Ford Scorpio Team

gumeleon

Pisząc o czujniku miałem na myśli czy abs bierze jakiś sygnał o wciśniętym hamulcu np ze stopa anie o dodatkowym czujniku,

co do czujnika stopu to w moim scorpio był taki sam jak w sierze

Próbowałem wczoraj odczytać kody błędów z kompa abs, złączyłem do masy styk 23 przy samym kompie także na pewno wszystko stykało, próbowałem kilka razy ale lampka zamiast migać świeci się cały czas, w tej pracy dyplomowej jest napisane że może to oznaczać że komp zdechł. Ma ktoś jakiś pomysł albo ma kompa na podmiankę w okolicach Lublina???

trzypion

Może być tak, że jest kilka wersji kompa. Jakie masz objawy usterku w ABS-ie?

pepi

daj foto kompa jak nie wywaliłem to może mam

gumeleon

Ogólnie świeci się lampka od abs pomarańczowa, oczywiście abs nie daje oznak życia i nie wymiguje błędów po złączeniu styku 23 do masy tzn lampka świeci się bez mignięć.

trzypion

A co sie dzieje jak nie masz podłaczonego styku 23 do masy?

gumeleon

To samo tzn. abs nie działa lampka pomarańczowa świeci się ciągle. Dodam że styk 23 łączyłem z masą przy samej wtyczce od kompa także na pewno przejście było, powtarzałem to kilka razy i nic.
Nie wiem czym mógł bym ewentualnie ubić kompa, w scorpio wszystko śmigało.

trzypion

To może sprawdź najpierw zasilanie modułu? Bo lampka w mk1. świeci sie w dwóch przypadkach:
1. Moduł sterujący wykrył błąd i ją zapala
2. Nie zadziałał przekaźnik zasilania ABS i ziera ja do masy (przez diodę).

gumeleon

Sprawdziłem w w kompie na stykach 3, 20 32 jest plus, sprawdzałem te bo na schemacie wypatrzyłem że przez przekaźniki plus do kompa leci na te styki.
Na schemacie z tej pracy dyplomowej to co napisałes pięknie jest pokazane, według tego schematu na styku 33 powinien być + po załączeniu przekaźnika i u mnie jest.

trzypion

No to się zgadza z Haynesem. Prawdopodobnie moduł leży w takim razie.

VIK

Albo czujnik któryś nie zamyka.

gumeleon

Witam.
Jest happy end, abs śmigli.
Te + mierzyłem miernikiem w ten sposób że mierzyłem przejście między + grubym lecącym z aku do styków w kompie miernikiem na opcji pipczącej, i przejście było. Brejdak podpowiedział mi żebym posprawdzał je przez żarówkę złączoną z masą i wtedy pojawił się zonk bo żaróweczka się nie zapalała, po drodze doszedłem że po z watowaniu przekaźnika tego połączonego z lampką abs, ów lampka gaśnie a abs się włącza. Przekaźnik się nie włączał bo nie miał zasilającego plusa, kabelek sobie wisiał zaizolowany.
Nie wiem jak go przeoczyłem i aż głupio że tyle czasu jeździłem bez abs z powodu mojej ślepoty. Wielkie dzięki wszystkim którzy przyczynili się do tego odkrycia.
Pozdrawiam

VIK

No i pięknie.

ford2fast

Gratuluję sukcesu

Zysio

Chociaż jeden, co napisał wyjaśnienie w kwestii rozwiązania problemów.

Wszyscy tylko zapytania i zapytania, a nikt nie opisze, jak coś rozwiąże.

wodzu-4

Podepnę się pod wątek Co prawda mam MK2 ale mam nadzieję zę to niewielka różnica (jeśli tak to z góry przepraszam ale nie chciałem zakładać nowego wątku)
Przechodząc do sprawy moje scorpio MK2 94 2,0 dohc mam problem z ABS. Kontrolka świeci się cały czas. Zrobiłem test ABS za pomocą złącza diagnostycznego czyli pin 23 do masy. Lampka wymrugała takie oto błedy

https://youtu.be/vNv4AEbfVFg

Z tego co udało się mnie odczytać to są to kody:
2-6
2-7
1-7
3-4
6-2
7-8

Zgodnie z opisami http://zssplus.pl/prace_d...a_3_6_teves.htm mam problem z identyfikacja kodów
Niektóre kody są oki (bo są na liście) ale jak rozumieć kod 1-7 i 6-2 ?? Zgodnie z tym opisem nie ma takich kodów

Poza tym jak rozumieć co jest dokładnie uszkodzone. Za bardzo nie wiem za co sie zabrać poza czujnikiem w tylnym kole
Czy ktoś może troszeczkę doradzić ??