$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Chłodniczka płynu wspomagania
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Chłodniczka płynu wspomagania Poprzedni temat «» Następny temat
Chłodniczka płynu wspomagania
Autor Wiadomość
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |2 Lip 2015|, 2015 12:38   Chłodniczka płynu wspomagania
Potrzebuje rozwiązać problem korodującej chłodnicy płynu wspomagania w mojej HA.
Niestety honda się nie popisała i każdy użytkownik co prawda później ale ma problem z korodującą rurką. Nie chcąc doprowadzić do problemów z pompą wspomagania itp chciałbym ją wymienić. Cena w ASO urywa łeb 800,00 zł :evil: za kawałek rurki. Oczywistym jest dorobienie z miedzi czyli'; wymontowanie , podjazd do zakładu wygięcie, lub zabawa we własnym zakresie z piaskiem itp.
Wolałby jednak takie rozwiązanie; wjeżdżam na kanał wyjmuje stare i montuje coś w tym stylu http://www.j-parts.pl/skl...17-rzedowa.html
Może jakiś inny pomysł od innego auta.
Serednica rurki 10 mm
http://www.fotosik.pl/sho...f733982f73d9828
Ostatnio zmieniony przez Srebrny |2 Lip 2015|, 2015 12:49, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |2 Lip 2015|, 2015 13:06   
No dobrze, ale przeciez cała taka 'chłodniczka' to zazwyczaj około metra rurki w powietrzu. Rurke można wygiąć na kolanie, mocowania dorobic z pasków blachu, demontaż i montaż 15 minut.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Lip 2015|, 2015 13:11   
sprawdz, czy masz rurkę 3/8" czy też 10 mm. wygięcie rurek nie ma żadnego problemu.

[ Dodano: |2 Lip 2015|, 2015 13:13 ]
trzypion napisał/a:
Rurke można wygiąć na kolanie
- przestań gadać takie głupoty i sugerować robienie zwykłego druciarstwa.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |2 Lip 2015|, 2015 13:31   
10 mm i w sumie powygina około 2m długości plus jeszcze dwa krótkie odcinki. No i nie da się w 15 minut, zderzak trzeba zdjąć co skomplikowane nie jest i trzeba się dobrać do tych dwóch krótkich rurek bo inaczej nie ma sensu. Też skorodowane.
Ostatnio zmieniony przez Srebrny |2 Lip 2015|, 2015 13:34, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |2 Lip 2015|, 2015 16:14   
jak będę miał wzór lub rysunek, to nie ma problemu, choć trochę dziwne, że jest to rura metryczna.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Lip 2015|, 2015 16:22   
kup od chłopaków taką rurkę z wieloryba . a idąc na mega oszczędność to rurkę miedzianą w U zgiąć i na końcach za pomocą cybantów węże zamocować i jest . wygląda jak wygląda ale działa .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 54 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |3 Lip 2015|, 2015 08:51   
A jakby kupić kilka kolanek i zrobić jakiegoś esafloresa lutując to wszystko do kupy? :)
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |3 Lip 2015|, 2015 11:00   
Wszystkie chwyty dozwolone ;)
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |3 Lip 2015|, 2015 14:52   
pablo19 napisał/a:
kolanek
- do oleju lepiej łuki.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |3 Lip 2015|, 2015 21:35   
Muszę się rozglądnąć po okolicy czy nie ma jakieś firmy, która by dorobiła na wzór.Jak nie, to zrealizuję pierwszy pomysł.
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |3 Lip 2015|, 2015 22:05   
sobie zlutuj z miedzianych od ogrzewania centralnego :D

albo miedzianą rurkę do lpg .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |6 Lip 2015|, 2015 10:14   
gufer-posepny napisał/a:
zlutuj z miedzianych od ogrzewania centralnego
- nie wiem, czy cyną to dobry pomysł, lepiej na twardo.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |6 Lip 2015|, 2015 10:16   
Bez przesady, tam nie ma ani cisnienia, ani obciążeń mechanicznych.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Chłodniczka płynu wspomagania
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group