Ford Scorpio Team

Kudlaty

I właśnie mam takie problemy.

1.W wielorybie po zmianie skrzyni na manuala nie ma miejsca do przykręcenia drugiej podpory wału, jak ją przykręcić.

2. czy łapa podtrzymująca skrzynie asb wraz z poduszką będzie pasowała do skrzyni manualnej?.

3. Jak podłączyć światła cofania ( to znaczy która ko jest kostka) i które przewody zmostkować żeby samochód zapalił.

Dzięki.

Adam_2000

Ad.3. Żeby rozrusznik kręcił, w głównej skrzynce bezpieczników znajduje się przekaźnik R11, który musisz wyjąć i pomiędzy styki 87 i 30 musisz założyć zworkę.
Światło cofania załączane jest w automacie przełącznikiem TRS (Tranmission range sensor) - kabelek koloru fioletowo/niebieskiego. Ten kabel musisz połączyć z łącznikiem, który znajduje się w skrzyni manualnej (drugi koniec do +12V).

Kudlaty

Łącznik w skrzyni biegów to to gniazdo z boku na cztery piny?

Oli

Ad.3 Łapa nie będzie pasowała do manuala. (Jest jakby niesymetryczna - długości ramion od środka) Potrzebna jest łapa " symetryczna" od manuala + dodatkowe mocowanie z jednej strony wchodzące w wycięcia w podwoziu.

Kudlaty

A może jeszcze Panowie i Panie wiecie który kabelek jest odpowiedzialny za
zmianę położenia lusterka bocznego przy cofaniu ?

WTOM

w wielorybie łapy są takie same w manualu i asb.
a ciekawi mnie jak z tą podporą jest rozwiązane w manualu, czy trzeba przespawywać profil pod podporę przy przekładce na manuala?

Kudlaty

Niestety ale trzeba przespawywać profil bo w asb go nie ma.

WTOM

a może prościej wsadzić wał z np. przejściówki (jedno podporowy) skrzynki są te same (różnią się tylko wyciskiem) kwestia czy na długość to samo?

[ Dodano: 2005-09-06, 20:37 ]
sprawdziłem, nie trzeba przespawywać profilu. pasuje jednoprzegubowy wał ze starszego modelu (od sedena lub kombi) ....to tak dla informacji