$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Bylo pytanie jest problem
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » Bylo pytanie jest problem Poprzedni temat «» Następny temat
Bylo pytanie jest problem
Autor Wiadomość
grzesiekk
[Usunięty]

  Wysłany: |3 Cze 2005|, 2005 09:57   Bylo pytanie jest problem
WItam, mam pytanko przy jakiej prędkości obrotowej skrzynia zmienia wam biegi (przy wciśniętym kick-down :!: ). Moja zmienia mi przy 4tyś :x da się to jakoś regulować? Mam 2.0 DOHC, a ten silnik tak naprawdę fajnie chodzi dopiero od 3,5 tyś więc przy wyprzedzaniu to zwykle pocą mi się ręce (no chyba że mu zblokuję jakiś bieg ale przecież nie o to chodzi). Przy delikatnym wciśnięciu gazu zwykle mi zmienia okolo 2tyś.
Ostatnio zmieniony przez grzesiekk |3 Cze 2005|, 2005 21:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
sierars1
[Usunięty]

Wysłany: |3 Cze 2005|, 2005 10:02   
W moim przy 6-6,5 tyś
4tyś to mniałem jak były walnięte kable WN i świece
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |3 Cze 2005|, 2005 10:18   
Jest wiele czynników, które określają moment zmiany biegów...
ale 2000 - to trochę zbyt nisko przy normalnej jeździe.
W DOHC, jadąc spokojnie (pedał gazu wciśnięty do połowy), zmiany następują przy ok 2.5 tys.
Przy załączonym kick-down powinien ciągnąć do 5-6 tys. (wszystko zależy od sytuacji drogowych). Może kick-down wcale się nie załącza ? - sprawdź - opisałem to tutaj : http://forum.ford-scorpio.pl/viewtopic.php?t=3431
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą
 
 
 
grzesiekk
[Usunięty]

Wysłany: |3 Cze 2005|, 2005 10:36   
Adam_2000 napisał/a:
Może kick-down wcale się nie załącza ? - sprawdź - opisałem to tutaj : http://forum.ford-scorpio.pl/viewtopic.php?t=3431

Kick-down raczej zalacza - po wcisnieciu redukuje biegi, trzasniecie przy wylaczonym silniku tez slychac; Zastanawialem sie nad kablami i swiecami bo nie mam pojecia jaki maja przebieg ale autko bez wiekszych problemow osiaga 180-190 i przy zblokowanych biega tez ladnie wciska w fotele. Kiedys mialem escorta USA i tam byla regulacja momentu zmiany biegow, jak jest w tej skrzyni? Da sie to jakos ustawiac?
 
 
grzesiekk
[Usunięty]

Wysłany: |3 Cze 2005|, 2005 21:45   
Dzisiaj jeszcze robilem troche testow drogowych dla skrzyni:
1) przy 70 km/h zapinalem 1 (na zamknietej przepustnicy) i redukowal plynnie 3-2-1
2) kick-down na "3" ciagnie na kazdym biegu do 5,5 tys(okolo)
3) kick-down na "D" zmienia biegi przy 4 tys
po wcisnieciu kick-down zawsze redukuje bieg ale na "3" robi to znacznie szybciej niz na "D"
Macie jakies pomysly co to moze byc :?: Strasznie ciezko mi sie jezdzi na "D" bo jest dosc mulowaty i nie jest to kwestia 2.0 w automacie, bo przy "3" jest jak dla mnie wystarczajaco szybki.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 12:31   
hmm - DOHC w automacie to muł więc nie należy się cudów spodziewać.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » Bylo pytanie jest problem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group