Ford Scorpio Team

kuba

Najprościej będzie jak spojrzysz na date produkcji aku. To duzo mówi o jego kondycji

KOREK

Wiecie co dzisiaj ktoś zasugerował mi coś innego.
Akumulator swoją drogą, ale przy próbie odpalania słychac bylo takie dosyć głośne cyknięcie.
Zasugerował mi że może ze stacyjki nie dochodzić napięcie do włącznika elektromagnetycznego przy rozruszniku ( lub może być za małe), lub rozrusznik mógł sie zatrzeć ( skleić etc). W przypadku napięcia podać mu na włącznik 12 V i zobaczyć czy odpali. Stosował ktoś z Was tkie tricki :?:

W aucie central działa, światła też, dmuchawy , kontrolki itp. Tylko przy próbie rozruchu swłychać cyk, cyk i wszystko pod wpływem obciążenia przygasa.
Będę musał sprawdzić też rozrusznik. Szkoda tylko ze jest on pod autem

i bez kanału lub najazdu nie da rady sie do niego dostać

Rafał A.(antek)

Korek - sprawdz, napiecie ładowania, i pobór pradu amperomiezem jak ktos napisal, miedzy kleme + a amumulatow wepnij amperomierz. Tylko taki o duzym zakresie, z 10A przynaujmniej , bo przy podlaczaniu moze sie jakies urzadzenie ruszyc, syranka, centralny cokolwiek i chwilowo moze skoczyc pobor pradu. Oczywiscie test rob z wylaczonymi wszystkimi lampkami oswietlenia itp. Natomiast jak ci poszla ktoras cela w akumulatorze i robi zwarcie to efekt jak powyzej, niedoladujesz takiego akumulatora nigdy. zrobisz te 2 testy to cos juz wykluczysz.

Yagher - jesli raz ci krecil, a raz nawet nie cykał rozrusznik, kompletna cisza, to nie jest to wina akumulatora, przyczyna tkwi gdzieindziej. Jak chesz to wal na priw albo na gadu gadu to ci opowiem co i jak.

felukes

1. Akumulator walniety - kiepskie krecenie, swiatla przygasaja dosc znacznie na wylaczonym silniku. Najlepiej jest wziasc miernik w lape (koszt 10zl) i zobaczyc jakie napiecie daje. Powinien dawac ponad 12V bez obciazenia.
2. Elektryka - po przekreceniu kluczyka nic sie nie dzieje, zero jakiej kolwiek reakcji ze strony silnika, nic nie cyka. Trzeba sprawdzic przekazniki, zlacza, kable idace do bendixa (takie cos przy rozruszniku

) jak i sam bendix.
3. Rozrusznik - po przekreceniu kluczyka cos cyka z okolic rozrusznika ale nie kreci. Trzeba sprawdzic czy przypadkiem nie wypalily sie styki od rozrusznika ktore zalancza elektromagnes. Jezeli cyka i przygasaja swiatla, jest spadek napiecia na akumulatorze ale nadal nie kreci to prawdopodobnie padniety jest rozrusznik.

Mam nadzieje ze taki maly tutorial sie przyda do czegos.

Rafał A.(antek)

o i felkues napisal dokladnie 3 awarie ktore wystepuja.:)
Z tym ze ad 2 to czesto stacyjka daje za duzy opor - rozwiazaniem problemu jest przekaznik.

KOREK

Witam

Auto już sprawne. Przyczyny awarii:

1. Zużyte tyleje rozrusznika ( utrudniały rozruch)
2. Stary akumulator - który w środę zaliczył tzw. nagłą śmierć czyli oberwanie celi ( kropka nad "i" - dokonał żywota i ostatecznie uniemożliwił rozruch)

Tuleje i akumulator zostały wymienione.

Dzięki za sugestie