|
olej w skrzyni biegow |
| Autor |
Wiadomość |
sobolaqe 
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 17:05 olej w skrzyni biegow
|
|
|
witam
szukam w archiwum ale idzie mi to srednio.
da sie jakos sprawdzic poziom oleju w manualnej skrzyni biegow?
niewiem czy tam jest przyczyna, ale biegi jakos srednio mi wchodza, moze to sprzeglo sie dopomina, ale poki co wole zalozyc ze to olej(tansza wersja;).
jak to sprawdzic, ew. zmienic olej?
dzieki za pomoc |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
 |
|
 |
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 17:49
|
|
|
Poziom oleum powinien siegac otworu wlewowego. Jak sprawdzic ? Odkrec korek wlewowy i wsadz palec. Jak sie upaćkasz olejem to znaczy ze jest poziom  |
|
 |
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 17:59
|
|
|
| Pershing napisał/a: | | Poziom oleum powinien siegac otworu wlewowego. Jak sprawdzic ? Odkrec korek wlewowy i wsadz palec. Jak sie upaćkasz olejem to znaczy ze jest poziom |
dzieki;)
pytanie podchwytliwe brzmi:
korek wlewowy znajdue sie ......??? |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
zbyszek
WKZ U 802
Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 63
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Kozienice
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 18:24
|
|
|
Odpowiedź: w skrzyni  , a tak dokładniej to z boku skrzyni tylko nie pamiętam z której strony. |
_________________
był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 39
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 20:00
|
|
|
| w MT75 korek jest od strony kierowcy |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 39
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 20:15
|
|
|
| kurde, w 86 roku nie było MT75...http://www.fordscorpio.ee/english/moto7331.html |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 23:19
|
|
|
;-D
oki Panowie, dziekuje bardzo za podpowiedzi, ale mam teraz kolejne dwa pytania;)
gdzie jest korek, wiem ze w skrzyni i po ktorej stronie ;D ale jak sie do niego dostac, od gory(czyli ze srodka samochodu) czy spod samochodu.
moze glupie pytania zadaje, ale jakos w zadnym poprzednim samochodzie nie czulem potrzeby sprawdzania poziomu oleju w skrzyni i niewiem jak sie za to zabrac 
druga sprawa, jesli test paluchem wykaze iz mam za malo oleju to co polecacie?
zmienic czy dolac?? oraz co tam wlac?
dzieki za podpowiedz;) |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Lis 2004|, 2004 23:49
|
|
|
nie mam wprawdzie zbyt duzego doswiadczenia w olejach w skrzyni ale zawsze sie chyba dolewa bo wylac sie go po prostu nie da. niektore samochody nigdy nie przewiduja wymiany. i przy dolewaniu proponuje zastosowac drozszy olej bo to sie rzadko robi nie lalbym oleju od malucha/ale moze to tylko moj glupi wymysl/
pozdrawiam
maciek
p.s. Standardowo jak cos naklamalem to przepraszam i poprawcie  |
|
|
|
|
|
Matth
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2004|, 2004 00:34
|
|
|
witam
a wlasnie ze da sie wymienic olej w skrzyni a robi sie to tak:
dajemy autko do pozadnego warsztatu i mowimy panie wymien oplej w skrzyni
pan bierze klucz odkreca srube wklada tam taka specialna strzykawe z zagienta "igla" robi sssssss i nie ma o,leju w skrzyni:) pozniej bierze owa strzykawke robi ssss z nowego oleju i śśśśśś od skrzyni po czym ona czuja sie jak nowo narodzona i odwdziecza sie lepsza zmiana biegow:)
ja tak zrobilem i okazalo sie ze mimo braku widocznych wyciekow oleju bylo malutko a i jeszcze w analogiczny sposob wymienilem olej w moscie a ze oni maja takie specyfiki w beczkach to licza tylko za tyle ile wleja wtedy o ile pamietam za wymiane oleju w skrzyni moscie i silniku z filtrem i polejem jakies 80 zeta dalem... a olej byl mobil1 15w40 mineral taski jak zawsze leje mysle ze nie jest to cena zaporowa za robocizne nie policzyli bo olej u nich bralem tylko za materialy
pozdrawiam
ps. tylko trzeba sie patrzec gosciom na rece bo malo bi mechanik nie zerwal lba od sruby w moscie ale kazalem mu ja potraktowac jakims wd40 i po kilku minutach puscila... takze uwazac |
|
|
|
|
|
Piof
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2004|, 2004 15:59
|
|
|
W MT75 korek jest pod imbus 8 a most pod 10. - takie tam uzupełnienie żeby za wiele po kanale nie skakać  |
|
|
|
|
|
Mariusz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2004|, 2004 23:01
|
|
|
Osobiście polecam olej Forda
Kiedyś w mojej skrzyni MT75 (ma korek spustowy) wymieniłem olej na mineralny tak mi zalecił mechanik i na drugi dzień rano nie miałem 1 i 2  musiałem ruszać z 3
szybko wymieniłem na syntetyk Castrola 75W90 było lepiej ale gorzej niż na starym i w końcu kupiłem Fordowski (czerwony) i teraz jest OK
dlatego wiem że do mojej skrzyni najlepiej pasuje Fordowski |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |13 Lis 2004|, 2004 02:54
|
|
|
| Olej jak pisał speedo, FORDOWSKI, nie ma co oszczedzac, pojechac na odsysarke i wymienic cały, lepiej juz, niż dolewać, moze torche pomóc, ale jak zaczyna ciezko wchodzic 1 to raczej sie przyzwyczaic i nie ozancza to konca skrzyni ani sprzęgła tylko zuzycie synchronizatora ( tak bywa w N9 i MT75) jak sie wrzuci na 2 i na 1 to wchodzi gładko |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |13 Lis 2004|, 2004 08:33
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | ale jak zaczyna ciezko wchodzic 1 to raczej sie przyzwyczaic i nie ozancza to konca skrzyni ani sprzęgła tylko zuzycie synchronizatora ( tak bywa w N9 i MT75) jak sie wrzuci na 2 i na 1 to wchodzi gładko |
ten odruch wyrobilem sobie jakies 2 tyg po zakupie auta ;D
dzieki Panowie za cenne rady, postaram sie cos powalczyc w niedlugim czasie, a olej chyba zmienie ot tak dla dobrego samopoczucia(mojego i skorupy;-) w koncu to poczciwy samochod to mu sie nalezy;) |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
GrzesPi
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Lis 2004|, 2004 16:58
|
|
|
Witam
Co do oleju to można wlać CASTROL SMX-S (sae 75W85) to to samo co Ford tylko łatwiej dostępny.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |13 Lis 2004|, 2004 19:34
|
|
|
HIPOL ATF II - czerwony, pasuje do WSZYSTKICH skrzyń i dyfrów, i nic nie pada po nim, sprawdzam na bieżąco  |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
