Ford Scorpio Team

Gierap

Panowie i panie,zastanawiam sie ostatnio jak to jest z osiągami Scrupek

W katalogu napisane tak i tak,a mój znajowmy wykrecl Scorupa 2.0,ośmio zaworową stooowke w 9 sekund :shock:

No to sobie myśle ile moje 2.8 wykreci

Jak to u was jest :?:

Pozdro

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

2.8 czy 2.9 to juz nie byle co :twisted:

Ja w swoim ruszam delikatnie puszczam sprzegielko.... on sie delikatnie toczy........ daje podloge 6 garow gra :twisted:

i pali gume

ale tylok na benzynce bo na gaziu sie juz tak nie zbiera, a to "tylko" 150 KM. Wyobrazam sobie co sie dzieje w takim Cossworcie

195 KM. Tak wiec stoooofka moze pasc nawet ponizej 9 sek

DaraZ

MA ktos jakas tabele osiagów ?

Byku

Cóż, kół to na pewno nie zerwę, bo nie daje mi tego zrobić 4x4. Ale przy motorku 2.9 jaki posiadam, mało kto daje mi radę na światłach. 222 Nm robi swoje. Barowałem się z A8 4.2 i w pierwszej fazie mu odskoczyłem, jednak po chwili mogłem już tylko podziwiać jego tył. Mój szef kupił sobie X5 330 d. No i nie dałem mu szans, co źle się odbiło na mojej zawodowej karierze...

Gierap

Byku 4x4 jednak daje swoje co

Ja mam tylko tyl ale byle jaki scigant na swiatelkach nie ma szans :lol:

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Gierap: jaki masz kolor furki ? Moze kiedys Cie mijalem i nawet nie wiem ze to klubowicz ze stronki :wink:

Na jakim osiedlu zamieszkujesz ?

Gierap

Pershing powiem Ci ze srebrny ale nie full metalic z dodatkiem perły,łatwo Poznac moja Scorupe nie ma kołpaków na przednich kołach no i na Wrocławskich blachach czyli DW

DaraZ

JA co chwile jakas mijam w Gdynii ale ze nie mamy emblematu to tylko pozostaje mi sie zastanawiac czy to klubowicz. W Gdynii jedynie rozpoznaje Adasia

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Kheh.... no wlasnie a sprawa emblematu znow stoi w miejscu

Pozostaje sie tylko domyslac kto w Skorupce pomyka.....
Gierap: moj to granatowy liftback z alusami... poznac go po tym ze ma wysoko dupencje postawioną..... a malo takich zazwyczaj tyl siedzi

DaraZ

Moj jeszcze jakis czas temu tez mial wysoko

Tylko ze musi targac przyczepy po 1,5 tony i dupa szybko siada

Ale dalej jest i tak dobrze jak na scorpio. Nawet przy tym moim zdjeciu widac ze kolo z tylu nie siedzi w nadkolu.

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Ja wlasnie lubie jak nadwozie ma taki ksztalt klina.... jak dupa siedzi na wyglada to atrakcyjnie.

flanker

Osiągi są fajne jak ma się manual. Cosworth mimo mocy ma skrzynie automatyczną, więc frajda zaczyna się przy większych prędkościach. Wiem to bo miałem wcześniej Forda Probe 3.0 V6 na automacie. Moment obrotowy 230Nm i 150 kucyków... Oponki 225x45x17"
Do 100km/h potrzebował 9,5 sekundy (latem przy dużych upałach nawet 10)
Ale na przy 140 jak się wcisło pełen gaz... To dopiero była frajda! Trzymanie drogi nieporuwnywalne do Scoripio... Wchodziłeś w łuk mając 150km/h!
Jak miałem opony 195 to przy redukcji biegu przy 80km/h opony piszczały! A był to automat! Dla porównania wersja manualna tego auta potrzebowała poniżej 8 sekund aby osiągnąć 100km/h!

PS> gdzieś czytałem, że gość przerobił Coswortha na manual... CHciałbym się takim przejechać!

SzerszeN

bc_leszcz ma cosiego w manualu, niezle sie musi nawachlowac lewarkiem

Waski

Witam
Z tego co mi sie wydaje to Sierars1 cos takiego ma w manualu

Pozdrawiam
Wąski

BC_Leszcz

W moim Cosworthcie w manualu:

Przy starcie na równej drodze:
ruszam z jedynki przy 3500 obr - 1,5 sek do zmiany biegu (powyżej 6200 się nie wkręca)
dwójka - ok 2 sek do zmiany na trójkę
trójka - tu mozna pociagnąc do 140-160, stówka na pewno poniżej 9 sek

Oczywiscie jeśli nie spieprzysz tego "startu", zatem taka sztuka tylko od czasu do czasu na pokaz i to na równej drodze, a przed światłami zwykle jest tarka i jak mu dasz w dupę na starcie to stoisz w miejscu i tylko tył podskakuje - wtedy przegrywasz nawet z maluchem!

W praktyce od innych aut odchodze nie na starcie ale po 10-20m gdy już dojdę to trójki - wtedy przy 80km/h innym kończy się trójka i zapas mocy ....