Ford Scorpio Team

kat

w dohcu klima miala dwa biegi,przynajmniej w takim gdzie nie bylo wiatraka z przodu

ten wentyl na skraplaczu ma tylko jeden bieg,włacza sie na pelny gwizdek od razu jak bylo za duze cisnienie w układzie
w v-ce robil on tez jako dodatkowy wentyl chlodnicy cieczy i wlaczyl sie jak visco nie dało rady niezaleznie od właczanej czy nie klimy

przy chlodzeniu w dohcu najpierw wlacza sie jeden wentyl,a dopiero pozniej drugi,juz praktycznie na czerwonym polu,w rzeczywistosci ten drugi jest z reguly zatarty,bo nie włacza sie nigdy

lukas2

U mnie są oba sprawne bo podłączałem je na krotko. Czyli logicznie myśląc jak wezmę zasilanie z 3 wentyla i wstawię w to przekaźnik który zrobi mi dwa biegi a na koncu podłącze to pod wentyle silnika to będzie dobrze.?

trzypion

Potrzebujesz zielonego przekaźnika od wentyli z wieloryba z podstawką i trochę przewodów

Mam tak w swoim MK2 włożone z racji wentylatorów od BOB-a. Pierwszy bieg obydwa na 1/2, drugi obydwa na full, klima też obydwa na full w miarę potrzeb (jak presostat pyknie, że za duże ciśnienie).

bingo

Zysio

lukas2

Jeszcze pytanko.
Dmuchawa ma 3 biegi i położenie zero. Po wsadzeniu klimy między 0 a 1 nie ma u mnie żadnej różnicy jeżeli chodzi o siłę nawiewu. Między 1 a 2 jest bardzo delikatna różnica. Ja na moje oko w położeniu 0 dmuchawa za mocno mi wieje. co może być przyczyną? Rezystor?

pablo19

"Po wsadzeniu klimy" to za mało powiedziane. Co tam namodziłeś?

lukas2

Montaż klimy z mk3 do mk2. Cały kompletny na oryginalnej wiązce z mk2. Jedyna zmiana to pucha spod szyba jest od klimatrona wiec przerobiłem wtyczkę wentylatora na wersję manualną czyli nie HBC

trzypion

DANEK1403

To rezystor tak ci robi wyciąg go i zobacz czy przypadkiem ktoś zwory nie zrobił jak jest zrobiona to ją wywal i wstaw dużą diodę prostowniczą tylko musisz pokombinować porozginać a potem ścinąć bo lutować się tam za bardzo nie da tak było zrobione u mnie w żonowozie

lukas2

Dmuchawa pracuje na poszczegolnych biegach poprawnie do momentu kiedy nie podlacze tej krancowki co jest przy sterowaniu kierunkami nawiewow. Po jej podlaczeniu wentylator przyspiesz od razu na 1 biegu. Inne sa te krancowki przy wersji z klima i bez?

bingo

krańcówka załącza ci bieg 0, więc wygląda, że masz źle ją podłączoną. masa z niej idzie na ostatni rezystor.

lukas2

Przyczyna zawirowan prozaiczna i smieszna. Wystarczylo wyjac rezystor i poodginac od siebie splecione razem sprezynki i hula jak ta lala
Wymieniamy przeguby, ogarniamy wentyle i potwor powraca na drogi:-)

DANEK1403

Się podepnę pod temat jak można mnianowicie :
Co i gdzie trzeba wsadzić w skrzynki pezpieczników co by odpalić klime na manualu ze względu że mam wydarty silnik z żonowozu chciałem przeszczepić cały układ z dawcy nawet udało mi się ściągnąć bez rozczelniania ,kostka od presostatu jest od sprężarki też wisi zostaje mi kupić włącznik od Jankesa bo we wtyczce jest wolny pin tylko co dalej ,jak już mam to jej założe niech kobieta ma coć od życia

lukas2

Do mk3?
Jezeli tak to układ jest troche inny niz ja zmodziłem. Na pewno potrzebujesz zworke w jedno gniazdo, przekaźnik do skrzynki jeden a drugi masz nad schowkiem pasażera.