Ford Scorpio Team

wojas3

Powtórzyła się sytuacja z przed jakiegoś czasu. Scorpio jeździł idealnie, wstawiłem go do garażu, następnego dnia wyjeżdżam a tu brak turbo.
Od razu napisze że były już resztki paliwa, oraz ( nie wiem czy to ma znaczenie ) jak stał zgaszony wcisnąłem kilkanaście razy gaz.
Wystraszyłem się że coś z turbiną , ale nigdy się nie zawieszała ani nic, więc dziwne żeby przez noc stania się zepsuła.
Humor mi sie poprawił jak sprawdzałem V-max i wyszło nie całe 120km/h czyli dokładnie tyle co kiedyś jak był zapowietrzony ( wymieniane były wtedy filtry ).
Zatrzymałem się, wcisnąłem kilka razy przycisk na pompie ( czy co to tam jest ) było czuć że coraz ciężej chodzi. Wiec odpalam jadę i znaczna poprawa turbo chodzi ale jakieś 60% tego co wcześniej ( ale 120 to jechał już na 3 biegu

), lecz po chwili znowu nie ma turbo. Kilka razy tak stawałem i przyciskałem przycisk, przez chwile było ok, potem już gorzej.

Jak dokładnie powinno się to odpowietrzać ? I czemu co chwilę się zapowietrza ? Paliwa dolałem więc już ma co ciągnąc

slawektg

Rece opadaja.Skad pomysl,ze sie zapowietrza?skad pomysl,ze "nie ma turba"?Nie masz pojecia o pracy silnika diesla,a sam probujesz sugerowac przyczyny.Czego od nas oczekujesz?

wojas3

To były moje przypuszczenia i ... jak to nazwać ? no taka moja ocena jak według mnie to wygląda. Co prawda na dieslu się zabardzo nie znam, ale za to 2T w miarę ogarniam i objawy mniej wiecej podobne.

Zapowietrza się bo nie jest odpowietrzony, turba nie ma bo go nie słychac i nie czuć.

Ale już będzie ok raczej, odpowiedź jest tutaj http://img708.imageshack.us/f/eeeeesukces.jpg/

Jutro napiszę czy jest już ok, jak będzie to temat do usunięcia.

brontozaur

Prosta sprawa, załączył się tryb awaryjny, max 120 km/h, wrażenie jak by nie było turbo, przyspiesza tylko do 2100 obr/min
potem tragedia. Ja stawiam na problemy z elektryką.

slawektg

W kazdymbadz razie zadne zapowietrzanie.

wojas3

brontozaur

Może zanim określisz na ślepą kiszkę na ile % działa turbina to poproś kogoś żeby ci przegazował auto a ty ściśnij wąż od turbo, według mnie będzie puchł.
Jeśli by się zapowietrzał to raczej pojawiał by się problem zawsze podczas jazdy i nie chciał by się wkręcać na obroty, a stawiał że jak stoisz to go wkęcisz to spokojnie osiągnie max. Zacznij szukać w elektryce.

wojas3

Kurde na elektryce ani się nie znam ani jej nie lubie.
Sprawdzę jeszcze jak mówiłeś z tym wężem, ale ogólnie wydaję się że jedzie przynajmniej prawie tak jak powinien, nie wiem może paliwo gorszej jakości wlałem bo na innej stacji zalałem wczoraj. I w 5 osób jechałem to może dlatego się wydawało że nie ma aż takiego kopa.

No ale tak czy inaczej odpowietrzenie dało bardzo dużo oczywiście na + ;-)

gufer-posepny

Nie ukrywać się , wiązki też was dopadną .Ktoś by musiał się podłączyć pod kompa i pewnie zasypie błędami .

slawektg

Wojas,ty chyba nie chcesz zrozumiec co sie do Ciebie mowi.Polecam lekture tematu o turbo(turbodiesel bez turbo nie jedzie)a pozniej poczytac o zasadzie dzialania silnika wysokopreznego.Zapowietrzany,lub zapowietrzajacy sie diesel NIE JEDZIE!,NIE ZAPALA i NIE PRACUJE.NIe ludz sie,ze ciskanie gruszki i odpowietrzanie filtra cos da,jezeli silnik rowno pracuje i odpala.Problem lezy gdzie indziej i na litosc boska przestan pisac o procentach turbo,bo mnie krew zalewa..

gufer-posepny

Spokojnie , już meliskę podaję

slawektg

gufer-posepny

Do wyboru tylko cola .

wojas3

brontozaur