Ford Scorpio Team

Struna · Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 19:16

Cytat:

normalnie

znaczy niby jak ?

VIK · Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 19:33

tajemnica, no i oczywiście-normalnie-da się, jak najbardziej :687:
Rafał A. - Tani jesteś :694:

Waski · Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 22:29

maup · Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 22:59

Muszę uczciwie stwierdzić, że dzisiaj widziałem akcję w wykonaniu Rafała i byłem impressed. Podobnie impressed był sprzedający - robił się coraz smutniejszy. Szkoda tylko, że*****kupujący przy całej operacji był obecny tylko duchem bo podejrzewam, że "na gorąco" mógłby sporo uszczknąć z ceny

Zysio · Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 23:13

taka prawda - jak się ktoś zna to kota w worku choćby nie wiem jak ładny był (i kot i worek

) sobie nie da wcisnąć... U mnie póki co się nie zanosi na skorzystanie z usług Rafała w kwestii zakupu, ale w przyszłości kto wie

Rafał A.(antek) · Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 03:21

eVa · Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 19:50

A czy do Zielonej Góry kolega Rafał też by przyjechał pomóc w zakupie ?
Bo tak poczytałem o tych wielorybach i bardzo mi się one podobają a moja truskaweczka już ledwie zipie :709:
Przeglądałam allegro ale nie wiem czego mam szukać :712:
Ma być taki ładny, bordowy jak ma kolega Marcin albo taki srebrny jak kolegi Fiebika :690:

Gazu nie musi mieć, bo ja właściwie tego bardzo nie lubię :711:

Rafał A.(antek) · Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 22:26

Peterson · Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 21:30

W najbliższych miesiącach noszę się z zamiarem kupienia wieloryba. Koniecznie kombi.
Napewno chciałbym skorzystać z usług Rafała A. Pytanie jednak kieruję do posiadaczy wielorybów oraz fachowców - z jakim silnikiem szukać? (w kręgu zainteresowania mam 2,0 lub 2,3) Czego się wystrzegać? Dodam jeszcze że chciałbym mieć w nim LPG.
Na samochód chcę przeznaczyć około 10 tys. zł + ewentualnie LPG gdyby nie było.
Proszę o jakieś rady bo już mam niezły mętlik w głowie a jeszcze jak posłucham mechaników że najlepiej kupić VW lub Audi to już nic mi się nie chce.
Z góry dziękuję

BC_Leszcz · Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 21:39

No te 10 tys to jak na auto które ma nie podpaść Rafałowi to raczej mało, ale może się coś znajdzie z 95'. Doradzam 2.0 albo 2,9 12V bo 2.3 nie pali wcale dużo mniej niż 2,9 a ma wszystkie wady 2.0 i zadnych zalet 2.9. No ale to kwestia gustu. Jak ma być ekonomicznie to 2.0 w manualu.

Proponuje przeglądać ogłoszenia z całej polski - te bliższe oglądać samemu a te dalsze popytać może ktoś na forum ma blisko. Jak już będzie jeden wybrany - gody uwagi to wysłac tam Rafała.

Peterson · Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 22:31

No niestety 10 tys. to max . Ale myślę że te za 15 tys. lub 20 tys. tez mają wady. Jest to kwestia utrzymania, przebiegu i tego czy jeździł po naszych drogach. A wiek może mieć duży wpływ na samą blachę. Tak przynajmniej sobie to tłumaczę. A za 10 tys widziałem również oferty z 97 roku tylko kwestia tego co to jest warte.

Rafał A.(antek)

Cytat:

fachowców - z jakim silnikiem szukać? (w kręgu zainteresowania mam 2,0 lub 2,3) Czego się wystrzegać?

Wystrzegac sie aut z duzymi naprawami blacharskimi, i z masa upierdliwych problemow. Jelsi chesz wyposazenie to szukac dopasionych bo dokłądanie bywa kłopotliwe wyposazenia.

Ekonomicznie uzasodniony jest 2.0 16V bądz 2.3 16V jesli automat pod gaz to raczej skłaniał bym sie do 2.3 16 V

Jak ma byc torpeda to 2.9 24V a jesli rocznik 95 wchodzi w gre, to mozna wyszukac 2.9 12V ktory jesty silnikiem nie do zajezdzenia choc jak to duza pojemnosc potrafi troche spalić.

VW i Audi sa fajne, ale trzeba za bardzo je pilnowac

BC_Leszcz napisał/a:

No te 10 tys to jak na auto które ma nie podpaść Rafałowi to raczej mało, ale może się coś znajdzie z 95'

wlasnie wynalazlem za 5000 + rej 2.0 16 V z full wypasem wiec das sie

BC_Leszcz napisał/a:

bo 2.3 nie pali wcale dużo mniej niż 2,9 a ma wszystkie wady 2.0 i zadnych zalet 2.9.

no nie zgodze sie z toba, w nowszym roczniku 2.9 nie ma juz a jednak jest roznica w mocy miedzy 2.3 a 2.0 wyczuwalna szczegolnie w automacie.

Peterson napisał/a:

A wiek może mieć duży wpływ na samą blachę. Tak przynajmniej sobie to tłumaczę. A za 10 tys widziałem również oferty z 97 roku tylko kwestia tego co to jest warte.

Pewnie niewiele. Co do blach, jak maja byc ładne to nie wiek sie liczy a czas ile auto bylo w kraju. NIestety widzialem niedawno auta 97 oba, z tym ze jedno 6 miesiecy w kraju i czyste od rdzy wogole, i takie od 5 lat w kraju i rdza przezerala juz progi na wylot...

Szukac auta swierzosprowadzonego, wiekasza szansa ze balcha nie bita i nie zardzewiala.

Peterson

Dziękuję za dobre wskazówki. Podzielcie się jeszcze informacjami jak jest z awaryjnością wielorybów oraz z ewentualną diagnozą uszkodzenia. Będąc swoim skorpiakiem u mechaników trochę sie nasłuchałem że jest problem z podpięciem do komputera i odczytaniem błędów. Akurat mieli na kanale też Mondeo i problem z podłączeniem i został im tylko serwis. Od kiedy zakupiłem Scorpio to nie mogę się z niego wyleczyć i narazie chciałbym przy Scorpio zostać lecz opinie różnych mechaników z którymi mogę mieć później do czynienia nie mobilzuja mnie w żaden sposób. Po przeanalizowaniu waszych wskazówek to pozostał bym przy silniku 2,0 16V - głównie ze względów ekonomicznych.

Rafał A.(antek)

podpiecie do komutera silnika? no niech nie przesadzaja jak tak marudza przy tym to zmien mechanikow

adamussco

ze swojej strony mogę powiedzieć że rafał ze mną przyjechał kupe kilosów ale autko wybrał wypasone a na rzeczy się zna i stwierdzam z czystym sumieniem że jestem zadowolony. Jak na allegro wielki pozytyw dla tego pana

[ Dodano: 2006-04-07, 13:51 ]
a jak jeszzcze się porozpisuje to mogę dodać, że takich fachowców jak na forum to nie spotkałem w żadnym warsztacie, choć was jeszcze naocznie nie widziałem chylę czoła i wielkie podziękowania dla osób, które bezinteresownie niosą pomoc same++++++++++