Mattai - |23 Lip 2006|, 2006 21:35 Temat postu: OHC i katalizator Kto wymienial katalizator w 2.0 OHC, jak czesto sie to robi (kiedy-objaw) czy tam jest lambda? Bo nie doszukalem sie... __Robert__ - |23 Lip 2006|, 2006 22:04 Ja wywaliłem kata i wspawałem strumienicę i jest ok. A jesli chodzi o lambdę to zależy jaki masz silnik ja np ma sondę. zajrzyj w dowód rej. i napisz ile masz kw tzn ile koników to Ci powiem czy masz sonde czy nie. W kacie nie ma lambdy jest ew. na dwururce, jesli o to Ci chodzi. Mattai - |23 Lip 2006|, 2006 22:09 Co to jest ta strumiennica? I jakie sa koszty katalizatora? Nie mam podanej w dowodzie mocy. A katalizator mam w formie takiej dwururki przy kolektorze tak pionowo zamontowany [ Dodano: 2006-07-23, 22:34 ] Ktory tlumik moze padac jak slychac takie glosne dudnienie , nie ma ryku typowego dla stuningowanych maszyn... tylko takie glosniejsze drzace powietrze jakby auto mialo 4 litry nie 2 __Robert__ - |23 Lip 2006|, 2006 22:35 http://moto.allegro.pl/sh...?item=116018451 : to jest strumienica. Katalizator jest umiejscowiony pod spodem i on właśnie jest przykręcony do dwururki, także nie mam pojecia o czym Ty piszesz. Piszesz zapewne o dwururce przykręconej do kolektora wydechowego, ale to nie jest kat. Adam73 - |23 Lip 2006|, 2006 23:13
Tzw. portki (takie coś pomiędzy kolektorem wydechowym a właśnie katalizatorem). Mattai - |24 Lip 2006|, 2006 07:41 U mnie od kolektora leci rura, pozniej si rozdwaja, wg goscia z ASO to takie podwojna rownolegla rura to jest katalizator...pozniej jest rurka od razu fo srodkowego tlumika dlugasna rura i do koncowego tlumika...nic wiecej nie mam. Niestety nie jestem pierwszym wlascicielem..jak bede mial fote to wstawie na forum marcys - |24 Lip 2006|, 2006 08:55 86 to mozesz nie miec kata. ta dwururka to normalka w OHC co to za ASO ci po wiedzialo ze to kat  Idz sobie zobacz do pierwszego lepszego sklepu z tlumikami niech poszperaja ci w katalogu tam masz rysunki wydechow, porwnaj sobie wszystkie 2,0 i z 86 i bedziesz wiedzial co masz.
i od kolektora leca ci portki a nie pojedyncza rura. a w twoim opisie to o pierwszym tlumiku zapomniales? rpio - |24 Lip 2006|, 2006 09:51 Tak może wyglądać. Który Cię intresuje? Struna - |24 Lip 2006|, 2006 13:09 Mattai, załóżmy że masz katalizator ( oczywiście musisz sprawdzić ) to jeśli masz zamiar się go pozbyć to wspawaj rurę, szkoda kazy na jakieś strumienice i inne pierdoły - nic nie dają ( oprócz zmniejszenia stanu konta $ ) i jeszcze syczy jak z odkurzacza 
__Robert__ - |24 Lip 2006|, 2006 17:05
I tak najlepiej zrobić. Ja następnym razem tak zrobie, bo faktycznie szkoda forsy. Mattai - |29 Sie 2006|, 2006 13:40 Tak bedac przy temacie wydechu .. Powiedzcie mi czy obecnosc katalizatora w OHC cos daje ponadto ze zmienia sklad spalin? Jakies funkcje tlumienia...zmiany przy spalaniu...znaczenie dla innych elementow napedowych? Struna - |29 Sie 2006|, 2006 13:41
Jasny - |29 Sie 2006|, 2006 13:54 i spalanie o jakieś 5% wzrasta Struna - |29 Sie 2006|, 2006 13:59
Mattai - |30 Sie 2006|, 2006 15:57
oryginalnie jest silnik->I katalizator->II katalizator  tlumik 1-> tlumik 2
aktualnie w miejsce katalizatorow jest rura Boni - |30 Sie 2006|, 2006 16:02 Akurat przypadkiem przetrenowałem obie wersje OHCa, z katem i bez, albo jest kat dwuczęściowy, albo mały tłumik, portki są chyba takie same. Możesz spróbować dobrać ten mały tłumik zamiast kata, powinno być trochę ciszej (chociaż - w tym maluchu była jakaś przegroda, która lubiła się oberwać, wtedy robiło się bardzo "sportowo" i głośno). Struna - |30 Sie 2006|, 2006 16:03 i brzęczało pewnie jak ksiądz co na ofiarę zbiera 
Boni - |30 Sie 2006|, 2006 20:18 Yo, najpierw oberwała się w oryginale, potem wymieniłem, i po roku czy dwu znowu się oberwała, machnąłem ręką, do końca spod przednich drzwi fajnie brzęczało
|
