Ford Scorpio Team

Hubert

Witam wszystkich,
prośba o pomoc w ustaleniu przyczyny dławienia się przy wchodzeniu na obroty mojego sc 2,9. Lekko zadławia sie na benzynie, czasem ciężko zapala, a na gazie jazda to tragedia i bardzo duzo pali.

P.S. Prosze wszystkich, którzy mają 2,9 107 kw o podanie mi specyfikacji lpg która chodzi ok. Ja mam parownik BRC, sterownik BINGO .

Pozdrawiam

Struna

Sprawdź sobie sody lambda i TPS-a a także regulator wolnych obrotów. Cżesto pomaga również wyczyszczenie przepustnic. Kupa syfu się tam potrafi zgromadzić.

Hubert

to akurat sprawdzałem przed założeniem gazu, bo gdyby cokolwiek byłoby nie tak, nei zakładałbym krokowego na komputerze. Jeżeli chodzi o przepustnice to raczej nie tu tkwi problem, ale przy okazji zajrzę.

Problem w tym, że jezeli chodziłoby o układ zasilania (wtryski, przepustnica,czunik położenia przepustnicy, sonda lambda...) to na gazie chodziłby ok. A on na benzynie spalana normalnie, ale potrafi zadławić się przy woniejszych obrotach, i kiepsko odpalić (trzeba go pokręcić) z tym, że zdarza się to czasem. Na gazie natomiast ma wielki problem z obrotami między 800 a 2200 obr/min. szczególnie przy ruszaniu.

Może ktoś jeszcze ma jakiś pomysł, i przypominam o specyfikacjach gazy w V6 12V

Pozdrawiam