Ford Scorpio Team

brontozaur

Witam
Co do VM-em to do miasta go osobiście nie polecam, mi pali w mieści ok. 12l, poza jak jadę w trasę to spada do 8. Poza tym OK.

dziobak28

neos64

Jak już to 2.9 24V i jak juz to tylko sekwencja VM odradzam chyba że znajdziesz jeżdzące PSA to gratuluje i zycze szerokiej drogi na tym diesluu troche pojezdzisz, ale na VM w dobrym stanie musisz naprawde trafić co jest żadkością jak już wiesz lub może jeszcze nie - to poczytaj.

Brontozaur apropo jesli 8 to duzo to co ja mam powiedziec

ja nie mam gazu

ale za to wciskam zawsze gaz w podłoge

nie pochwale się ile pali....

zreszta nie mam się czym chwalić

ale faktem jest tak jak mówisz 8-10 latem a zimą spokojnie 12 VM spali po miescie, na trase dokładnie tak jak wspomniałes to autko nadaje się najlepiej.
Pozdrawiam

brontozaur

Mój PSA z 91 roku palił mi w mieście ok 10 zatem mniej niż VM, jazda podobna.
Co do trafienia PSA to mojego wystawiałem jakiś rok temu i nie było chętnego, a silnik, zawieszenie i cała reszta w nim w stanie jak na ten rocznik idealna. Teraz szwagier nim śmiga i się śmieje ze z kolegów którzy poprzywozili z zachodu "ałdi" i inne dieslowskie super auta i taraz wymiana czego kolwiek ich zjada.

neos64 ja mam ogromną chrapkę na cossa, może być nawet bez gazu. A jak by był z sekwencją to chyba nawet bym jeździł taniej niż VM-emem.
Pozdrawiam

neos64

Powiem Ci szczerze że nie stać by mnie było na paliwo do mojego, gdyby nie zwrot z podatku i to że firma płaci za bene, ta Scorupka ma wir w baku

a bak ma pokaźny;) ale wrażenia są super ten mruk silnika jak dasz mu pełną petarde na starcie do tego wciskanie w fotel

Przy wyprzedzaniu powyżej 180 do 200 czujesz że masz jeszcze zapas i czuć jak idzie do 240 zabawa jest niesamowita, ale 200 zł minimum co tydzień trzeba szykować przy takiej jezdzie na paliwko

to boli najbardziej.

Nie chciałem tego pisać

ale do 30 litrów na 100 potrafi spokojnie spalić przy sporych prędkosciach i agresywnej jezdzie - szybkie hamowanie i pełen but przeyśpieszanie, i tak non stop. Ale WARTO

wrażenia niezapomniane ciągle mam zachwyt tym silnikiem, jeszcze nie było żeby się ktoś nie obejrzał przy ruszaniu - mruk silnika

ciągle Scorpio budzi zachyt;) Potężne koła to podstawa stabilności przy wyższych prędkościach.

Kolega wcześniej zastanawiał się jakiego wybrać ponad rok temu też miałem dylemat i wpakowałem się w VM Powiem szczerze jeśli jeszcze nie wybrałeś grubo się zastanów zanim podejmiesz decyzje. Nie sugeruj się wyglądem zewnętrznym i wewnętrznym bo jak wsiądziesz w VM usiądziesz na wygodnych fotelach to Cie pochłonie i go kupisz

nie rób tego

wsiądz do cosa i odpal silnik dopiero potem jedz do VM

Moja Rada

Struna

Gaiger

Platyn

neos64, dawno mnie tu nie było ale czy ja dobrze widzę czy ty się już wyleczyłeś z VMa

?

neos64

Witam nerw jeszcze troche trzyma

pomału się leczy a wszystko dzięki 2.9

Dużo frajdy z jazdy mi daje i naprawia moją złą decyzje z zeszłego roku

W ogóle nie ma porównania łaczy je tylko wspólna nazwa i może konfort chociaż jeszcze wygodniej jest teraz

Chociaż w VM było porównywalnie welurowe bardzo wygodne fotele

Platyn

A taki ładny był, "amerykański"

neos64

hehehe

Moja ulubiona Seria Filmów

Struna

janek

Struna

janek

Struna, na dobrej trasie każdy lubi niekiedy pocisnąć, ale ponad 200 to jest już szaleństwo takimi-wiekowymi autami ciskać ! jakby nie było to każdy mechanik powie że najzdrowsze dla każdego motorku to granica 100-120 !

jakby wszyscy tyle jeżdzili to mechanicy pewno by zbankrutowali :690: