Ford Scorpio Team

ebastian

Witam
Scorpiak od tygodnia dziala co raz lepiej.
Przez 2 dni walenelem z narzeczoną 500km - zapraszałem rodzine na swoje wesele

Wstawiam dzis samochod do garazu, odpalam, 1,2, trach - zerwana linka sprzęgła

zanim sie do niego dobiore moze ktos pomoze jakims krotkim poradnikiem co, gdzie i jak.
na szybko zdjolem tylko dywanik, wyjelem resztke linki i zobaczylem przy pedale dziwna konstrukcje - samoregulatr jak sie domyslam...przejechalem reka po tym, i wyczułem ząbkowanie na koncu - czy to oznacza ze on sie reguluje w jedna strone a w druga ma jakas zapadke? znaczy ze jak zaloze nowa linke musze regulator zdjac z zapadki i do gory podjechac ?
no i ogolnie jakby ktos mial cos ciekawego do powiedzenia w tym temacie tak na szybko bylbym wdzieczny... ja z mechanika nie mam nic wspolnego - prosty humanista jestem ale pogrzebac czasam lubie - dlatego lubie tez wiedziec jakie problemy moge napodkac podczas samodzielnej wymiany wyzej wymienionego elementu

z gory THX za porady :]

zbyszek

Jest tutaj:
http://www.forum.ford-sco...inka+sprz%EAg+a
Najlepiej jak niechcesz często wymieniać to kup orginał

Rafał A.(antek)

tyyyylko oryginał
inna ciezko chodzi i zrywa sie ponadprzecietnie szybko ( w rok wydasz wiecej niz na oryginal) zmiana jest banalna, 10 minut pracy bez kanału , nic nie demontujesz.

ebastian

szit az mi gupio ze tym razem nie poszukalem po postach

ale coz za bardzo mnie ta sytuacja zdenerwowala :]
Dzieki wielkie, jade zaraz po linke i sie obaczy...

misio_23

Cytat:

2 dni walenelem z narzeczoną 500km - zapraszałem rodzine na swoje wesele

..... amy to co ??? ..... nie rodzina ...... :mrgreen:

uważa abyś delegacji nie miał :!:

ebastian

no rodzina rodzina :]
ale ja to dopiero noworodek jestem

Co do tematu :
zly jestem jak jesna cholera - kupilem linkie - zamiennik - założyłem i tak gowno ciezko chodzi za az zal d**e sciska

dodatkowo nie załapuje regulator - spada ciagle jeden ząbek i zeby bieg wbic trza dwa razy wysprzęglać, wtedy załapie a przy kolejnej zmianie znowu 2 razy na pedał za linke w salonie forda dalem 37 zeta... zeby nie bylo szukałem najpierw orginału ale nikt w moim zasięgu nie posiadał.
teraz kurna mam dylemat - czy da sie kupic sam mechanizm regulujący - ale wtedy i tak bedzie ciezko chodzilo gó**o, czy może zostawic ta line na zapas i sie postarac z tym orginałem... ehh a juz sie cieszylem amochodem :cry:

ile może kosztowac orginalna linka i takowy mechanizm ?
a moze jest jakas 3 droga typu - wywal samoregulator i zrob prowizore ??

maup

NIE ZAKŁADAJ PODRÓBKOWEJ LINKI SPRZĘGŁA!!!!!
U mnie próby z zamienikami (w OHC) skończyły się wynikiem:
6 linek do reklamacji (wszystkie uznane, zwrócili pieniądze), z czego chyba 3 urwane a 3 zacięte.
Dodatkowo doszło jeszcze rozbieranie wycisku, skrzyni, wymiana łapy, powrót z Pyrzowic do Tarnowa bez sprzegła (w nocy na szczęście więc względnie komfortowo), kilka godzin dłubania pod blokiem przy rozpieprzonym kogutku (samoregulatorze), absencja na zlocie (zacięła się p&*$%^$%$da w pozycji wysprzęglonej), złamany pedał sprzęgła.
Starczy? Mi starczyło - po konkretnym opiórkowaniu przez FST założyłem oryginał, zrobiłem na nim kilkadziesiąt tysięcy i ktoś jeszcze na pewno drugie tyle zrobi.

ebastian

ktos sie orientuje w cenach orginalnej linki i regulatora ??

Rafał A.(antek)

Mówic do nich i jak o ściane. nie zakłąda sie tego w podróbie bo efekty jak widać. Długośc sie nie zgadza, linka ciezko chodzi , i jeszcze nie pasuje na samoregulator.
Nie jestem wogole pewien czy nie sprzedali ci przypadkiem wogole złej linki, bo niektorych nie robia w podrubie. Pozatym jak masz takie efekty to rozwalisz za moment samoregulator, wykonczysz synchronizatory w skrzy ni i rozwalisz sprzęgło

koszt znacznie przewyższy zakup linki.

A co do twoich pytan, samoregulatora nie wymienisz bo nie ma innych, zdjac sie go nie da bo nie wyregulujesz sprzegła, innych patentow na to nie ma, jest to prosty mechanizm jak konstrukcja cepa, prosciej byc nie moze wystarczy kupic dobrą linke... A ze nie było wystarczyło komus z forum powiedziec to by ci wysłał za pobraniem, albo puscic przelew, obojetne i juz, mialbys na 2 dzien dobrą linke.

Rafał A.(antek)

linka oryginalana ca 130zł a regulator po co chcesz wymieniać?

ebastian

linka raczej dobra.
wydaje mi sie ze winny jest samoregulator - jak podciagne go recznie o pare zombkow to wszystko dziala jak powinno ale gowno sie zaraz ześlizguje i znowu lipa

i co w takim wypadku robic ???

Rafał A.(antek)

eh , sam sie nagel zepsuł... jak zeby ma cale i sprezyna dziala to tam nie ma co sie popsuc raczej

maup

Mogło się kilka ząbków obok siebie obmielić i taki będzie objaw - albo już nie chce trzymać ta mała przesuwająca się zapadka.
Samoregulator powinien podejść od Sierry (w MkI na 1000% podchodzi), kosztuje ca. 30 złotych ale naprawdę daj sobie spokój i kup fordowską oryginalną linkę - nie żebym Ci źle życzył ale na tych podróbkowych linkach najdłużej jeździłem jakieś dwa miesiące a najkrócej trzy dni :[

ebastian

linka linką a padł samoregulator
zeby stwierdzic ze poszly ząbki musialem zdjecie zrobic aparatem trzymając nad pedałem lusterko bo inaczej nie szlo sprawdzic... i fakt akurat pare jest zjechanych tak ze z dolu jak patrzylem wydawalo sie ze są całe a tu kibel - zapadka tez jest zjechana bo nie trzyma
czyli mechanizm do wymiany - - zapodaje w dziale KUPIE
duzo problemow ze zdejmowaniem pedalasty ??

maup

Nie szukaj używki bo to bez sensu - nowy kosztuje ca. 30-40 zł tylko o Sierrę pytaj bo wtedy jakoś cena jest lepsza ;D

Co do ściągania pedałów - współczuję. Spróbuj wykorzystać oryginalne tulejki tefloowe (z tymi, co były w komplecie z samoregulatorem do Sierry występował jakiś mały problem rozmiarowy).