Ford Scorpio Team

Gwelezemba

A ja mam pytanie w związku z bakiem.
Miałem małe awarie z przewodami a dokładnie z gumowymi łączkami przewodów paliwowych z wyjściem metalowych z baku. Chodziło o przeżarcie pierwszego, drugi był za słabo założony i nieodpowiedni, trzeci przeżarło ponownie.
Wylało mi sie na ulice łącznie ok. 200zł w związku z tym mam już nerwice na punkcie tych gumowych łączek, po za tym na razie wszystko w około śmierdzi benzyną co nasila nerwice.

Dojście do pompy jest takie że trzeba zdejmować bak, usterka jest niewielka i do naprawienia samemu gdy by nie ten ograniczony dostęp do przewodów.

Można by sie dostać do pompy, baku i przewodów od góry czyli przez bagażnik?
Podłoga nad bakiem w okolicach pompy jest z jakiegoś tworzywa plastiko podobnego
nie jestem na 100% pewien czy pod spodem jest blacha czy nie.

Moje pytanie jest takie:
Czy można by wyciąć w bagażniku otwór dostępu do łączek wychodzących z baku?

Oczywiście dziure zatykało by sie czymś.

Jako że awaria nie jest skomplikowana w naprawie a dość kosztowna bo na odcinku ok. 500m wylało mi się benzyny za jakieś 80zł a skomplikowany jest tylko dostęp do przyczyny awarii - zdejmowanie całego baku + kanał albo podnośnik i kilku ludzi, taki patent wydaje mi się bardzo dobry. Ale nie wiem czy można takie coś zrobić i troche też niewiem jak.

Rafał A.(antek)

jest normalna blacha, ale moznaja normalnie przeciac, to jest tylko kawalek cienkiej blachy

Struna

Gwelezemba, na czeskiej stronie nawet opisane było.

Gwelezemba

jakiej czeskiej?

to czyli że ludzie już robili takie "wizjery" ?

Struna

Rafał A.(antek)

ano, jak masz bak zardzewialy, i hak to inaczej ciezko

Gwelezemba

nie no haka nie mam
a bak jak i reszta samochodu najmniejszych śladów rdzy nie nosi

ee jakoś nie za bardzo rozumiem czeskiego i nie moge nic znaleźć
chyba wezme bzyka i sam wytne dziure na wolnym czasie :694:

Rafał A.(antek)

jak niepordzewialy sroby to odkrecaj

Gwelezemba

nie no śruby pewnie że nie pordzewiałe bo już kilka razy go odkręcałem
bak też w stanie bez rdzy

wogóle sie dziwie że ludziom rdzewieją Skorpiaki, sam też głównie kilka starszych wersji widziałem z rdzą.
U mnie na szczęście zero rdzy gdziekolwiek, z tego co oglądałem go kilka razy już to zabezpieczony, chyba już firmowo, jest jakimś gumolco plastiko tworzywem na całym podwoziu. w jednym miejscy na karoserii zdarła mi sie farba, zadrapanie przeczekało całą zime i nie ma rdzy. fajnie.

Musze tylko wymierzyć dokładnie i robimy takie coś jak jest w Polówce już firmowo zamontowana klapka dostępu do baku. do tego planuje uszczelnić i wygłuszyć np. gumową uszczelką do okien.
Wzmocnienia konstrukcyjne chyba nie będą potrzebne.

Adam73

Panowie, przedwczoraj zmieniałem pompe paliwa i ta wymiana zajeła mi wszystkiego 20 min z przerwą na browca.Więc nie wiem po co ten wizjer ( no chyba że nie masz kanału). PS.Wielkie dzięki dla Naimada za pompe :706:

działa bez zarzutu.

Gwelezemba

Nie mam kanału, nawet nie mam garażu bo te co spółdzielnia wybudowała nadają sie tylko dla "piździków" ja jak wjade swoim to już nie wysiąde za bardzo nie mówiąc o tym że nie domykają sie drzwi.
Owszem na wpych wchodzi ale nie ma już miejsca na narzędzia i inne klamory które w garażu są niezbędne.

Po za tym po tych awariach jakie miałem z badziewnym wężykiem mam już nerwice wszędzie czuje benzyne i cały czas odczuwam że samochód nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa i sie dławi (miałem tak jak mi przewód padł).
Benzyne faktycznie nadal czuje i to nie tylko ja, wali niemiłosiernie, podejrzewam że tam wszystko było upaćkane w benzynie i troche zajmie zanim to wywietrzeje :692:

Adam73

Kevin Xy

omickal

mam problem , nie mogę odpalić auta ,chyba niepodaje paliwa ,gdzie jest filtr paliwa a, może pompa paliwa

Adam73

Witam! Pompa jest w zbiorniku,a filtra szukaj po wężach .
Pozdrawiam. Adam. :706: