Ford Scorpio Team

Sk@tty1

Witam. Nie dawno kupiłem Forda Scorpio 2.0DOHC 89r w automacie. Sprawa wygląda tak- odpalam samochód wszystko jest elegancko trzyma 1tyś. obrotów i równo pracuje... a kiedy wrzucam go na bieg samochód zaczyna wyć ale nie wskakuje na bieg tylko stoi i wyje przez chwilę a po chwili się uspokaja ale dalej nie wskakuje na bieg, trzeba go dość dobrze zakręcić na hamulcu i wtedy mocno szarpnie i wskoczy na bieg przy bardzo powolnej jeździe np. wjeżdżanie do garażu musze zrzucać na P i kręcić go około 3razy bo sam z siebie spada z biegu, przy szybszej jeździe biegi się trzymają ale wystarczy raz zahamować żeby znów zaczynać od początku, nastepna zecz to to ze przy szybszej jeździe strasznie szarpie podczas zmiany biegów. Pytałem o to znajomego ,który też miał scorpio i powiedział ,że najprawdopodobniej będzie to tzw. "gruszka" w przekładni.

nie mam pojęcia co to jest wiem tyle ze to podobno przejmuje obciążenie wywołane podczas zmiany biegu i że wystarczy jedna mała dziurka żeby zaczęło brać olej. Co wy o tym myslicie?? Pomocy!

1Bodzio

Na Twoim miejscu zbierałbym kasę na wymiane skrzyni na sprawną. :sad:

Sk@tty1

nie no mam nadzieję że nie jest aż tak źle... może ta gruszka pomoże jeśli nie to ile kosztuje nowa skrzynia??

[ Dodano: 2008-02-11, 22:38 ]
aha dodam jeszcze ,że na ciepłym silniku skrzynia pracuje lepiej to jest nie spada z biegu podczas chamowania

Kevin Xy

szukaj szukaj- nie podejmuj wiekszych dzialan przy swojej bo finansowo to nieoplacalne i mizernie skuteczne
jak masz zwalac skrzynie to juz lepiej zalozyc sprawna

Sk@tty1

no ja wiem ,że automaty nie są zbyt tanie a dopiero co zrobilem prawko i kupiłem samochód więc nie bardzo mam za co teraz kupić skrzynie...

Kevin Xy

akurat do Ciebie bedzie w miare tani o ile wymienisz sam, sama skrzynia nie musi byc droga

Mysza

Prawdopodobnie obciął się wieloklin na wałku lub w konwerterze.

pablo19

Kevin Xy

ja rozumiem ze kolega sprawdzil poziom oleju
co o nim wiemy ??

Adam_2000

Nie straszcie chłopaka ;'
Sk@tty1, cza zdjąć tylną część skrzyni i sprawdzić, czy zawór governora się nie zacina (a w/g mnie zacina się na 90%).

Sk@tty1

sprawdziłem poziom oleju i jest poprawny, ale... olej w skrzyni trzeba było uzupełniac dość często kiedy jeszcze jeździł nim mój ojciec. on powiedział tak - cytuję: "jak dla mnie to na 85% jest gruszka, gruszka to jest urządzenie regulujące ciśnienie oleju", powiedział jeszcze ,że takie objawy mogą występować dla tego ,że w skrzyni nie ma odpowiedniego ciśnienia i biegi po prostu nie wskakują bo ubywa oleju, a tak jak mówiłem wcześniej na ciepłym silniku skrzynia zaskakuje 7/10razy, znajomy ,który powiedział mi o gruszce to taksówkarz jeździł identycznym scorpio z takimi samymi objawami i po wymianie gruszki ponoć wszystko ustąpiło. Ja się na samochodach nieco znam ale z automatyczną skrzynią w życiu nie miałem do czynienia a wole nie robić nic w ciemno bo to dość delikatne ustrojstwo... Nowa grucha kosztuje około 50złotków więc kupię i wymienię. Adam_2000 - dzięki ,że mnie uspokoiłeś, gdybym miał wymieniac całą skrzynie to chyba bym sie pociął... ten zawór governora też sprawdzę i ewentualnie naprawię lub wymienię (jeśli się da). Piszcie dalej co wy na to,

Mysza

Jak governor nie pomoze, to zwalaj 'gruszkę', czyli konwerter. Jest miedzy nim a skrzynia walek zdawczy, zakonczony wielowypustami. Na wszelki wypadek wymien konwerter z wałkiem. Niepokojace sa szarpania przy szybszej jezdzie. Moze skonczyc sie wymiana skrzyni. Jak dobrze poszukasz, to za 300 kupisz.

Sk@tty1

szarpnięcia występują tylko przy zmienie biegów kiedy przeskakuje z niższego na wyższy. ojciec ma teraz wieloryba też z automatem z resztą pewnie go znacie "arsaba" i tam przy zmianie biegów jak z resztą też w innych automatach czuć lekkie szarpnięcie ale bardzo słabo a tu czuc to dużo mocniej. Było tak od początku kiedy dwa lata temu kupiliśmy ten samochód ale jeździć się dało.

Adam_2000

Rozumiem, że w zasadzie nie łapie Ci napędu na "D" ... a jak się zachowuje jak zapinasz inne przełożenia - "R", "1", "2" ??

Sk@tty1

autko stało od listopada nie odpalane na dworze deszcz-śnieg-mróz czy to mogło jakoś pogorszyć stan techniczny skrzyni???

[ Dodano: 2008-02-12, 00:03 ]
dokładnie tak samo na każdym przełożeniu

[ Dodano: 2008-02-12, 00:16 ]
może wytłumacze to krótko i zwięźle jeszcze raz- na zimnym silniku wrzucam na D lub R a samochód zwiększa obroty i nie wskakuje na bieg, jesli wpakuje go z powrotem na P i przegazuje to na wyższych obrotach łapie bieg i przejeżdża kawałek ale jeśli jadę powoli nie trzymając gazu ani hamulca znów spada z biegu (obojętnie na jakim przełożeniu), jesli jadę szybciej i trzymam noge na gazie to auto jedzie bez problemów, ale jeśli zahamuję to na zimnym silniku 4/10razy znowu spadnie z biegu na ciepłym jest już lepiej bo srednio 7/10 razy zaskakuje.

[ Dodano: 2008-02-12, 17:01 ]
dzisiaj dolałem oleju bo o dziwo brakowało mimo ,że sprawdzałem poziom 3dni temu... dolałem go trochę i polepszyło się chociaż dalej spada z biegu na R i ma małe problemy żeby na R wskoczyć zaś na D wchodzi od razu i jedzie. Podczas stania na biegu z wciśniętym hamulcem występują małe stuki i szarpnięcia.