tabaluga - |13 Wrz 2006|, 2006 17:59 Temat postu: Problem z 4 biegiem w ASB Witam, jestem posiadaczem forda scorpio combi rok 1994 z silnikiem 2.0 DOHC, moj problem polega na tym ze nie mam 4 biegu, czytałem sporo na tym forum już o tym ale dalej nie wiem co i jak, chciałbym sie dowiedzieć w którym miejscu jest ta prądniczka, Prosze pisać tak żebym zrozumiał co i jak "po chłopski" bo jestem laikiem i sie nie znam, Aro - |13 Wrz 2006|, 2006 20:25 Prądniczka siedzi po lewej stronie tylnej części skrzyni. Tuż przed wyjściem wału. Przykręcona jedną śrubką na klucz 10. Da się ją zdemontować bez wyciągania skrzyni. tabaluga - |13 Wrz 2006|, 2006 21:48 sprawdzałem, klucz 13? odkreciłem i ni cholery nie chciało zejśc, a moze ja nie to odkręcałem, wygląda tak jak jakis mały dezodorant, z jednej strony wchodzi kabel a z drugiej strony wychodzi jakaś linka Aro - |13 Wrz 2006|, 2006 21:56 Qna, przecież Ty masz prędkościomierz na linkę a nie na prunt. Ale skrzynia taka sama właściwie i dziura na prądniczkę też. Powinno wyjść, tylko siedzi na o-ringu i może być ciasno. W "dupce" skrzyni przy wyjściu wału jest tylko prądniczka. Tylko mnie zastanawia ta śruba na klucz 13 a nie 10. Może eMKadwójkowcy coś dopowiedzą. Tritan - |13 Wrz 2006|, 2006 22:26 megalith miał podobny problem z czwórką ale on miał coś z kabelkiem od masy podpiął i jest już "ok" zbyszek - |13 Wrz 2006|, 2006 22:37 W przejściówce miałem prędkościomierz na linkę to z jednej strony skrzyni była linka, a prądniczka z drugiej strony. tabaluga - |14 Wrz 2006|, 2006 07:28 No właśnie ja mam przejsciówke, bo kiedyś nawet tarczy hamulcowej nie mogłem dokupić, i musiałem kupywać od starego modelu razem z zaciskiem, Bede dziś szukał , może mi sie uda Struna - |14 Wrz 2006|, 2006 09:29
Oli - |14 Wrz 2006|, 2006 09:35
siedzi na oringu jak Aro napisał trza wyciągnąć........... Amen 
tabaluga - |16 Wrz 2006|, 2006 12:05 Witam panowie, jak mowiliscie znalzłem prądniczke, odkręciłem osłone termiczną i zobaczełem prodniczke, odkręciłem i wyjąłem, rozłoczyłem styk, kable były poprzecierzne jak cholera, w styku bolce prawie połamane. Nie miałem innego stku więc dosztukowałem nowe kablei połoczyłem na krotko bez styku, ładnie wszystko zaizolowałem i jest. CZas na jazde próbną, jade 90km/h mam 3000 obr, jade 150km/h mam 5000obr, a czworki jak nie było tak nie ma. Powiedzcie mi panowie czy ten kabel co idzie od prądniczki(kolor brazowy, zołty i niebieski) łączy sie z kablem we wtyczce o kolorze (brazowym , czrno-niebieskim i żółto-brązowym) i leci w zdłóz skrzyni az do przodu, czy on ma jeszcze jakies żłączki po drodze gdzie mgło by być cos przetarte albo zaśniedziałe, gdzie ten kabel wogóle idzie??? [ Dodano: 2006-09-16, 15:20 ] Własnie sporo czytałem o braku czwartego biegu i wyczytalem ze moze pomoc czyszczenie jakiegos MAF-a, tylko co to jest i gdzie to sie znajduje, jak wyglada?? jeszcze tez przyczyna moze byc puszka podcisnieniowa ale tez ni wiem gdzie to jest i jak to wyglada, prosze o pomoc. znalazłem taka puszke koło skrzynie , zaraz koło łączenia skrzyni z silnikiem po stronie kierowcy, z jednej strony wchodzi tam 3 kabelki a zdrugiej wychodzi linka dłu ok 5 cm, co to jest??? prosze o pomoc |
