Ford Scorpio Team

725236408 · Wysłany: |23 Mar 2017|, 2017 12:58

siemaneczko. byłem u szwagra wymieniliśmy świece. stare nie wygladały na mocno zużyte aczkolwiek można je było ręką bez wkładania większej siły wykrecić. wsadziliśmy nowe no i powiem wam żę 95 % szarpań ustało. praktycznie już nie występują łącznie. problem z tym nie dogrzaniem znikną. wiec operacja raczej na +. zakładać z powrotem ozdobny dekiel skoro już jest lepiej czy zostawić tak jak jest ? pytank do posiadaczy 2.3 jakie predkosci maksymalne osiagacie bez wiekszego duszenia auta bo moje po 110 nagle traci siły. maks jakie wdusiłem po dłużesz jeździe to 140. nie zamało w takim aucie. wiadomo nie bede nim tak pędził ale może jest to jakiś problem?
pozdrawiam

trzypion · Wysłany: |23 Mar 2017|, 2017 14:00

140??? To jest prędkość od której to auto dopiero zaczyna przyspieszać. Ja na swoim kombiaku mam na płaskim vmax 198km/h (GPS, prędkościomierz wtedy sie robi bardzo optymistyczny i pokazuje 240).

jaroz · Wysłany: |23 Mar 2017|, 2017 14:52

trzypion · Wysłany: |23 Mar 2017|, 2017 15:05

Raz, że OT, dwa, jakbyś nie miał dziur w pamięci, to byś sobie przypomniał, że mam skrzynię od kosa i dlatego mi licznik pokazuje +20% (temat o korekcie wskazań jest we właściwym miejscu).

jaroz · Wysłany: |23 Mar 2017|, 2017 15:07

Nie muszę niczego pamiętać. Piszesz jakby to była seria, to koryguję to stosowną informacją, bo w normalnym Scorpio tak nie przekłamuje. I tyle. EOT (gdyby jednak za taki została uznana uzasadniona - jak widać - uwaga).

725236408 · Wysłany: |24 Mar 2017|, 2017 18:46

TO co może być przyczyną tego że nie idzie?
Pośmigam troche na PB i powciskam obroty, może się odmuli. Bo poprzedni właściciel to za szybo nie śmigał

trzypion · Wysłany: |24 Mar 2017|, 2017 19:19

A co mówi forscan podpięty przez OBD-2?

mario d · Wysłany: |24 Mar 2017|, 2017 19:32

moja wisnia bez problemu jedzie 190km/h

gufer-posepny · Wysłany: |24 Mar 2017|, 2017 19:59

porównać LPG/ benzyna . czy ten sam problem . może elektryka siada , może za mało paliwa dostaje .

trzypion · Wysłany: |24 Mar 2017|, 2017 22:28

Może miec to co było u mnie - MAF był uszkodzony i zaniżał ilość powietrza, co skutkowało za małymi dawkami.

725236408 · Wysłany: |26 Mar 2017|, 2017 13:27

nie miałem jeszcze jak podłączyć. Czy każdy lepszy komputer połączy się z fordem.? I tu pytanko, może dla was dziwne ale akurat nie wiem co to jest MAF? I gdzie to znaleźć i sprawdzić. Pozdrawiam?

mario d · Wysłany: |26 Mar 2017|, 2017 14:07

przepływomierz, po naszemu, masz go przy filtrze powietrza

trzypion · Wysłany: |26 Mar 2017|, 2017 14:26

Każdy gorszy komputer, na którym pójdzie ForScan (u mnie na starym lapku z WinXP

) i z interfejsem OBD-II (Uzywam chińszczyznny na BT).
Natomiast co do przepływomierza (Mass AirFlow sensor) - miałem identyczne objawy. Jak mapami na gazie podciągnąłem, to na gazie zasuwał, a na benzynie słabiutko. Winnym się okazał właśnie MAF, który działał, ale podawał zaniżone wartości, przez co sterownik silnika podawał za małe dawki paliwa.
Oczywiście, to tylko podejrzenie, więc najpierw diagnostyka

pablo19 · Wysłany: |26 Mar 2017|, 2017 16:45

Czy dobrze kojarzę, że MAF-a czasami trzeba wyczyścić? Chyba kiedyś ta czynność była popularna na forum?

gufer-posepny · Wysłany: |26 Mar 2017|, 2017 16:55

przy automatach czyszczenie pomagało na szarpnięcia .