$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wolne obroty dohac mk2
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Wolne obroty dohac mk2 Poprzedni temat «» Następny temat
Wolne obroty dohac mk2
Autor Wiadomość
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 35
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |25 Gru 2014|, 2014 10:32   
lukas2 napisał/a:
I przyczepkę z dystrybutorem


tak tak :P bo 2,9 to paaanie ze 30 lytry musi spalić :P
_________________
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |25 Gru 2014|, 2014 12:39   
lukas2 napisał/a:
pepi napisał/a:
bardziej coś z przepustnicą

Przepustnica też podmieniona cały czas to samo

Wymieniałeś przepustnicę czy potencjometr ? :)
Przepustnica może być brudna , może przyda jej się porządna kąpiel z szorowaniem ? :)
_________________
Scorpio forever
 
 
zibi8556 
LKS 2U98



Auto: '98 2,3 ASB sedan + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 06 Gru 2013
Skąd: Krasnystaw
Wysłany: |25 Gru 2014|, 2014 13:55   
YaKuZ napisał/a:

lukas2 napisał/a:
I przyczepkę z dystrybutorem


tak tak bo 2,9 to paaanie ze 30 lytry musi spalić

Właśnie podobne durne myślenie powstrzymało mnie przed zakupem cosa , czego teraz żałuje ale to nic , jeszcze wszystko może się zdarzyć :)
_________________
Nie jeździj szybciej.... niż twój anioł stróż potrafi latać....
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |26 Gru 2014|, 2014 10:03   
Romek przepustnica tez była wymieniana i przy okazji wykąpana kompleksowo została. Jest czysta bo patrzałem ostatnio.

A i dajcie se na luz z wyższością 2.9 nad dohacem. Każdy jeździ czym mu pasuje. Ja jestem zadowolony ze swojego dohacyka.
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
DANEK1403 
BoB



Auto: Volvo 2.0T ASB i 1.9T4 MSB
Pomógł: 7 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sty 2013
Skąd: Jar
Wysłany: |26 Gru 2014|, 2014 10:08   
Ja też :) w szczegulności jak smarze kapcia :)
_________________
Najgorsze w słabych ludziach jest to ,
Że muszą upokarzać innych ,
By poczuć się silniejszymi ...
 
 
 
Tomasz czechy 


Auto: Sierra 92 DOHC, automat, hatch
Dołączył: 21 Lis 2013
Skąd: Lubań
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 15:12   Re: wolje obroty dohac mk2
lukas2 napisał/a:

Wczoraj założyłem nowego krokowca i zmieniło się że po jego odłączeniu auto gaśnie czyli prawidłowo, lewizny brak.

za 100 razy pisalem, po odłączeniu krokowca musi silnik dzialac na wolnych obrotach
ok 750-850 rpm !!!! Tak bylo ustawiane we fabryce, jak gasnie to zle, nawet potem niemozna zrobic diagnostyke v trybie dynamicznym ....
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 35
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 17:47   
Tomasz czechy napisał/a:
za 100 razy pisalem, po odłączeniu krokowca musi silnik dzialac na wolnych obrotach
ok 750-850 rpm


hmmm jakieś nowości...a skąd będzie brał tlen skoro przepustnice zamknięte i zawór ebj będzie zamknięty?
_________________
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Tomasz czechy 


Auto: Sierra 92 DOHC, automat, hatch
Dołączył: 21 Lis 2013
Skąd: Lubań
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 18:16   
Od tego jest wlasnie ten By-pass okolo przepustnicy ( ta srubka obok przepustnicy )
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 19:30   
YaKuZ napisał/a:
a skąd będzie brał tlen skoro przepustnice zamknięte i zawór ebj będzie zamknięty?

Z powietrza :):
_________________
Scorpio forever
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 20:56   
może masz jakość bezczelność :-d
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 35
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 21:13   
chyba "bezszczelnośc" :P
_________________
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 21:21   
bardziej od szczelności :)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 54 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |27 Gru 2014|, 2014 21:34   Re: wolje obroty dohac mk2
Tomasz czechy napisał/a:
lukas2 napisał/a:

Wczoraj założyłem nowego krokowca i zmieniło się że po jego odłączeniu auto gaśnie czyli prawidłowo, lewizny brak.

za 100 razy pisalem, po odłączeniu krokowca musi silnik dzialac na wolnych obrotach
ok 750-850 rpm !!!! Tak bylo ustawiane we fabryce, jak gasnie to zle, nawet potem niemozna zrobic diagnostyke v trybie dynamicznym ....

Gdzie takie bajki puszczają?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |28 Gru 2014|, 2014 03:17   
Też pierwsze słyszę że bez krokowca silnim pracuje... w oczatym gaśnie od raxu po odłączeniu ebj....u mnie w mk2 też jak mu śrubę wkręcę ;-) więc lewizny żadnej nie ma
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
Tomasz czechy 


Auto: Sierra 92 DOHC, automat, hatch
Dołączył: 21 Lis 2013
Skąd: Lubań
Wysłany: |28 Gru 2014|, 2014 10:27   
A dlaczego jest u przepustnicy by-pass?
Jak zrobisz test dynamiczny jak po kodu 60 ecu odlacza krokowiec i silnik gasnie ....???
Prawidlowe ustawienie biegu jalowego trzeba robic v trybie diagnostycznym 60, i ustawia sie o 100-150 rpm mniej niz trzyma krokowiec.
Jak sie nieznasz na diagnostce to mozna wyregulowac bieg jalowy tym zposobem:
1. Umyta czysta przepustnica ( wymyta i dziurka dla by-pass, za 20-25 lat jest napewno zaklejona, dlatego gasnie po odlaczenie krokowca )
2. Podgrzany silnik ( min 80°C )
3. wszystko z el. wylaczone ( swiatla, dmuchawa, radio ... )
4. odlaczasz krokowiec i szrubka regulujesz obroty na 750 rpm
5. podpinasz zpowrotem krokowiec
6. koniec
Tym zposobem sie regujuje obroty na dohc 8V, ohc efi, Ohv 6V efi ( u ohc i ohv sie ustawia szrubka ktora podpiera klape przepustnicy )
Tak robia wszystkie serwisy forda na zachodzie, polska to nie zachod :-D
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Wolne obroty dohac mk2
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group