|
Czytanie schematów elektrycznych |
| Autor |
Wiadomość |
trzypion 
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
 Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 19:04
|
|
|
Ja tam kolejówke miałem tylko zawodową, potem klasyczne technikum elektryczne  |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
 |
|
 |
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:11
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | wszyscy są po kolejówce? |
Nie, są jeszcze tacy po budowlance |
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
 |
|
|
rafalski
Auto: scorpio mk2, smax mk1, volvo v70
Wiek: 39
Dołączył: 27 Kwi 2010
Skąd: Krajno
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:15
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | pablo19 napisał/a: | | wszyscy są po kolejówce? |
Nie, są jeszcze tacy po budowlance |
I po elektryku, ale nie praktykujący:) |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:15
|
|
|
Swoja drogą, to jak widze co teraz wychodzi z kierunków inzynierskich, to sie zastanawiam czy to by zdało maturę i obrone pracy dyplomowej na technika.
Ostatnio usłyszałem, że pracą inzynierską było, uwaga, wykonanie przekroju sprzęgła od malucha i opsianie jego działania... |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
rafalski
Auto: scorpio mk2, smax mk1, volvo v70
Wiek: 39
Dołączył: 27 Kwi 2010
Skąd: Krajno
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:17
|
|
|
| Jeśli osobnik sam wykonał pracę to i tak nieźle... |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:20
|
|
|
| trzypion napisał/a: | Swoja drogą, to jak widze co teraz wychodzi z kierunków inzynierskich, to sie zastanawiam czy to by zdało maturę i obrone pracy dyplomowej na technika.
Ostatnio usłyszałem, że pracą inzynierską było, uwaga, wykonanie przekroju sprzęgła od malucha i opsianie jego działania... |
Dziś polski inżynier ma umieć składać niemieckie/włoskie/francuskie części do kupy. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: Lexus SC430 '03
Wiek: 52
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Dublin
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:38
|
|
|
| Chciałeś powiedzieć "chińskie/koreańskie/indyjskie części do kupy". Bo przecież na zachodzie już tylko niszowe rzeczy się produkuje; BTW poziom młodych inż tutaj jest równie żenujący jak w PL, nie mamy się czego wstydzić... |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |7 Sty 2014|, 2014 20:45
|
|
|
| Boni napisał/a: | | ..."chińskie/koreańskie/indyjskie "... |
Ha ha ha, miałem napisać coś podobnego w nawiasie |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |8 Sty 2014|, 2014 07:34
|
|
|
| trzypion napisał/a: | Swoja drogą, to jak widze co teraz wychodzi z kierunków inzynierskich, to sie zastanawiam czy to by zdało maturę i obrone pracy dyplomowej na technika.
Ostatnio usłyszałem, że pracą inzynierską było, uwaga, wykonanie przekroju sprzęgła od malucha i opsianie jego działania... |
- od zawsze tak było, że technikum dawało sporą wiedzę techniczną popartą praktyką, a studia powielały tą wiedzę, ale już bez dobrej praktyki. ALe i tak nasz technik i inżynier ma dużo większą i szerszą wiedzę, od Niemieckiego, o adeptach z USA nie wspominając. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |8 Sty 2014|, 2014 15:03
|
|
|
| Wiesz, obecne technika to wypuszczają gości z wiedzą, która by im nie pozwoliła zakończyć zawodówki w latach 80-tych ubiegłego wieku... |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Wiek: 31
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |8 Sty 2014|, 2014 18:39
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | Wiesz, obecne technika to wypuszczają gości z wiedzą, która by im nie pozwoliła zakończyć zawodówki w latach 80-tych ubiegłego wieku... |
Ooo i tu się zgadzam, ale teraz jest chyba gorzej. Jak sam się nie interesujesz, nic nie robisz sam, albo chociaż nie próbujesz to niestety, ale po technikum wychodzą goście z taką samą wiedzą z jaką przyszli po gimnazjum. Z mojej byłej klasy, to może wybrałbym ze dwóch gości którzy potrafili coś zrobić samemu, reszta ma problemy ze zmianą koła w Golfie, a gdzie tam, żeby samemu radio podłączyć, albo klocki hamulcowe zmienić... Bezsens. |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy  |
|
|
|
|
|
rafalski
Auto: scorpio mk2, smax mk1, volvo v70
Wiek: 39
Dołączył: 27 Kwi 2010
Skąd: Krajno
|
| Wysłany: |10 Sty 2014|, 2014 23:54
|
|
|
Jak ktoś ma konto na chomikuj.pl to po ściągnięciu może sobie ciut poczytać tytułem wstępu:
[URL]http://chomikuj.pl/ASSjasia/1.+KOMUNIKACJA+DROGOWA/P+-+1.1+LITERATURA*2c+KSI*c4*84*c5*bbKI*2c+CZASOPISMA/1.1.2+KSI*c4*84ZKI*2c+PROSPEKTY*2c+BROSZURY+-+INNE/P+-+Ksiazki+motoryzacyjne/czytanie+schemat*c3*b3w+elektrycznych+PS+6,1378032880.pdf[/URL]
Nie wiem czy link dobrze działa, ale można przekleić adres. |
|
|
|
|
|
toomcat
Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 43
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: |14 Sty 2014|, 2014 00:27
|
|
|
Całe życie mi mówili ojciec porządny , matka też a syn kolejarz 
Jestemz wykształcenia automatykiem- urządzenia sterowania ruchem kolejowym , a i tak często jak siedzę nad schematami to wydzwaniam do np. Pabla bo czegoś nie mogę znależć  i się tego nie wstydzę.
Szkoła szkołą , a praktyka paraktyką szczególnie jak ci jakiś mistrzu coś poprawiał w skorupie
U Kasi w samochodzie elektryke poprawiałem ze 2 lata po trochu, wywaliłem pare kilo kabli i nadal nie jest fabryka.
Schematy mi troche pomogły , a reszta to na wyczucie i z pomocą kolegów z fst.
Warto sie nauczyć czytania schematów, ale nie ma to jak pomoc tych którzy coś takiego robili. |
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 14:06
|
|
|
| toomcat napisał/a: | | Jestemz wykształcenia automatykiem- urządzenia sterowania ruchem kolejowym |
o dżizas.... witaj w klubie |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Sty 2014|, 2014 15:56
|
|
|
teraz promują wtórny ciemnogród  |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
