Ford Scorpio Team

SzerszeN

mam nadzieje ze nie bedzie tak zle
w koncu ten silnik jezdzil cale zycie w automacie, wiec nie byl katowany

Akowiec

U mnie jak zapaliła się kontrolka to głowica poszła do generalnej odnowy razem z nowymi szklankami (jak się cieszyłem że mam 8 zaworowy :-)

). Padła zębatka na popychaczu hydraulicznym :-(

no i przeskoczył łańcuszek ech a godzinę później miałem jechać nad morze :-)

. Ale i tak pojechałem.
Tak więc różnie się to kończy.

VIK

raczej zębatka ramienia napinacza :wink: