|
Ford i diesel |
| Autor |
Wiadomość |
megalith
[Usunięty]
|
 Wysłany: |1 Lip 2006|, 2006 21:04
|
|
|
| Srebrny napisał/a: | | pompowtryskiwacze- silniki mimo gorszej kultury pracy |
Pompoturbowtryskomłockarnie, a nie kultura pracy  |
|
 |
|
 |
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Lip 2006|, 2006 21:11
|
|
|
Witam! | Struna napisał/a: | | est - z racji na gówniane paliwo |
Sierre 2.3 DIESLA mialem..........<<<<<<<<<<<<<<<<czego ja tam nie wlewalem! Te "nowoczesnosci" sa tak jak kolega pisze projektowane.Niedlugo kazde auto bedzie "przyspawane" do serwisu.W tym kierunku to wszystko zmierza i to w szybkim tempie.Pozdrawiam.Stefan. |
|
 |
|
|
fiebik 
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 54
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |2 Lip 2006|, 2006 01:10
|
|
|
| Srebrny napisał/a: | | I to potwierdza słuszność drogi jaką obrał VW- pompowtryskiwacze- silniki mimo gorszej kultury pracy niż comonraill osiągają dużą niezawodność , trwałość |
Hehehe, trwałość powiadasz? Zapomniałeś o padających jak muchy turbo sprężarkach w VW ? |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lip 2006|, 2006 01:32
|
|
|
| Witam! I "na frytkach" to nie pojedzie! Spaliny mozna zawsze jakos "dopalic".Zasilanie takiego silnika mozlwwe jest tylko(szczegolnie przy wtrysku wysokocisnieniowym) olejem napedowym.Zadnej alternatywy! Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 15:27
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Sierre 2.3 DIESLA mialem..........<<<<<<<<<<<<<<<<czego ja tam nie wlewalem! |
no to akurat był silniek z rodziny toch co to nie do zajechania są  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 16:29
|
|
|
Witam! Swiete slowa! Bez "zajakniecia" wytrzymal wspolprace ze mna! Nikt nie wierzyl ze mam "diesla" pod maska! Niestety nadwozie nie wytrzymalo.Pan ktory to kupil opowiadal potem ze takiego czegos to nie tylko on nie widzial.Pozdrawiam.Stefan.  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 17:30
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Niestety nadwozie nie wytrzymalo |
no niestety sierka jak i Scorpio ma te same wady konstrukcyjne i te sanme ogniska korosji czyli progi, tylne nadkola i na końcu tylne odcinki podłużnic. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Srebrny
Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 17:35
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | Zapomniałeś o padających jak muchy turbo sprężarkach w VW ? |
Większość awari turbin wiąże się z nieumiejętną eksploatacją użytkowników np. zbyt wczesne zgaszenie silnika po intensywnej jeździe (na rynku sa urządzenia elektroniczne programowalne, które opóźniają wyłączenie silnika po wyjęciu kluczyka ze stacyjki) lub odwrotnie eksploatacja silnika na niskich zakresach prędkości obrotowej nie zapewniającej prawidłowe smarowanie turbiny.Znajomy jeździł kilka dni z zsuniętym wężem doprawadzającym pow. z interculera, silnik kulał on zaglądał , zaglądał , zamiast pjechać i sprawdzić do warsztatu , mimo wszystko turbo nie zajechał(kurz , kamyczki).
| megalith napisał/a: | | Pompoturbowtryskomłockarnie, a nie kultura pracy |
Miałem na myśli" kulturę diesla" do "kultury diesla comon ra.....
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 18:47
|
|
|
| Witam! Tak ja czytalem kiedys podobna instrukcje. Ustawic zapal na przepal i krecac...........W niektorych autkach to by sie inzynier pokladowy przydal! A tu Panie do kierownicy sie rwa.....pozdrawiam.Szefan. |
|
|
|
|
|
Aneta 
Auto: Jeepnięta 5.7 HEMI
Pomogła: 10 razy
Dołączyła: 21 Kwi 2004
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 21:07
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Sierre 2.3 DIESLA mialem |
| Struna napisał/a: | | no to akurat był silniek z rodziny toch co to nie do zajechania są |
Dokładnie, też miałam, wiecznie żywa była, kochane autko  |
_________________
Pozdrawiam - Aneta |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 21:44
|
|
|
| Witam! Wlasnie!Nawet Kobieta nie mogla sobie z tym autem poradzic!........pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Aneta
Auto: Jeepnięta 5.7 HEMI
Pomogła: 10 razy
Dołączyła: 21 Kwi 2004
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 22:04
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | A tu Panie do kierownicy sie rwa |
| Stefan napisał/a: | | Nawet Kobieta |
Bo będzie żółta kartka :694:
Ja akurat rzadko Sierką jeździłam, przecież mam Scorpio !!!  |
_________________
Pozdrawiam - Aneta |
| Ostatnio zmieniony przez Aneta |3 Lip 2006|, 2006 22:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 22:07
|
|
|
Witam! | Aneta napisał/a: | | Dokładnie, też miałam, wiecznie żywa była, kochane autko |
Przyczyna........ | Aneta napisał/a: |
Ja akurat rzadko Sierką jeździłam, przecież mam Scorpio !!! |
Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Aneta
Auto: Jeepnięta 5.7 HEMI
Pomogła: 10 razy
Dołączyła: 21 Kwi 2004
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 22:21
|
|
|
| Stefan napisał/a: | Przyczyna........Aneta napisał/a:
Ja akurat rzadko Sierką jeździłam, przecież mam Scorpio !!! |
Hehe, zawsze kota ogonem wykręci
Tak czy siak więcej diesli mieć nie będę. |
_________________
Pozdrawiam - Aneta |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lip 2006|, 2006 22:26
|
|
|
Witam!  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
