Ford Scorpio Team

Kamil

Witam serdecznie!
Przejdę od razu do sedna, mianowicie....
Posiadam Forda Scorpio mk1 2.4 V6 z 89r (Benzyna)
Od wczoraj mam problem z obrotami, sytuacja wygląda tak, że:

Gdy silnik jest zimny odpala bez problemu wskakuje jakiś 1100 obrotów i to się utrzymuje przez jakieś 15s po tym czasie obroty natychmiast zanikają i auto albo gaśnie albo zbije obroty do 100-200(ledwo co ledwo ciągnie) po 3-4s znów podbija automatycznie do 1000-1100 obrotów ale ta liczba utrzymuje się maksymalnie 5s i znów spada do 100 albo gaśnie i tak cały czas.
To samo się dzieje gdy po odpaleniu dodaje gazu(delikatne dotknięcie pedału = gaśnie albo zbija do 100-200 obrotów).

Gdy silnik jest gorący odpala również bez problemu, obroty wskakują na chwile 1000-1100 utrzymują sie przez 2s i potem albo gaśnie albo utrzymują się calutki czas 100-200 (ledwo ciągnie).
Równiez to samo podczas próby dodania gazu

"Jeżeli przycisnę pedał gazu do deski to przydławi się i normalnie pracuje albo tylko jeżeli trzymam wciśnięty pedał gazu i trzymam go cały czas na obrotach 2500+, gdy pomału puszczam pedał gazu i jest już mniej niż 2500 obrotów to zaczyna się lekko dławić i zabije natychmiast do 100-200 obrotów lub gaśnie"

Bardzo proszę o jakieś rady/podpowiedzi, może uda mi się coś zdziałać samemu.
Z góry bardzo dziękuje.

trzypion

2.4 z przepływomierzami, czy bez?

gufer-posepny

mrygać błędy mości panie trza . obstawiam przepływki ubite .

Grześ

Kamil

Byłem dzis w warsztacie znajomego ponad 4 godziny się męczyliśmy.
TPS - OK
przewody zapłonowe wymieniliśmy na nowe - iskra potężna.
kopułka wyczyszczona tam bolce przy palcu bo zaśniedziałe wszystko
Świece wsadziliśmy sprawne z bmw
przepustnica sprawna, sucha, czysta
Sondy sprawne.
Komputer wykazał UWAGA! 0 błędów
Sprawdziliśmy też powrót benzyny bo myśleliśmy że nie odchodzi nadmiar że ta pompeczka zapchana bo nie było jej słychac ale wszystko śmiga.

Co ze świecami... zalewają się benzyną jak cholera, wychodzi na to, że walnięte są wtryski ale nie możliwe, że nagle wszystkie 6, bo wszystie 6 świec sie zalewa.

Jeżeli wiecie przepiłuje silnik no to wypali ten nadmiar i zapali po wygaszeniu, ale jak go powiedzmy dwukrotnie zapale i zgasze na podwórku no to już AMEN nie zapali... memle memle i koniec. Jak postoi ze 20min jak ta benzyna wyparuje ze swiec to od razu bez problemu zapali.

[ Dodano: |19 Lip 2016|, 2016 22:29 ]
Dodam, że... Krokowiec sprawny, ciśnienie na 5 świecach 10 na jednej 11 (norma dla benzyny 14-15), tam kolektor ssacy tez sprawdzany, filtry, gaźnik na warsztacie ustawiany od nowa, nie wiem co jeszcze było robione.. nie spamietałem wszystkiego.. Nie wiem kurde czy to nie śmierć staruszka

trzypion

Cisnienie na listwie paliwowej?

Kamil

A no to nie było sprawdzane, ale wykluczyliśmy to skoro benzyny jest az nadmiar, całe świece kurde zalewa.

[ Dodano: |20 Lip 2016|, 2016 00:08 ]
Postanowiłem już go nie remontować. Okazało sie że pompa od wspomagania cieknie, w chłodnicy dziura, ręczny nie działa, sprzęgło łapie pod końcem już tylko, z tym silnikiem kurcze nie wiadomo co będzie.
jeżeli ktoś z was będzie zainteresowany kupnem jakichś części lub całego auta to proszę o kontakt email: Kamiru71@gmail.com

Grześ

pablo19

Odepnij wtyczkę elektryczną od MAP sensora, ciekawe czy coś się zmieni

Grześ

pablo19

Grześ

Kamil

No to próbujmy dalej.

Po odpięciu wtyczki Map sensor strasznie sie przydławił na początku i od razu zgasł, drugi raz na odpiętym nie próbowałem zapalać.

Sondę lambda wykręciłem nic w niej nie grechocze ani nie dzwoni niestety nie mam jak jej w tym momencie sprawdzić bo omomierz pożyczyłem także nad tym dalej znak zapytania.

Czujnik położenia przepustnicy - nie wiem jak to sprawdzić.

Regulacja przepustnicy - nie dam rady sam tego ogarnąć (na razie sprawdzę tą sondę)

Ciśnienie na listwie paliwowej - no nie wiem wg. mnie to najmniejszy problem który raczej nie powodował by takiego zamętu.

Co pominąłem?
Moge zaholować scorpia na warsztat tylko nie wiem tak naprawde co powiedziec mechanikowi.
Trzeba by było powiedzieć mu, że masz sprawdzić to to to i tamto, wyreguluj to to to tamto i zobaczymy co bedzie sie działo.
Bo jak zaholuje go i powiem no... dzieje sie to to tak on bedzie dumał kurde.. każe zostawić auto na kilka dni każe pokupować gówno części a koniec końców nic nie zrobi a ja wydam z 500zł

[ Dodano: |20 Lip 2016|, 2016 11:13 ]
po odpięciu wtyczki z silniczka krokowego w ogóle nie trzyma obrotów od razu gaśnie.

trzypion

Grześ