Ford Scorpio Team

Rafał A.(antek)

no wole niez ty tramwajem

Struna

blasta

pewnie rozowe uno :one:

megalith

stempel1984

Tomala

Za 600 dostaniesz silnik bez problemu, tyle, że nie badź w gorącej wodzie kąpany, bo troszkę trzeba tego poszukać, ale trafić można.
Sam kupilem ostatnio jednostke, co prawda 2.0 w benzynie, ale rozpietość cenowa byla od 2000 do 1200 a ja i tak kupilem za 600 - tyle, że sie przejechalem do Kostrzynia.
Bedzie dobrze, a rdzą sie nie przejmuj.

pozdro.

Burza

Dziękus wielki podnosicie na duchu

Już szukam jakis czas i tak jednego trupa 2.3 znalazłem a teraz coś 2.5 ma być za małą kaskę.
Tamtego 2.3D ze sierry napisałem że trupa bo bez sprawdzenia był niby super a po sprawdzeniu przedmuch na dwóch cylindrach ale jaki ehh.
Napełniłem układ wodny w silniku leżącym ot tak na ziemi pozatykałem otwory wodne i przez otwory świec żarowych sprężarką ciśnienie 8atm i wszystko jasne w jakim to stanie jest. Polecam metode (tylko wałek rozrządu trza poluzowac co by sie zawory pozamykały i uwaga na wał korbowy bo się kręci co by się nie wkręcić he he)

Ps.gość jak zobaczył co chcemy zrobić to oczy wywalił a potem mu było głupio bo mówił że silnik chodził do końca i bardzo dobry i w ogóle super...złodziej kurwa i oszust..potem się przyznał co i jak z tym silnikiem było...

Tomala

Bo to takie złodzieje są i krętacze, ale ku pocieszeniu opowiem Ci moją historię.

Kupiłem kiedyś scorpio 91.
Ale zaczął dzwonić rozrząd, to zainwestowałem i wymieniłem.
I potem wszystko było wporządku przez dłuższy czas.
W zeszłym roku pożyczylem skorupe kolegom, którzy chcieli przytargać jakąś astrę na lawecie z niemiec, ale pojechali i na autobanie ktoś im zajechal drogę i laweta ich wyprzedzila. Poobijali mi tą skorupę z każdej stronu o barierki - każde drzwi , każdy blotnik, lampy, zderzaki - wszystko co tylko można było.
Ale, że to mechanicy byli to mo ją moment wyklepali , pokupowali co trzeba i polakierowali - tym samym mam teraz elegancki nowy lakierek - czarną perełkę.
Pojeździlem potem trochę - i padła uszczelka pod głowicą. - To się pierdzieliłem 2 dni, zeby wymienić - wydałem kupe kasy a po wymianie okazało się, że efekt mam ten sam.
To już wg mnie głowica - albo pęknięta jest, albo ten co szlifował poprostu źle to zrobił, bo woda lała się do 3go cylindra. - To zresztą w jeździe nie przeszkadzało, ale trzeba bylo co rano sprawdzać poziom wody i jak za mało to dolewać i takie tam.
To kupiłem nowy silnik, ale jeszcze na starym pojechalem do Kostrzynia - 700 km - w dwie strony.
Zapakowalem nowy motor na tylne siedzenie - dojechalem do Gdańska, a w międzyczasie stary się naprawił.
Myślalem, że cholery dostane.
Całe szczęscie, że padł ponownie po dwoch tygodniach.
To się zabralem ktorejś pięknej niedzieli i wymienilem silniczki.
Przy okazji zmieniłem całe zawieszonko - gumy na stabilizatorze i 1 koncowkę, wszystkie tarcze, klocki i olej.

Lata teraz miod malina.
Władowalem ostatnio ze 2,5 tysiaka w samochod za 1000 zł , ale watro , bo one maja znaczenie sentymentalne większe niż materialną wartość.
W kazdym razie robilem to u kumpla na warsztacie i jak odwozil m focusa po obwodowej 3 miasta to troszkę zrobiliśmy wyścigi to chlop raczej startu nie mial. Wymiękł przy v max focusa 205km/h a skorupka moja to śmiga tyle na gazie a jak na benzynkę przełacze to sie zaczyna dopiero rozmowa.
Skorupą to bede do konca życia jeździl i mi nikt nie powie, że nie warto bo wiem, że warto.

VIK

Tomala

Tego nie widać. Jeśli była pęknięta to w taki sposób, że dopiero pod wpływem temperatury następowała nieszczelność. Są tzw mikropeknięcia. Na zimnym było super.
Do sprawdzenia nie dałem - to fakt, bo byłem pewien, że to uszczelka.
Tą głowice to tu widzisz u mnie na zdjeciu.

Struna

VIK

pawelzap

jeśłi temat jesze aktualny to zapytaj się KOREK-a miał rozbitego 2,5D może silniczek mu leży. Pozdrawiam Pawelzap

Burza

Nabyłem drugi motor za małą kasę,głowica,panewki,spoko jest nadzieja że będzie grało wrzutka juz niedługo.