Ford Scorpio Team

trzypion

Wygląda na to, że w moim szyberdachu klapa jest nie do końca dobrze ustawiona. Raz, że z przedniej krawędzi dochodzi dość mocny szum, a dwa, przy odsuwaniu tylna krawędź ma niekiedy kłopoty z zsunięciem się w dół. Kiedy patrzę z zewnątrz uszczelka na tylnej krawędzi jest dość mocno przyciśnięta do krawędzi otworu, zaś z przodu jest dość luźna.
No i teraz pytanie - czy to jest w jakiś sposób regulowane? Próbowałem się dzisiaj dobrać, ale nie znając konstrukcji mechanizmu wolałem nie kombinować. Zauważyłem, że klapa jest do mechanizmu mocowana chyba na trzech śrubach, po bokach. Może na nich jest regulacja?

konrad85

ja bym obstawiał że ta uszczelka dookoła szyby szybra jest do wymiany, poza tym może gdzieś ruda na prowadnicach blokuje dojście okna do samego końca. Ja próbowałem w swoim to samo co Ty, ostatecznie zdemontowałem silniczek, wyciągnąłem trybik, złapałem go morsem otworzyłem i zamknąłem do końca, przy czym podczas otwierania rdza sypała się zewsząd, normalnie cale płaty, próbowałem to rozruszać i nasmarować ale ciemność, za długo był nieotwierany,pewnie parę lat.Przy otwieraniu też nie chciał wyskoczyć z otworu w dachu, szło w dół razem z dachem, trzeba było lekkim pacnięciem z pięści mu pomóc. Próbowałem go smarować i regulować ale nic to nie dało.Ostatecznie stwierdziłem że wymienię cały szyber bo z tego powodu już dwa trybiki mi obskrobał. Do tej pory ciekł, jak domknąłem go ręcznie to już nie cieknie. Sprawdź też czy silniczek jest odpowiednio ustawiony, może na zdemontowanym ktoś kiedyś się nim bawił, spróbuj zdemontować silniczek,domknąć szyber ręcznie i wciśnij przycisk domykania aż silniczek zostanie rozłączony przez przekaźnik, wtedy go załóż i sprawdź czy problem zniknął

Adam73

trzypion

Nie ma rdzy, uszczelka sprężysta, żadnych z nią problemów. To nie jest szpara na milimetry, to raczej rząd 1 milimetra ruszenia do przodu.
I nie sprawdzę silniczka, bo go nie mam.

Maross

trzypion

hleb23

Odgrzeje jeszcze temat. U mnie jest tak że uszczelka już umarła, tzn. jest jakby "nacięta" co chyba nie powoduje jako tako szumu, natomiast zobaczyłem, że tył szybra jest jakby zbyt miękki. Tzn. naciskając na niego z góry ręką, dosyć swobodnie chodzi delikatnie góra-dół. Może być to kwestią regulacji czy ten typ tak ma i się czepiam? Musze jeszcze rozgryźć manual Trzypiona co do regulacji góra dół, szkoda że nie cyknąłeś fotek

trzypion

Jak dorwę nową uszczelkę, to będe sie bawił i cyknę. O ile pamiętam (w pracy siedzę, a scorpio pod domem, dziś dzień sierry

) to góra-dół jest zrobione na śrubach idacych w bok.

hleb23

Dzięki, chyba jednak zostawie temat na wiosne wraz z blacharką