$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Konwersja Bingo S do "sekwencja"
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ » Konwersja Bingo S do "sekwencja" Poprzedni temat «» Następny temat
Konwersja Bingo S do "sekwencja"
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Kwi 2012|, 2012 14:52   
ja mam 6 ( niestety ) być może dlatego IG1 klękał okrutnie, ale jakoś po przeróbce wysterowania ( podanie ciśnienia referencji z końca układu zasilania ) jednak wyrabia.

Z pewnością Cu 6 łatwiej zgiąć na tyle że przepływ robi się niewielki, to samo z dociskaniem baryłki, też można dokręcając mocno prześwit zawęzić.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |5 Kwi 2012|, 2012 15:30   
Reader napisał/a:
A miał ktoś w ogóle problemy w 24V z powodu Cu6 na zasilaniu?

Znam dwa takie przypadki :)
_________________
Scorpio forever
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Kwi 2012|, 2012 21:50   
teraz tylko plastik się kładzie :): :): :):
cu -ukier do herbaty

zasilanie to podstawa i butla do jazdy na wprost
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |8 Kwi 2012|, 2012 22:05   
pepicosi napisał/a:
butla do jazdy na wprost

Przy toroidzie w Scorpio prawie niewykonalne :)
Do jazdy bokiem bez problemu :):
_________________
Scorpio forever
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 11:01   
a czemu ?
jak jest okrągła a miejsce jest też okrągłe to czemu się nie da ??
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 11:53   
pepicosi napisał/a:
a czemu ?
jak jest okrągła a miejsce jest też okrągłe to czemu się nie da ??

A otwór na druty wytniesz zgodnie ze sztuką w każdym miejscu wnęki koła zapasowego ? :):
Bez bizonowania ? :roll:
_________________
Scorpio forever
Ostatnio zmieniony przez ford2fast |9 Kwi 2012|, 2012 11:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 19:31   
ty patrz a ja mam dobrze i się udało i nawet ona ma 60 litrów ;)
jak mi nie wierzysz to się struniastego spytaj
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 19:35   
Cytat:
ty patrz a ja mam dobrze i się udało i nawet ona ma 60 litrów ;)

Jeżeli zbiornik STAKO to raczej nie ma takiej możliwości BEZ BIZONOWANIA :)
Nie wiem jak to wygląda w przypadku BORMECH lub IRENE :roll:
_________________
Scorpio forever
Ostatnio zmieniony przez ford2fast |9 Kwi 2012|, 2012 19:35, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 19:42   
stako chyba
dla was to niedługo nawet zamontowanie innej części niż MC -która jest lepsza od niej
lub jakiekolwiek przeróbki to bizon
w głowach się wam powywracało wiosna czy jak

butla ma być zamontowana poprawnie i tyle a jak komuś wywiercenie jednej czy dwóch dziur
to bizonowanie - niech śmiga na paliwie
montaż lpg to też bizon i to wielki
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 19:44   
pepicosi napisał/a:

butla ma być zamontowana poprawnie

Zrób fotkę ciekaw jestem jak to zamontowałeś :)
_________________
Scorpio forever
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 48
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |9 Kwi 2012|, 2012 20:24   
to strunie każ ;)
bo ja akoś za bardzo nie mogę :690:
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |10 Kwi 2012|, 2012 08:14   
pepicosi napisał/a:
teraz tylko plastik się kładzie :): :): :):
cu -ukier do herbaty

Różne trendy powstają, ale czy zawsze uzasadnione? ;)
To już inna kwestia. ;)

Tak na marginesie z innego forum:
Cytat:
Miedź 6mm to starczyła nawet w CLK 320 218KM, ja akurat tego nie montowałem ale ciśnienie było wzorowe.



Co do zbiornika (IRENE), to jak montowałem w 2.0 to faktycznie była jakaś kolizja elementów montażowych czy tam przepustu, ale nie wyolbrzymiajmy problemu. :)

Co do elementów składowych w 8V:

- Cu6
- Silver
- FL-02
- PS-02
- Romano "4"
- Hana Red
- Stag 300+

Do 24V jeszcze nie zdecydowałem o szczegółach.
Optymalizuję. :D


pepicosi, ten zbiornik 60L to w sedanie montowałeś, pewnie nieźle wystaje?
Średnicy 650 wchodzą we wnękę?
_________________
Pozdrawiam

Reader
Ostatnio zmieniony przez Reader |10 Kwi 2012|, 2012 08:17, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Kwi 2012|, 2012 10:09   
Reader napisał/a:
pewnie nieźle wystaje
o tak, sporo - no ale wlazło ostatnio 56 litrów :) przejechałem tym 400 km na jednym tankowaniu i nadal jechało :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 54 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |10 Kwi 2012|, 2012 10:12   
Struna napisał/a:
Reader napisał/a:
pewnie nieźle wystaje
o tak, sporo - no ale wlazło ostatnio 56 litrów :) przejechałem tym 400 km na jednym tankowaniu i nadal jechało :)
"W trasie" ?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Kwi 2012|, 2012 10:15   
trasa lublin - kraków to jakieś niespełna 300 km, reszta wkoło komina, również po krakowie. Średnia wyliczona wyszła koło 14 litrów - zupełnie przyzwoicie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ » Konwersja Bingo S do "sekwencja"
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group