Ford Scorpio Team

Luke

Czy ktoś może wie jak ściągnąć koło zębate na wałku rozrządu w dieslu???
Od jakiegoś czasu bawie się ze swoim scorpiaczkiem

przy wymianie uszczelniacza na wale okazało się że, nie obędzie się bez ściągnięcia wału a co za tym idzie rozebrania rozrządu. Wtedy okazało sie że, koło zębate na wałku roz. zaczyna pękać. Sciągnąłem już wszystkie koła tzn z wału i z pompy i zeszły normalnie bo były na zwykłym klinie to tez jest niby takie ale nie chce się ruszyć. Czy może ktoś wie jaki jest haczyk, może w benzynach jest coś podobnego z tymi kołami? :(((

kapselek47

przepraszam stary ale napisz czy masz silnik vm czy peugota ... mam nadzieję że zaznaczyłeś sobie jak idą znaki na rozrzadzie jesli zębatka nie puści to trzeba bedzie ją podgrzać rób to w warsztacie napisz co dalej jak bedziesz potrzebował części to daj znać ....

Luke

Silnik mam peugeota, z tego co wiem to VM ma przekładnoie walcowa a nie lancuch.Jesli chodzi o zaznaczenie to jest OK na lancuchu mam zaznaczone.
Apropo tego podgrzania to czy jak to podgrzeje to nie ściśnie się bardziej?

Rafał A.(antek)

jak niema zabezpieczenia albo co to sciagacz i heja

Aro

I palniczkiem delikatnie poprosić nie zaszkodzi. Tylko palnik i ściągacz dały efekt jak ostatnio rozbierałem skrzynię w rodziców essim.

fiebik

Aro

A zakładanie tego kółka, zgodnie z mądrą książką, też po podgrzaniu do 190C

fiebik

Luke

Najlepsze jest to że, to koło jest zrobione z czegoś co przypomina tekstolit i podgrzanie chyba nie sprawdzi się tutaj :((((

Mam u znajomego silnik 2,3D od sierry, jutro jade tam rozebrac rozrząd i wziąść stamtąd to koło, od razu zobacze jak tam jest zamontowane.

Aro

Waldi_L_N

Luke

Rozebrałem rozrząd w ścierce. Okazało sie że, koło jest tam cale metalowe, to nawet lepiej ale zejść też nie chce, musialem zdejmować razem z walkiem, jedno co udało się zrobić bez problemu

Teraz pozostaje mi prasa albo ściągacz a przy zakładaniu będe je musial podgrzać tylko nie wiem czym chyba je wsadze do piekarnika :dddddd