność mojej diagnozy podnosze do 93,3% 
marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:24 I jeszcze coś jak prubowalem jechac na benzynie to on nie mial wogle mocy i tak sie zachowywal jak by nie dostawal benzyny Struna - |5 Paź 2006|, 2006 13:25 ano właśnie dlatego że wtryski za mało paliwa podają. marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:26 Nie orientujesz sie mniej wiecej jaki to koszt tych wtryskow wrazie czego Kevin Xy - |5 Paź 2006|, 2006 13:49 wal do zztop2 o wtryski marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 13:57 To jakiś gościo czy co? Jasny - |5 Paź 2006|, 2006 13:58
Tak kolega z forum marman3 - |5 Paź 2006|, 2006 14:02 Aha ok jak to bedą wtryski to sie skontaktuje dzieki Oli - |5 Paź 2006|, 2006 14:19 [quote="Jasny"]
taaa, gitarzysta z brodą... 
marcys - |6 Paź 2006|, 2006 09:55 albo perkusista o nazwisku broda sie ma płyte sie wie 
robert sadowski - |6 Paź 2006|, 2006 16:45 dajcie chłopakowi spokój ma problem a w forum odnośnie nie zna jeszcze tyle osób że nie ma sie co czepiać z tego co wiem ma problem z pompą a nie z wtryskam i ma za niskie ciśnienie na listwie a jego mechanik to h...........j bo nie wie co się dzieje ja mu radzę niech szuka pompy bo objawy są identyczne jak u mnie na rozgrzanym silniku gania na beni jak należy ale na zimnym nie wkręca sie w obroty tylko pewnie nie jechał więcej niż pare km i pompa wytrzymała mi zaczynała szwankować po ok 15 km aż wreście nie dała nic więcej niż zwykły obieg paliw a w układzie pomożemy może chłopakowi bo widać że nie obeznany !?????? pozdrowienia robert sadowski Struna - |6 Paź 2006|, 2006 16:53 robert sadowski, ja jednak uważam, że to wtryski. robert sadowski - |6 Paź 2006|, 2006 17:43 witaj przyjacielu ale nawet ja mogę sie mylić choć dzwonił do mnie i mówił że ponoć ma za małe ciśnienie od pompy i z tąd moje przypuszczenia jak miałem okazje zobaczyć ten pojazd po odpaleniu było identycznie jak u mnie brak mocy ale wtrysków nie wykluczam a mechanika i tak ma zkur........................go pozdrowionko robert sadowski ps : zawsze uwarzałem że to tylko moja opinia i spotrzerzenia nigdy ni byłem mechaniakiem i nie będę nara . 
Mattai - |5 Sty 2007|, 2007 21:40 To sieM dokleje do watku A jak dziala ssanie w gazniczku Weber ISC? Bo mechaniory mi cos pogrzebali i nadawali ze trzeba przestawiac jakies tryby zime i letnie...moze mi to ktos wyjasnic? Z tego co pamietam to mam taki ladny bimetal ktory decyduje o regulacji startu... Jakie jest oryginalne ustawienie tego gaznika? 1Bodzio - |5 Sty 2007|, 2007 21:57 Szczelina przepustnicy rozruchowej ustawić na 7 mm (dobry opis jak - jest w książce Etzolda, Sam naprawiam Sierra ew. Scorpio) . Elektryczny podgrzewacz termobimetalu przepustnicy rozruchowej ustawić na znaki (nacięcie w formie kreski). Jeśli na grzałce są trzy kreski to ustawić na środkowej. Z przestawieniami grzałki to lepiej nie kombinować jak nie bardzo wiesz co, po co , i dlaczego. Ustaw na środek i o ile jest sprawna zapomnij. Oszczędność paliwa po przestawieniach jest naprawdę niewielka. Mattai - |5 Sty 2007|, 2007 22:00 a jak nie ma? 1Bodzio - |5 Sty 2007|, 2007 22:05 Popytaj. Może Aneta ma , może Szuler ? Dokładny opis to w moim przypadku godzina pisania. 
Są z Poznania. |
