|
OBD-II On Board Diagnostic |
| Autor |
Wiadomość |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
  Wysłany: |23 Paź 2005|, 2005 17:51 OBD-II On Board Diagnostic
|
|
|
UWAGA :
Dotyczy wszystkich Scorpio - wielorybów ('94- 98 ) oprócz aut z silnikami :
- 2.9 12V
- 2.5 TDI
Wymienione pojazdy wyposażone są w układ EEC-IV, który nie ma możliwości diagnostyki OBD-II.
Aby podłączyć się komputerem PC do układu EEC-V (dalej zwanym PCM), potrzebujemy :
1. interfejsu OBD (PWM) to RS232C z okablowaniem
2. komputera PC z oprogramowaniem.
Co do sprzętu (interfejs), przetestowaliśmy na razie jeden model. Jest to układ oparty na układzie scalonym ELM320. Kit do samodzielnego montażu w cenie ok. 50 euro, kupiliśmy w jednej z niemieckich firm wysyłkowych dzięki pomocy COSSY-ego.
W zestawie jest wszystko, co potrzebne : płytka drukowana, zestaw części, komplet kabli i płyta z instrukcją i oprogramowaniem (OBD-II ScanMaster Freeware, ScanTool).
Uruchomienie.
Po podłaczeniu interfejsu do 16-pinowego gniazda diagnostycznego w samochodzie (lewy schowek, klapka od góry):
podłączamy drugi kabel do portu szeregowego RS232C.
- Uruchamiamy komputer
- włączamy zapłon i uruchamiamy silnik
- odpalamy program np. OBD-II ScanMaster
Z lewego menu wybieramy DTCs (kody błędów zapisane w PCM)
Jak widać na powyższym obrazku, komputer sczytał kod P0141, który opisany jest po prawej stronie - uszkodzony obwód grzania 2-giej sondy lambda.
... C.D.N. 
[ Dodano: 01-11-2005, 17:55 ]
W następnej lekcji poruszymy sprawę poszczególnych czujników |
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
 |
|
 |
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 54
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 01:18
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | Dotyczy wszystkich Scorpio - wielorybów ('94- 98 ) oprócz aut z silnikami :
- 2.9 12V
- 2.5 TDI
Wymienione pojazdy wyposażone są w układ EEC-IV, który nie ma możliwości diagnostyki OBD-II. |
no właśnie, a u mnie w 2.9 12V niby jest taka możliwość. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 15:31
|
|
|
| wątpliwe - u Ciebie raczej diodka lub inny tester ale do EEC4 a nie 5 |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 17:54
|
|
|
| no ale moze np ABS i poduchy sie tym testuje znaczy podpieciem w schowku |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 20:30
|
|
|
 |
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 54
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 21:47
|
|
|
| coś podobne gniazdo mam w schowku. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |18 Lis 2005|, 2005 21:51
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | coś podobne gniazdo mam w schowku. |
Zgadza się, masz wszystko oprócz diagnostyki samego silnika  |
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 46
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |19 Lis 2005|, 2005 11:53
|
|
|
Ja także mogę potwierdzić idzie ładnie diagnozować, u mnie diagnostyka wypadła bardzo pozytywnie
Niebawem podeślę Adamowi zrzuty ekranów do weryfikacji i aby stanowiły co dla niektórych punkt odniesienia i ewentualnej weryfikacji róznic |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Gru 2005|, 2005 02:01
|
|
|
| czekamy i czekamy z zniecierpliwością |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 46
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |6 Gru 2005|, 2005 07:40
|
|
|
Sorry ale się poprostu nie wyrabiam, wogóle przez najblizsze 2 tygodnie mam wycięte z życia bo mam szkolenie z serwera Exchange  - wysadziłbym Microsoft na księżyc za ten durny serwer pocztowy |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Gru 2005|, 2005 08:51
|
|
|
| no nie gadaj - fajny jest. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
COSSY
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Gru 2005|, 2005 11:49
|
|
|
Może nie na temat, ale jak na tym zdjęciu Adamie, Scorpio pomyka 240 mająć pustki w baku?  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Gru 2005|, 2005 09:30
|
|
|
nie pomyka wcale - stoi w miejscu  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
ssobie
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Sty 2006|, 2006 13:50
|
|
|
No a jak można w takim razie zdiagnozować silnik 2.5 TD czyli EEC-IV. Wiem, że ten silnik to u nas ewenement, ale może ktos się bawił i bedzie wiedział.
Pozdrawiam
Sławek Sobiegraj
[ Dodano: 2006-01-08, 14:02 ]
A już znalazłem w archiwum. Pozostaje diodka. A gdzie ją wpinam? Koło akumulatora? To po co mi w takim razie złącze typu OBD w schowku?
Pozdrawiam
Sławek Sobiegraj |
|
|
|
|
|
kamil.76
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Lut 2006|, 2006 21:32
|
|
|
Nareszcie znalazlem to cudo za wspomniana powyzej sume i moze warto podpowiedziec wlascicielom Scorpio gdzie to cudo sie znajduje. Bo na Polskich stronach nie sposob tego znalesc. A i tak musialem sie trudzic ze dwa dni przekopujac internet. Wiec moze ludziom warto oszczedzic trudu??? Wiec cudo jest tu
http://www.kds-online.com...roducts_id/1207 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
