KaZet - |7 Sie 2006|, 2006 09:22 Temat postu: duże opory toczenia zjeżdżam z góry, długi prosty odcinek, wrzucam luz, mam na zegarze 110 km/h i widzę, że auto zaczyna zwalniać. Wyraźnie są odczuwalne jakies poważne opory toczenia. Czy to może być wina opon? A może hamulce cosik blokują chociaż po długiej trasie felgi nie są gorące. A może ten typ tak ma? Boni - |7 Sie 2006|, 2006 09:28 Ten typ tak nie ma, kiedyś zrobiłem wybieg ze 100 na płaskim rzędu 300m. Coś nie tak masz z hamulcami, ew. łożyskami kół, a nawet może ze skrzynią. Takich opon żeby aż hamowały, to nie widziałem, chyba od traktora musiałyby być 
Struna - |7 Sie 2006|, 2006 16:49 ręczny może nie odbija do końca - po jakiejś dłuższej jeździe dotknij ręką felg - jeżeli któraś będzie znacząco cieplejsza niż pozostałe to może to świadczyć o zakleszczonym hamulcu lub kończącym się łożysku. sobolaqe - |8 Sie 2006|, 2006 09:15 tak jak Struna pisze, cos z hamulcami zapewne. mozna sobie pomacac felgi albo jak pada deszcze to po zatrzymaniu sie ktoras felga szybciej schnie(srednio dobrze:), jest sucha(zle), jak jedziesz to sie z niej dymi(bardzo zle, obmacywanie takiej goracej sztuki tez sie moze zle skonczyc:) ja juz przechodzilem wszystkie te etapy i to na wiekszosci kol jakie mam w Scorpio. zawsze winne byly gumki na zaciskach albo raczej ich brak. poprostu syf tam wlatuje i tloczek nie odbija jak trzeba po hamowaniu:) wymiana tego z przodu to szybka pilka, z tylu juz gorzej. ale sama gumke oslaniajaca zacisk i ta uszczelniajaca w cylinderku wymienisz bez wiekszych problemow. za reszte moze sie nie bierz jak reczny odbija. ja bylem nadgorliwy i oberwalem wczolo kawalkiem zacisku nisko lecacego a czesci od niego do tej pory w schowku woze 
takie zestawy naprawcze cos kolo 14 zł chyba kosztuja. bigdaaddy - |11 Sie 2006|, 2006 08:49 Na zwiekszone opory ruchu moze miec takze wplyw zle ustawiona zbieznosc kol. Struna - |11 Sie 2006|, 2006 10:54
|
