|
Czym różni się VM wieloryb do 96r. 115KM i powyzej 96r.125KM |
| Autor |
Wiadomość |
dziobak28
[Usunięty]
|
 Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 08:20 Czym różni się VM wieloryb do 96r. 115KM i powyzej 96r.125KM
|
|
|
| Witam. Zamierzam kupić wieloryba z silnikiem VM i mam pytanie dla posiadaczy na forum czym różni się wieloryb wersja 115KM i 125KM. Z tego co wiem nowsza wersja ma dużo elektroniki i słyszałem opinię że lubi psuć się wiążka silnika nawet w wersji benzynowej. Pomóżcie wybrać który model jest godny polecenia chociaż nie mam przekonania do LPG więc który wybrać? |
|
 |
|
 |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 08:39
|
|
|
Silnik w zasadzie ten sam 
Tylko pompa wtryskowa w pełni sterowana elektronicznie i nawet linki gazu brak 
O psuciu wiązki silnika nigdy nie słyszałem , tam się nie ma co psuć  |
_________________
Scorpio forever |
|
 |
|
|
dziobak28
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 10:56
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Silnik w zasadzie ten sam
Tylko pompa wtryskowa w pełni sterowana elektronicznie i nawet linki gazu brak
O psuciu wiązki silnika nigdy nie słyszałem , tam się nie ma co psuć |
Dzięki za odpowiedź jeszcze mam pytanie czy elektronika jest w pompie czy podpiętę jest do kompa??? Bo jak siądzie komp to już nie pojedzie dalej co innego z pompą mechanicznie sterowany. Czy to jest tak zrobione jak u mondeo 1.8td że jak może przełączać się w tryb awaryjny? |
|
|
|
|
|
juran_k
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 11:45
|
|
|
Komp to chyba ostatnia rzecz która siądzie w tym aucie.
wersje 115KM nie miały chyba Intercoolera |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 51
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 17:58
|
|
|
| Błądzisz,Jurek.Błądzisz. |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 18:10
|
|
|
| dziobak28 napisał/a: | | czy elektronika jest w pompie czy podpiętę jest do kompa??? |
Oczywiście ma zewnętrzny sterownik |
_________________
Scorpio forever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |11 Maj 2010|, 2010 18:11, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 43
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 22:08
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | dziobak28 napisał/a: | | czy elektronika jest w pompie czy podpiętę jest do kompa??? |
Oczywiście ma zewnętrzny sterownik |
eec 5 dla ścisłości |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 22:32
|
|
|
Raczej EDC Boscha  |
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 43
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 22:40
|
|
|
Speedo, tak wersja z przepływką 125KM.
Wcześniejszy miał eec4.
Adam_2000, gdzieś się doczytałem że to przeprogramowany eec5 |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 22:53
|
|
|
Nie znam się na dizlach, ale TIS w opisie Changes introduced on '97 MY vehicles, mówi :
| Cytat: | 8. Engine management
l New Bosch engine management module (PCM)
l Mass air flow meter (MAF)
l PCM-controlled fan motors
l New electronically controlled injection pump
l PCM-controlled boost pressure
l Modified EGR system
l Power reduction when engine overheats
l Electronic accelerator pedal
l Speed control (optional) |
|
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą |
|
|
|
|
|
Tomek Z
Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 54
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: |11 Maj 2010|, 2010 23:01
|
|
|
| dziobak28 napisał/a: | | Zamierzam kupić wieloryba z silnikiem VM |
po co Ci to człowieku??. Mało masz problemów w życiu??. Nie rób tego, dobrze radzę.
Pozdro!! |
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
|
|
brontozaur
Auto: 1999 Audi A6 2,5 TDi FWD :(
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |12 Maj 2010|, 2010 07:35
|
|
|
| Tomek Z napisał/a: | | Mało masz problemów w życiu??. Nie rób tego, dobrze radzę. |
Trochę się mogę z tym zgodzić, bo jak kupisz przegrzaną bądź grzebaną przez jakiegoś fachmana to same problemy, najlepiej żebyś kupił taki egzemplarz jak mój . Swojego będę sprzedawał pewnie za rok może dwa . VM-emy są wymagające i tyle, jak lubisz grzebać to bierz w ciemno, będzie nas więcej.
Pozdrawiam |
_________________
Było:
Scorpio 1998 2,5 TD VM
Scorpio 1991 2,5 TD PSA
Alfa Romeo GTV 2,0 TB
W123 300D
3x FSO 1500 |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 51
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |12 Maj 2010|, 2010 19:22
|
|
|
| Tomek Z napisał/a: | po co Ci to człowieku??. Mało masz problemów w życiu??. Nie rób tego, dobrze radzę.
Pozdro!! |
Trauma nie mija,co Tomek?? |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
Tomek Z
Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 54
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: |12 Maj 2010|, 2010 20:16
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | Trauma nie mija,co Tomek?? |
nie, nie mija... |
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Maj 2010|, 2010 20:21
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | Trauma nie mija,co |
ponoć się nie wchodzi dwa razy do tej samej rzeki  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
